System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种车辆的后视镜尺寸确定方法及电子设备技术_技高网

一种车辆的后视镜尺寸确定方法及电子设备技术

技术编号:40217070 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-02 22:24
本发明专利技术提供了一种车辆的后视镜尺寸确定方法及电子设备,涉及车辆设计技术领域,该方法包括步骤:调节参考后视镜至预设位置;确定参考后视镜的视野通道上的第一视野和第二视野中的视野参考尺寸;根据视野参考尺寸生成视野目标尺寸;根据视野目标尺寸生成镜面最小尺寸。本发明专利技术的有益效果:能够有效提升后视镜镜片提供的视野区域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆设计,具体而言,涉及一种车辆的后视镜尺寸确定方法及电子设备


技术介绍

1、车辆后视镜,例如外后视镜等,为驾驶员观察车辆侧方和后方的间接视野工具,是驾驶员在行车或倒车过程中判断车辆周边是否安全的重要零部件,若驾驶员通过外后视镜看到的视野区域不足,很容易导致安全事故的发生。

2、目前,后视镜在生产制造时,通常需要对后视镜的视野进行设计与校核,具体地,一般依据基础法规来对视野区域进行校核,然而在实际使用中,这些被设计得到的后视镜可能仍然在某些工况下提供的视野存在问题,例如,市场上部分车型后视镜视野区域满足法规要求,但在实际使用中,存在侧后方视野可观测的范围小,倒车时可视地面宽度窄等问题,部分重要区域无法被驾驶员观测到,导致安全事故的发生。

3、为获得更大的后视镜视野,一般的方法是直接增加后视镜镜面尺寸来增加视野范围,但后视镜镜面尺寸的增大伴随着后视镜整体尺寸的增大,若无法把控后视镜镜面尺寸的增大幅度,容易造成空气阻力的增大或者遮挡驾驶员的视线而影响行车。由于缺少优化后视镜镜片视野的标准与方法,使得后视镜的设计较为麻烦,难以得到符合要求的后视镜镜片,最终造成人力物力的上升。


技术实现思路

1、本专利技术解决的问题是如何有效提升后视镜镜片提供的视野区域。

2、为解决上述问题,本专利技术提供了一种车辆的后视镜尺寸确定方法,包括步骤:

3、调节参考后视镜至预设位置;

4、确定所述参考后视镜的视野通道上的第一视野和第二视野中的视野参考尺寸,其中,所述第一视野和所述第二视野为以参考车辆的驾驶员基准眼点为观测点,距离所述参考车辆的所述驾驶员基准眼点的间距分别为第一预设间距和第二预设间距时所述参考后视镜的视野;所述视野参考尺寸包括视野参考宽度和视野参考高度;

5、根据所述视野参考尺寸生成视野目标尺寸,其中,至少一个所述视野目标尺寸中的视野目标宽度大于所述视野参考尺寸中对应的所述视野参考宽度,或至少一个所述视野目标尺寸中的视野目标高度大于所述视野参考尺寸中对应的所述视野参考高度;

6、根据所述视野目标尺寸生成镜面最小尺寸。

7、本专利技术中的车辆的后视镜尺寸确定方法,通过在后视镜视野通道中不同位置处的视野定义能够表征视野宽度和视野高度等参数,以此基于获得的参考后视镜,在其处于预设位置时,识别其不同视野中的视野参考宽度和视野参考高度,进而可通过对视野参考尺寸的数据进行有针对性的调整,以得到符合需求的目标后视镜的视野目标尺寸,最终根据优化得到的视野目标尺寸进行镜面最小尺寸的生成,完成后视镜的设计,以此设计得到的后视镜能够获得更加直接有效的视野区域提升,同时避免无效设计造成后视镜整体过大而影响车辆运行的情况,以及有利于视野范围与后视镜尺寸相互平衡。

8、进一步地,所述参考后视镜为多个;所述根据所述视野参考尺寸生成视野目标尺寸包括步骤:

9、根据多个所述参考后视镜的所述视野参考尺寸确定平均视野参考尺寸和尺寸离散程度;

10、根据所述平均视野参考尺寸和所述尺寸离散程度生成所述视野目标尺寸。

11、进一步地,所述尺寸离散程度包括尺寸标准差;所述视野目标尺寸的确定公式包括:

12、+α*;

13、其中,y表示所述视野目标尺寸,表示第 i个所述视野参考尺寸, n表示所述视野参考尺寸的数量,和均表示所述平均视野参考尺寸,表示所述尺寸标准差,α表示预设系数。

14、进一步地,所述根据所述视野目标尺寸生成镜面最小尺寸包括步骤:

15、在预设限制边界内建立镜面参考面;

16、将目标车辆的预设目标标志物和所述视野目标尺寸投射至所述镜面参考面上以得到目标投影,其中,所述镜面最小尺寸包括覆盖所述目标投影的最小区域。

17、进一步地,所述预设限制边界的构建方法包括步骤:

