装载机多功能抓管机具制造技术

一种装载机多功能抓管机具，由上抓、上抓油缸、下抓、下抓油缸、货叉、销轴、铰接座、Ａ限位块、Ｂ限位块、Ｃ限位块组成。使货叉在销轴上移动，以便与上抓与下抓错开，货叉铲装钢管，上抓油缸活塞杠伸出，与货叉交叉，将钢管控制在上抓、下抓与货叉形成的空间中，下抓油缸活塞杠伸出，压紧钢管。铲装集装箱时，上抓油缸活塞杠收回，下抓油缸活塞杠伸出，货叉铲装集装箱。采用这种多功能抓管机具集抓管、铲装集装箱为一体，提高了工作效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种装载机的机具，尤其涉及到一种装载机多功能抓管机具。
技术介绍
目前，在装载机上夹管机具主要是配备夹钳，这是一种普遍的技术，通过它抓管， 极大的方便了人们移送钢管，提高了人们的工作速度并降低了人们的劳动强度。但需要铲 装集装箱时，人们不得不再安装货叉，进行铲装。这样不仅不方便，而且加大了人们的劳动 强度，降低工作效率。同时也造成设备的浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装载机多功能抓管机具，它能够方便 的提供夹管功能，而且能够方便的提供铲装集装箱功能，极大的提高工作效率，降低人们的 劳动强度。为实现上述功能，本技术是由如下方式实现的该种装载机多功能抓管机具， 有两组油缸，上抓油缸与下抓油缸，分别控制上抓与下抓。使货叉在销轴上移动，以便与上 抓与下抓错开，货叉铲装钢管，上抓油缸活塞杠伸出，与货叉交叉，将钢管控制在上抓、下抓 与货叉形成的空间中，下抓油缸活塞杠伸出，压紧钢管。铲装集装箱时，上抓油缸活塞杠收 回，下抓油缸活塞杠伸出，货叉铲装集装箱。通过控制两组油缸来达到夹管与铲装功能，不仅降低了经济成本与劳动强度，还 提高了工作效率。以下结合附图对本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装载机多功能抓管机具，集抓管、铲装集装箱为一体由上抓、上抓油缸、下抓、下抓油缸、货叉、销轴、铰接座、限位块组成，其特征是：具有油缸控制的下抓。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王振，翟跟利，任大明，曹霞，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]