【技术实现步骤摘要】
本技术涉及清扫车，尤其涉及一种底盘车架及清扫车。
技术介绍
1、随着我国经济的不断发展，环境保护越来越受人们的关注，进而清扫车需求量也随之增大。清扫车是现代绿化城镇街道公路的常见设备，清扫车主要广泛用于公路、住宅区、停车场、水泥厂、机械工厂等场所的清洁除尘，使得公路道路等环境清理由原来的人工清理转变为专业设备清理。
2、现有的清扫车将滚扫装置安装在底盘下方，以此缩小整车布局，避免了将滚扫装置后置于底盘后方时，导致转弯半径大，清扫易留有死角，需二次清扫作业的问题。但现有清扫车的底盘和滚扫装置是分开装配好后，再进行焊接相连的，而底盘和滚扫装置的零件数量较多，滚扫装置在安装于底盘上时，底盘上的零件及支架结构会对滚扫装置的安装造成影响，致使装配困难，生产效率较低。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种底盘车架及清扫车，以解决现有技术中底盘和滚扫装置的零件数量较多，滚扫装置在安装于底盘上时，底盘上的零件及支架结构会对滚扫装置的安装造成影响，致使装配困难，生产效率较低的问题。
2、为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一方面，本技术提供一种底盘车架，该底盘车架包括车架本体以及：
4、滚扫箱体，上述滚扫箱体包括沿第一方向相对设置的第一侧板和第二侧板，以及沿第二方向相对设置的前侧板和后侧板，上述前侧板和上述后侧板均位于上述第一侧板和上述第二侧板之间，均连接于上述第一侧板和上述第二侧板；上述第一侧板背离上述第二侧板的一端延伸设有第一连板，上
5、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述车架本体包括沿上述第二方向延伸的第一承载杆和第二承载杆，上述第一承载杆和上述第二承载杆沿上述第一方向相对设置，上述第一连板和上述第二连板位于上述第一承载杆和上述第二承载杆之间，且上述第一连板连接于上述第一承载杆的侧壁，上述第二连板连接于上述第二承载杆的侧壁。
6、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述车架本体还包括沿上述第一方向延伸的第一连杆，上述第一连杆的两端连接于上述第一承载杆和上述第二承载杆；上述第一侧板的和上述第二侧板的顶部均开设有定位槽，上述第一连杆能够嵌设于上述定位槽内，且上述第一连杆连接于上述第三连板。
7、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述车架本体还包括沿上述第一方向延伸的第二连杆，上述第二连杆的两端连接于上述第一承载杆和上述第二承载杆，且上述第一连杆位于上述前侧板和上述第二连杆之间；上述第一侧板和上述第二侧板的顶部均开设有限位口，上述第二连杆能够卡接于上述限位口。
8、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述车架本体还包括两个沿上述第二方向延伸的加强连杆，两个上述加强连杆的两端均连接于上述第一连杆和上述第二连杆，其中一个上述加强连杆的侧壁连接于上述第一侧板，另一个上述加强连杆的侧壁连接于上述第二侧板。
9、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述底盘车架还包括前车轴支架，上述前车轴支架设于上述车架本体上，上述前车轴支架位于上述滚扫箱体靠近上述前侧板的一端；上述前车轴支架设置有沿上述第一方向延伸的第一限位杆，上述第一侧板和上述第二侧板沿上述第二方向的一端均开设有第一限位凹槽，上述第一限位杆能够嵌设于上述第一限位凹槽内。
10、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述前车轴支架上还设置有两个沿上述第二方向延伸的限位顶杆，两个上述限位顶杆均顶接于上述前侧板，且两个上述限位顶杆的其中一个抵接于上述第一侧板，另一个抵接于上述第二侧板。
11、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述底盘车架还包括后车轴支架，上述后车轴支架设于上述车架本体上，上述后车轴支架位于上述滚扫箱体靠近上述后侧板的一端；上述后车轴支架设置有沿上述第一方向延伸的第二限位杆，上述第一侧板和上述第二侧板沿上述第二方向的一端均开设有第二限位凹槽，上述第一限位杆能够嵌设于上述第二限位凹槽内。
12、作为上述底盘车架的一种可选方案，上述第一连板和上述第二连板靠近上述后车轴支架的一端均向下弯折延伸以连接上述后车轴支架。
13、另一方面，本技术提供一种清扫车，包括如上述的底盘车架，上述清扫车还包括上层车架，上述上层车架设于上述车架本体上。
14、本技术的有益效果为：
15、该底盘车架包括车架本体和滚扫箱体。滚扫箱体包括沿第一方向相对设置的第一侧板和第二侧板，以及沿第二方向相对设置的前侧板和后侧板，前侧板和后侧板均位于第一侧板和第二侧板之间，均连接于第一侧板和第二侧板，以此形成的滚扫箱体能够安装滚扫装置的其余零件。其中，第一侧板背离第二侧板的一端延伸设有第一连板，第二侧板背离第一侧板的一端延伸设有第二连板，前侧板背离后侧板的一端延伸设有第三连板，第一连板、第二连板和第三连板均通过焊接与车架本体连接，从而通过将滚扫箱体和车架本体先集成一体焊接，再将滚扫装置的其余零件安装于滚扫箱体上，能够降低滚扫装置在车架本体上的安装难度，提高生产效率。同时，滚扫箱体直接焊接于车架本体上后，还能够减少滚扫装置总成直接安装于车架本体上时额外零件的使用，以此实现车重的减轻。
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1.一种底盘车架，其特征在于，包括车架本体(1)以及：