18、构建所述预设限制边界的第一限制边界,其中,所述第一限制边界与所述目标车辆的车宽位置的间距为第五预设间距;

19、过所述目标车辆的驾驶员基准眼点构建所述预设限制边界的第二限制边界,其中,所述第二限制边界与所述目标车辆的车辆坐标系的xz平面的夹角小于或等于预设夹角。

20、进一步地,所述第一视野中的所述视野参考尺寸包括:

21、以第一预设位置处为基准,在远离于所述参考车辆的车宽位置的方向,地面额外观测到的第一视野宽度,其中,所述第一预设位置为与所述参考车辆的车宽位置的间距为第三预设间距的位置;和/或,

22、在所述第一视野中观测到的第一最大视野宽度;和/或,

23、在所述参考车辆的车宽位置处观测到的第一视野高度;和/或,

24、在所述第一预设位置处观测到的第二视野高度;和/或,

25、在第二预设位置处观测到的第三视野高度,其中,所述第二预设位置为距离所述参考车辆的车宽位置的间距为所述第一视野宽度和所述第三预设间距的和值的位置;和/或,

26、在第三预设位置处观测到的第四视野高度,其中,所述第三预设位置为距离所述参考车辆的车宽位置的间距为所述第一最大视野宽度的位置。

27、进一步地,所述第二视野中的所述视野参考尺寸包括:

28、在所述第二视野中观测到的第二最大视野宽度;和/或,

29、在所述参考车辆的车宽位置处观测到的第五视野高度;和/或,

30、在第四预设位置处观测到的第六视野高度,其中,所述第四预设位置为距离所述参考车辆的车宽位置的间距为第四预设间距的位置。

31、进一步地,所述调节参考后视镜至预设位置包括步骤:

32、获取所述参考车辆的整车坐标系,以及确定所述参考后视镜的镜面中心;

33、建立参考后视镜的镜片调节坐标系,包括:过所述镜面中心建立所述参考后视镜的镜面的法线,作为所述镜片调节坐标系的x轴;过所述镜面中心以及垂直所述镜片调节坐标系的x轴建立支持平面,在所述支持平面内,过所述镜面中心建立平行于所述整车坐标系的y轴的轴线,作为所述镜片调节坐标系的y轴,以及过所述镜面中心建立平行于所述整车坐标系的z轴的轴线,作为所述镜片调节坐标系的z轴;

34、基于所述镜片调节坐标系调节所述参考后视镜至所述预设位置。

35、进一步地,所述基于所述镜片调节坐标系调节所述参考后视镜至所述预设位置包括:

36、以所述参考车辆的所述驾驶员基准眼点为观测点,控制所述参考后视镜绕所述镜片调节坐标系的y轴和z轴旋转,以使所述参考后视镜的视野包括所述参考车辆的预设参考标志物,以及所述参考后视镜反射的所述第一视野与地面的干涉量为预设干涉量。

37、本专利技术还提出了一种电子设备,包括存储器和处理器,所述存储器,用于存储计算机程序,所述处理器用于当执行所述计算机程序时,实现如上所述的车辆的后视镜尺寸本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1项所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述参考后视镜为多个;所述根据所述视野参考尺寸生成视野目标尺寸包括:

3.根据权利要求2所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述尺寸离散程度包括尺寸标准差;所述视野目标尺寸的确定公式包括:

4.根据权利要求1所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述根据所述视野目标尺寸生成镜面最小尺寸包括:

5.根据权利要求4所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述预设限制边界的构建方法包括:

6.根据权利要求1-5任一项所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述第一视野中的所述视野参考尺寸包括:

7.根据权利要求1-5任一项所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述第二视野中的所述视野参考尺寸包括:

8.根据权利要求1-5任一项所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述调节参考后视镜至预设位置包括:

9.根据权利要求8所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述基于所述镜片调节坐标系调节所述参考后视镜至所述预设位置包括:

10.一种电子设备,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器,用于存储计算机程序,所述处理器用于当执行所述计算机程序时,实现如权利要求1至9任一项所述的车辆的后视镜尺寸确定方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1项所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述参考后视镜为多个;所述根据所述视野参考尺寸生成视野目标尺寸包括:

3.根据权利要求2所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述尺寸离散程度包括尺寸标准差;所述视野目标尺寸的确定公式包括:

4.根据权利要求1所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述根据所述视野目标尺寸生成镜面最小尺寸包括:

5.根据权利要求4所述的车辆的后视镜尺寸确定方法,其特征在于,所述预设限制边界的构建方法包括:

6.根据权利要求1-5任一项所述的车辆的后视镜尺寸确定...

【专利技术属性】
技术研发人员:严磊
申请(专利权)人:浙江极氪汽车研究开发有限公司
类型:发明
国别省市:

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