【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车坐垫，尤其涉及一种汽车座椅的座簧钩扣结构。
技术介绍
1、汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，好的座椅可提供便于操作、舒适安全的驾驶，越来越多的厂商对汽车座椅的要求越来越高，而为汽车座椅提供主要功能的座椅弹簧就显的尤为重要，因此弹簧从最初最便宜的65mn演变为82b，部份定位高端的车企则用swpb来制做座椅靠背蛇形簧。
2、然而，现有的汽车座椅的座簧钩扣，一般都是在其方形弹簧的右端设置有水平朝下的u型吊钩，并且在所述u型吊钩的开口处设置有朝外侧折弯的折弯杆(如：授权公告号为cn206617481u专利文件公开的一种通用型悬挂弹簧、授权公告号为cn206617481u专利文件公开的一种坐垫悬挂弹簧cn206254834u)，此种结构的座簧钩扣，钩扣时间久了会发生形变，容易出现脱钩的情况。
3、因此，有必要提供一种汽车座椅的座簧钩扣结构解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种汽车座椅的座簧钩扣结构，为解决上述
技术介绍
中提出的钩扣时间久了会生形变，容易出现脱钩的情况的技术问题。
2、本技术提供的汽车座椅的座簧钩扣结构包括：设置在汽车座椅上的座簧；多组连接件，多组所述连接件对称设置在座簧上；多个连接杆，多个所述连接杆分别设置在对应的连接件上；多个螺杆，多个所述螺杆分别螺纹安装在对应的连接杆上；多个挂钩，多个所述挂钩分别设置在对应的所述螺杆上，多个所述挂钩上均设置有挂环，多个所述挂环均与汽车座椅固定连接。
3、优选的，所述组连
4、优选的，所述挂钩包括钩扣座、转动柱、钩杆、闭合杆、吊环和连接块，所述转动柱转动安装在钩扣座上，所述钩杆固定安装在钩扣座上，所述闭合杆固定安装在转动柱上，所述吊环固定安装在钩扣座的底部，所述连接块固定安装在吊环的底部，所述连接块的底端与螺杆固定连接。
5、优选的，所述凹槽块上滑动安装在螺栓杆，所述螺栓杆贯穿插接块，所述螺栓杆上螺纹安装有螺帽。
6、优选的，所述连接杆上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆相适配。
7、优选的，所述插接块上开设有通孔，所述通孔与螺栓杆相适配。
8、优选的，所述凹槽块上开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内径大于螺栓杆。
9、与相关技术相比较，本技术提供的汽车座椅的座簧钩扣结构具有如下有益效果：1、通过设置的座簧、连接件、连接杆、螺杆、挂钩、挂环可构成汽车座椅的座簧钩扣，简单操作可完成对座簧的安装，与现有技术方案利用水平朝下的u型吊钩安装相比，可避免因钩扣时间久发生形变出现脱钩的情况，可有效提高座簧安装的稳定性；
10、2、通过设置的凹槽块、插接块和转轴，可构成组连接件，可安装连接组件，同时也便于后期损坏时拆卸更换，通过设置的钩扣座、转动柱、钩杆、闭合杆、吊环和连接块可构成挂钩，以便钩扣连接安装座簧，通过设置的螺栓杆配合螺帽，可对插接块限位固定。
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1.一种汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述组连接件包括凹槽块、插接块和转轴，所述凹槽块固定安装在座簧上，所述插接块设置在凹槽块上，所述转轴转动安装在插接块上。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述挂钩包括钩扣座、转动柱、钩杆、闭合杆、吊环和连接块，所述转动柱转动安装在钩扣座上，所述钩杆固定安装在钩扣座上，所述闭合杆固定安装在转动柱上，所述吊环固定安装在钩扣座的底部，所述连接块固定安装在吊环的底部，所述连接块的底端与螺杆固定连接。
4.根据权利要求2所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述凹槽块上滑动安装在螺栓杆，所述螺栓杆贯穿插接块，所述螺栓杆上螺纹安装有螺帽。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述连接杆上开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆相适配。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述插接块上开设有通孔，所述通孔与螺栓杆相适配。
7.根据权利要求4所述
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述组连接件包括凹槽块、插接块和转轴，所述凹槽块固定安装在座簧上，所述插接块设置在凹槽块上，所述转轴转动安装在插接块上。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅的座簧钩扣结构，其特征在于，所述挂钩包括钩扣座、转动柱、钩杆、闭合杆、吊环和连接块，所述转动柱转动安装在钩扣座上，所述钩杆固定安装在钩扣座上，所述闭合杆固定安装在转动柱上，所述吊环固定安装在钩扣座的底部，所述连接块固定安装在吊环的底部，所述连接块的底端与...
【专利技术属性】
技术研发人员：李辉，
申请(专利权)人：重庆双英汽车座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：
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