【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子电路领域，特别是涉及一种能够使充电联接器移动的装置。
技术介绍
在传统电网中，通过传统线缆传输的对象是传统电能，只有通过各种线缆连接到 相应的变压站才能使用电能。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合 道路交通、安全法规各项要求的车辆。它本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量 换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。因此电厂大多建于远离人口 密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放和清除各种有害排放物 较容易。但是对于电动汽车来讲，能够使其工作的电池就成为关键技术。目前蓄电池单位 重量储存的能量太少，同时电动汽车的电池较贵，也未形成经济规模，故购买价格较贵，至 于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命 及当地的油、电价格。因此，对于电动汽车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产 业化的进程，与混合动力相比，电动汽车更需要基础设施的配套，包括充电时的一整套设 备。目前有一种充电联接器在对电动汽车的标准电池进行充电时，一旦插头模块和插...
【技术保护点】
一种能够使充电联接器移动的装置，所述充电联接器包括插座模块和插头模块，其特征在于，所述能够使充电联接器移动的装置包括：可移动的固定板、底板和拉簧，所述充电联接器的插座模块固定在所述可移动的固定板上，所述可移动的固定板和底板之间设置有拉簧，所述可移动的固定板通过拉簧带动所述充电联接器的插座模块在所述底板上以任意方向移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓光斌，聂亮，张帆，李波，
申请(专利权)人：杭州市电力局，杭州大有科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]
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