【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动汽车的电池更换系统,特别是涉及一种电动轿车的电池自动更换系统。本专利技术还涉及一种用于自动更换电动汽车电池的方法。
技术介绍
电动汽车通过储存在电池中的电能驱动汽车行驶,减少了车辆对化石能源的依 赖,是解决国家能源安全问题的一个重要手段。由于受到当前电池能量密度限制,电动汽 车的续驶里程通常为一百至两百公里,远不能与传统汽车通常超过五百公里的续驶里程相 比。因此,能否快速便捷地对电动汽车进行电能补充将成为影响电动汽车的使用和推广的 重要因素。在目前电池技术发展水平下,电池充电通常需要几个小时完成,无法像加油一样 在几分钟内将电池充电,因为如此大电流的对电池充电将对电池寿命产生不良影响。因此, 更换电池成为了目前唯一可行的电动汽车电能快速补充办法。目前的电动汽车电池更换系统通常针对电动客车,其从车辆两侧水平方向进行 电池更换,如专利申请公开说明书CN101284524A、CN101214814A和CN100497023C。但 由于电动轿车电池通常布置在底盘底部,不便于从水平方向将电池取出,因此此类从水 平方向进行电池更换的系统通常无法对轿车进 ...
【技术保护点】
一种电动汽车的电池自动更换系统,该系统包括一个车辆定位平台(1)、一个定位底座(3)、一个举升设备(4)、一个电池箱(5)以及一个电池箱锁定装置(6),其中:所述车辆定位平台(1)位于定位底座(3)以及举升设备(4)的上方,用于实现车辆在侧向和纵向方向上的定位停车,该车辆定位平台(1)中央设有贯穿的开口(7),以供举升设备(4)和定位底座(3)穿过该开口(7)而实现电池箱(5)的拆卸或安装;所述举升设备(4)和定位底座(3)之间设有可控制的定位机构(12),该可控制的定位机构(12)用于实现定位底座(3)与举升设备(4)之间的自动定位;所述电池箱(5)与车辆间设有导向装置, ...
【技术特征摘要】
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