【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅,尤其涉及一种三人座坐垫骨架脚板连接组件。
技术介绍
1、现有文献cn218430958公开了一种汽车座椅翻转结构,该专利包括椅靠背、椅坐垫,椅靠背包括靠背正面、靠背反面,对应乘客倚坐接触于靠背正面,椅靠背和椅坐垫之间通过汽车座椅翻转器相连,汽车座椅翻转器包括触发端,靠背反面设有拉力器,拉力器与触发端之间通过第一连接件相连;拉力器可通过第一连接件拉动触发端,椅靠背通过汽车座椅翻转器翻折至靠近椅坐垫一侧。乘客可直接拉动拉力器,拉力器通过第一连接件拉动触发端,椅靠背通过汽车座椅翻转器翻折至靠近椅坐垫一侧,该汽车座椅后侧的空间变大,该乘客便可顺利走出座位;该设计的亮点在于,将拉力器安装于椅靠背的靠背反面位置,方便位于后排的乘客根据自己意愿来主动拉动拉力器,操作便捷性高。
2、然而,在对汽车上的后排座椅进行操作使用时,将会出现后排三人座靠背采用四个安装点进行固定,会造成所需零部件数据量多、成本高和装配工序工时较多的情况,而整个座椅部位上的零件较多且复杂,进而导致不方便对整个座椅进行快捷翻转调节的问题。
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【技术保护点】
1.一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述固定轴(42)的圆弧面套有卷簧(43),所述卷簧(43)的两端均与支撑底座(3)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述固定杆(44)的一端转动连接有辅助环(45),所述辅助环(45)为铝合金环。
4.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述衔接块(48)的截面呈圆弧状,所述衔接块(48)为硬质合金板。
5.根据权利要
...【技术特征摘要】
1.一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述固定轴(42)的圆弧面套有卷簧(43),所述卷簧(43)的两端均与支撑底座(3)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述固定杆(44)的一端转动连接有辅助环(45),所述辅助环(45)为铝合金环。
4.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述衔接块(48)的截面呈圆弧状,所述衔接块(48)为硬质合金板。
5.根据权利要求1所述的一种三人座坐垫骨架脚板连接组件,其特征在于,所述辅助装置(5)包括两个衔接框(56),两个衔接框(56)的上端均与转动座椅(6)的底面固定连接,两个衔接框(56)的内壁转动...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈小兵,
申请(专利权)人:重庆双英汽车座椅有限公司,
类型:新型
国别省市:
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