【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源电动汽车，尤其涉及一种动力电池上盖、动力电池及汽车。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本专利技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。
2、根据新能源电动汽车新的装配工艺，要将整车主副驾座椅、中控台、储物格、杯架、后排空调出风口、风道、地毯/饰板等上车身，整体安装在动力电池上。
3、当前采用的方法是将座椅横梁直接固定于动力电池的上盖板上，使得上盖板受压，进而导致动力电池中的电芯受压，从而容易引发安全事故。
技术实现思路
1、本专利技术为了解决上述问题，提出了一种动力电池上盖、动力电池及汽车，能够通过动力电池壳体的边框为座椅提供支撑，从而防止了上盖板和电芯受压，进而防止安全事故的发生。
2、为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
3、第一方面，提出了一种动力电池上盖，包括上盖板、座椅支架和多个支撑架，多个支撑架均设置于上盖板上，座椅支架固定于多个支撑架上，且座椅支架下表面与上盖板上表面之间存在间隙；座椅支架用于与座椅连接，多个支撑架均能够固定于动力电池壳体的边框上。
4、进一步的，座椅支架包括多个折弯架，每个折弯架均设置翻边，多个折弯架通过翻边依次相连接。
5、进一步的，支撑架为折弯件，并在折弯件的边部设置翻边。
6、进一步的，支撑架的中部设置贯穿支撑架的槽口。
7、进一步的，包括两个支撑架，两个支撑架对称设置于上盖板上，两个支撑架能够分别与动力电池壳体
8、进一步的，包括三个支撑架，两个支撑架对称设置，能够分别与动力电池壳体的边框的两个对称横梁连接；另外一个支撑架处于该两个支撑架之间，能够与动力电池壳体的边框的井字梁连接。
9、进一步的，还包括弹性支撑件，弹性支撑件的一端与上盖板连接，另一端与座椅支架连接，弹性支撑件的位置与边框的中间横梁位置相对应。
10、进一步的，支撑架与上盖板之间设置减震装置。
11、第二方面，提出了一种动力电池，包括第一方面提出的一种动力电池上盖。
12、第三方面，提出了一种汽车，包括第二方面提出的一种动力电池。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
14、1、本专利技术通过支撑架支撑座椅支架，使得座椅支架与上盖板上表面之间存在间隙，且支撑架能够与动力电池壳体的边框连接，从而能够只通过动力电池壳体的边框为座椅提供支撑，从而防止了上盖板和电芯受压，进而防止安全事故的发生。
15、2、本专利技术通过支撑架对座椅支架进行支撑，而没有将座椅支架直接固定在上盖板上，且支撑架与上盖板之间设置减震装置，通过支撑架和减震装置的设置，能够起到一定的减震效果，在防止电芯受压的基础上，有效减少因座椅引起的电芯的震动，进一步提升动力电池的安全性。
16、3、本专利技术还设置了弹性支撑件，通过弹性支撑件对座椅支架进行支撑，弹性支撑件的位置与动力电池壳体的边框的中间横梁位置相对应，在通过动力电池壳体的边框为座椅提供支撑的基础上，增加减震效果，提升动力电池的安全性。
17、4、本专利技术的支撑架和座椅支架均采用折弯形式，在满足使用强度的基础上，降低整体重量，符合整车强量化设计原则。
18、本专利技术附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
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1.一种动力电池上盖，其特征在于，包括上盖板、座椅支架和多个支撑架，多个支撑架均设置于上盖板上，座椅支架固定于多个支撑架上，且座椅支架下表面与上盖板上表面之间存在间隙；座椅支架用于与座椅连接，多个支撑架均能够固定于动力电池壳体的边框上。
2.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，座椅支架包括多个折弯架，每个折弯架均设置翻边，多个折弯架通过翻边依次相连接。
3.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，支撑架为折弯件，并在折弯件的边部设置翻边。
4.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，支撑架的中部设置贯穿支撑架的槽口。
5.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，包括两个支撑架，两个支撑架对称设置于上盖板上，两个支撑架能够分别与动力电池壳体的边框的两个对称横梁连接。
6.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，包括三个支撑架，两个支撑架对称设置，能够分别与动力电池壳体的边框的两个对称横梁连接；另外一个支撑架处于该两个支撑架之间，能够与动力电池壳体的边框的井字梁连接。
8.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，支撑架与上盖板之间设置减震装置。
9.一种动力电池，包括权利要求1-8任一项所述的一种动力电池上盖。
10.一种汽车，包括权利要求9所述的一种动力电池。
...【技术特征摘要】
1.一种动力电池上盖，其特征在于，包括上盖板、座椅支架和多个支撑架，多个支撑架均设置于上盖板上，座椅支架固定于多个支撑架上，且座椅支架下表面与上盖板上表面之间存在间隙；座椅支架用于与座椅连接，多个支撑架均能够固定于动力电池壳体的边框上。
2.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，座椅支架包括多个折弯架，每个折弯架均设置翻边，多个折弯架通过翻边依次相连接。
3.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，支撑架为折弯件，并在折弯件的边部设置翻边。
4.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，支撑架的中部设置贯穿支撑架的槽口。
5.如权利要求1所述的一种动力电池上盖，其特征在于，包括两个支撑架，两个支撑架对称设置于上盖板上，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶光保，王磊，海滨，孙雨，陆发燕，李俊，刘建明，朱曾丽，胡张飞，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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