2.根据权利要求1所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)包括沿所述第二方向延伸的第一承载杆(11)和第二承载杆(12)，所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)沿所述第一方向相对设置，所述第一连板(211)和所述第二连板(221)位于所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)之间，且所述第一连板(211)连接于所述第一承载杆(11)的侧壁，所述第二连板(221)连接于所述第二承载杆(12)的侧壁。
3.根据权利要求2所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)还包括沿所述第一方向延伸的第一连杆(13)，所述第一连杆(13)的两端连接于所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)；所述第一侧板(21)的和所述第二侧板(22)的顶部均开设有定位槽(25)，所述第一连杆(13)能够嵌设于所述定位槽(25)内，且所述第一连杆(13)连接于所述第三连板(231)。
4.根据权利要求3所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)还包括沿所述第一方向延伸的第二连杆(14)，所述第
5.根据权利要求4所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)还包括两个沿所述第二方向延伸的加强连杆(15)，两个所述加强连杆(15)的两端均连接于所述第一连杆(13)和所述第二连杆(14)，其中一个所述加强连杆(15)的侧壁连接于所述第一侧板(21)，另一个所述加强连杆(15)的侧壁连接于所述第二侧板(22)。
6.根据权利要求1所述的底盘车架，其特征在于，所述底盘车架还包括前车轴支架(3)，所述前车轴支架(3)设于所述车架本体(1)上，所述前车轴支架(3)位于所述滚扫箱体(2)靠近所述前侧板(23)的一端；所述前车轴支架(3)设置有沿所述第一方向延伸的第一限位杆(31)，所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)沿所述第二方向的一端均开设有第一限位凹槽(27)，所述第一限位杆(31)能够嵌设于所述第一限位凹槽(27)内。
7.根据权利要求6所述的底盘车架，其特征在于，所述前车轴支架(3)上还设置有两个沿所述第二方向延伸的限位顶杆(32)，两个所述限位顶杆(32)均顶接于所述前侧板(23)，且两个所述限位顶杆(32)的其中一个抵接于所述第一侧板(21)，另一个抵接于所述第二侧板(22)。
8.根据权利要求6所述的底盘车架，其特征在于，所述底盘车架还包括后车轴支架(4)，所述后车轴支架(4)设于所述车架本体(1)上，所述后车轴支架(4)位于所述滚扫箱体(2)靠近所述后侧板(24)的一端；所述后车轴支架(4)设置有沿所述第一方向延伸的第二限位杆(41)，所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)沿所述第二方向的一端均开设有第二限位凹槽(28)，所述第一限位杆(31)能够嵌设于所述第二限位凹槽(28)内。
9.根据权利要求8所述的底盘车架，其特征在于，所述第一连板(211)和所述第二连板(221)靠近所述后车轴支架(4)的一端均向下弯折延伸以连接所述后车轴支架(4)。
10.一种清扫车，其特征在于，包括如权利要求1～9任一项所述的底盘车架，所述清扫车还包括上层车架，所述上层车架设于所述车架本体(1)上。
...【技术特征摘要】
1.一种底盘车架，其特征在于，包括车架本体(1)以及：
2.根据权利要求1所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)包括沿所述第二方向延伸的第一承载杆(11)和第二承载杆(12)，所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)沿所述第一方向相对设置，所述第一连板(211)和所述第二连板(221)位于所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)之间，且所述第一连板(211)连接于所述第一承载杆(11)的侧壁，所述第二连板(221)连接于所述第二承载杆(12)的侧壁。
3.根据权利要求2所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)还包括沿所述第一方向延伸的第一连杆(13)，所述第一连杆(13)的两端连接于所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)；所述第一侧板(21)的和所述第二侧板(22)的顶部均开设有定位槽(25)，所述第一连杆(13)能够嵌设于所述定位槽(25)内，且所述第一连杆(13)连接于所述第三连板(231)。
4.根据权利要求3所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)还包括沿所述第一方向延伸的第二连杆(14)，所述第二连杆(14)的两端连接于所述第一承载杆(11)和所述第二承载杆(12)，且所述第一连杆(13)位于所述前侧板(23)和所述第二连杆(14)之间；所述第一侧板(21)和所述第二侧板(22)的顶部均开设有限位口(26)，所述第二连杆(14)能够卡接于所述限位口(26)。
5.根据权利要求4所述的底盘车架，其特征在于，所述车架本体(1)还包括两个沿所述第二方向延伸的加强连杆(15)，两个所述加强连杆(15)的两端均连接于所述第一连杆(13)和所述第二连杆(14)，其中一个所述加强连杆(15)的侧壁连接于所述第一侧板(21)，另...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏飞，赵平，陈文来，
申请(专利权)人：上海易咖智车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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