【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车领域，尤其涉及一种新型线束固定塑料支架。
技术介绍
1、随着汽车行业的发展，整车电器功能愈发增加，线束回路增多而导致线径加粗，电器件增多，导致前舱布置空间紧张。其中，托盘处的发动机电喷线束主干为动态线束，会有一定的运动余量，由于受到线径粗、布置空间的限制，提出一种有效的线束布置解决方案是必要的。
2、为满足与周边件的固定间隙要求，线束通常设计各种支架，以约束线束。但通常同个支架所能约束的线束数量有限，而能够同时约束多束线束的支架，则需要多个螺栓进行固定，安装繁琐。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术存在的缺陷，本技术的目的在于：解决汽车内线束难以布置及固定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
2、一种新型线束固定塑料支架，所述支架包括：支架本体以及若干个导向臂，所述支架本体与导向臂一体化设置，所述支架本体还与若干个固定板一体化连接；
3、所述导向臂包括第一导向臂、第二导向臂以及第三导向臂，其中，所述第一导向臂位于所述支架本体的右侧，并且第一导向臂向右下方倾斜设置；第二导向臂位于支架本体的前侧，并且所述第二导向臂与所述支架本体不在同一水平高度；所述第三导向臂位于所述支架本体的左侧。
4、进一步地，所述固定板包括竖直固定板以及水平固定板，所述竖直固定板设置在所述支架本体的前侧，并且竖直固定板垂直于所述支架本体；所述水平固定板设置在所述支架本体的后侧，并且所述水平固定板平行于所述支架本体，所述水平固定板与所述支
5、进一步地，所述竖直固定板以及所述水平固定板上都开设有支架固定孔，所述支架固定孔呈胶囊形。
6、进一步地，每个所述导向臂上都设有与其对应的捆扎孔，每个导向臂对应两个捆扎孔，两个捆扎孔分别位于所述导向臂的两侧。
7、进一步地，每个所述导向臂的两侧都设有挡板，所述挡板与所述导向臂的导向路径平行，并且所述挡板垂直于所述支架本体。
8、进一步地，所述支架本体上一体化连接有一个l形挡板，所述l形挡板的一条臂作为所述第一导向臂的一个挡板，l形挡板的另一条臂作为所述第二导向臂的一个挡板。
9、进一步地，所述连接板的左右两侧各一部分分别作为第三导向臂以及第一导向臂的挡板。
10、进一步地，所述竖直固定板的一部分作为所述第三导向臂的挡板。
11、进一步地，所述第二导向臂的另一个挡板与所述竖直固定板一体化设置。
12、本技术的技术效果和优点：
13、1.本塑料支架有效解决托盘上线束主干及多分支走线固定；
14、2.本塑料支架仅需固定螺栓2个，装配布线容易、操作简单，可维护性较好。
15、3.本塑料支架方案中线束在塑料支架内部，外观美观，一致性较好。
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1.一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述支架包括：支架本体(1)以及若干个导向臂，所述支架本体(1)与导向臂一体化设置，所述支架本体(1)还与若干个固定板一体化连接；
2.根据权利要求1所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述固定板包括竖直固定板(7)以及水平固定板(8)，所述竖直固定板(7)设置在所述支架本体(1)的前侧，并且竖直固定板(7)垂直于所述支架本体(1)；所述水平固定板(8)设置在所述支架本体(1)的后侧，并且所述水平固定板(8)平行于所述支架本体(1)，所述水平固定板(8)与所述支架本体(1)位于不同的水平高度，所述水平固定板(8)与所述支架本体(1)之间通过连接板(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述竖直固定板(7)以及所述水平固定板(8)上都开设有支架固定孔(2)，所述支架固定孔(2)呈胶囊形。
4.根据权利要求1所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，每个所述导向臂上都设有与其对应的捆扎孔，每个导向臂对应两个捆扎孔(6)，两个捆扎孔(6)分别位于所述导向臂的两侧。
5.根据权利要求2所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，每个所述导向臂的两侧都设有挡板(10)，所述挡板(10)与所述导向臂的导向路径平行，并且所述挡板垂直于所述支架本体(1)。
6.根据权利要求5所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述支架本体(1)上一体化连接有一个L形挡板(10)，所述L形挡板(10)的一条臂作为所述第一导向臂(3)的一个挡板，L形挡板(10)的另一条臂作为所述第二导向臂(4)的一个挡板。
7.根据权利要求5所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述连接板(9)的左右两侧各一部分分别作为第三导向臂(5)以及第一导向臂(3)的挡板。
8.根据权利要求5所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述竖直固定板(7)的一部分作为所述第三导向臂(5)的挡板。
9.根据权利要求5所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述第二导向臂(4)的另一个挡板与所述竖直固定板(7)一体化设置。
...【技术特征摘要】
1.一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述支架包括：支架本体(1)以及若干个导向臂，所述支架本体(1)与导向臂一体化设置，所述支架本体(1)还与若干个固定板一体化连接；
2.根据权利要求1所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述固定板包括竖直固定板(7)以及水平固定板(8)，所述竖直固定板(7)设置在所述支架本体(1)的前侧，并且竖直固定板(7)垂直于所述支架本体(1)；所述水平固定板(8)设置在所述支架本体(1)的后侧，并且所述水平固定板(8)平行于所述支架本体(1)，所述水平固定板(8)与所述支架本体(1)位于不同的水平高度，所述水平固定板(8)与所述支架本体(1)之间通过连接板(9)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，所述竖直固定板(7)以及所述水平固定板(8)上都开设有支架固定孔(2)，所述支架固定孔(2)呈胶囊形。
4.根据权利要求1所述的一种新型线束固定塑料支架，其特征在于，每个所述导向臂上都设有与其对应的捆扎孔，每个导向臂对应两个捆扎孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王小云，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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