【技术实现步骤摘要】
本技术涉及定位装置，尤其涉及一种汽车零部件磨床的定位装置。
技术介绍
1、磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床，在汽车生产的过程中，往往需要用到磨床对汽车零部件进行加工，为了防止汽车零部件在磨削的过程中发生偏位，以确保磨削精度，需要在进行磨削之前对汽车零部件进行定位；
2、如申请号为202020878890.7的中国专利公开了一种汽车零部件专用磨床，其提出了“包括底座箱，底座箱的顶壁的两侧均通过轴承转动连接有垂直的第二螺柱，位于底座箱内部的两个第二螺柱的外圈螺旋配合连接有升降板，升降板的底壁的四角均安装有万向轮，底座箱的底壁的四角均开设有通孔，底座箱的外顶壁的两端均固定连接有固定板，支撑板的两侧均开设有矩形的活动孔，本技术设计新颖，方便对汽车零部件进行定位，操作便捷性较高，方便转移，实用性较高”，上述设备采用的是将汽车零部件两端夹紧的方式将其定位在磨床上，当遇到汽车具有曲面的零件时，其对零件产生的夹持力较小，不足以应对磨床打磨零件使的作用力，使得零件有从定位机构中滑脱的风险，因此，本技术提出一种汽车零部件磨床的定位装置用来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术提出一种汽车零部件磨床的定位装置，已解决上面设备采用两端夹紧的方式将其定位在磨床上，面对曲面的零件时夹持力不足的问题。
2、为实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车零部件磨床的定位装置，包括底座、壳体、支撑块和夹爪，所述底座的顶部设有壳体，所述壳体的顶部对称设有支撑
3、进一步改进在于：所述转动机构包括滑槽、凸杆和限位杆，所述限位杆滑动安装在壳体内部的两侧，所述夹爪的底部通过转轴与支撑块的顶部铰接，所述限位杆的顶端设有凸杆，所述夹爪的底部设有滑槽，所述凸杆的一端贯穿于滑槽的内部并与其滑动连接。
4、进一步改进在于：所述驱动机构包括螺纹杆、滑动杆和凹槽，所述壳体内部的下方设有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部螺纹连接有活动套，所述活动套的底部转动安装有滑动杆，所述限位杆的底端设有凹槽，所述滑动杆的两端分别与两个所述凹槽卡合连接。
5、进一步改进在于：所述壳体的顶部设有顶仓，所述顶仓的顶部设有承压块，所述承压块的底部设有弹出机构，所述承压块与两个所述夹爪之间的位置上下平行。
6、进一步改进在于：所述弹出机构包括伸缩杆和弹簧，所述顶仓内部的下方设有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部与承压块的底部连接，所述伸缩杆的外侧套接有弹簧。
7、进一步改进在于：所述底座的两侧对称设有螺栓，所述底座通过螺栓与磨床上的工位可拆卸连接，所述夹爪的顶部设有卡勾，所述卡勾的一侧设有u形槽。
8、本技术的有益效果为：转动活动套可带动滑动杆在螺纹杆的外侧上下滑动，同时也会带动限位杆上下滑动，转动机构包括滑槽、凸杆和限位杆，活动套通过滑动杆驱动限位杆向下移动时，限位杆通过凸杆带动夹爪向下转动，使得夹爪将汽车曲面零部件的两侧夹紧，将其固定在壳体的顶部，且定位装置不与汽车曲面零部件曲面接触，可提供足够的夹紧力，避免了采用两端夹紧的方式将其定位在磨床上，面对曲面的零件时夹持力不足的问题。
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1.一种汽车零部件磨床的定位装置，包括底座(1)、壳体(2)、支撑块(3)和夹爪(4)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有壳体(2)，所述壳体(2)的顶部对称设有支撑块(3)，所述支撑块(3)的顶部设有夹爪(4)，所述壳体(2)的内部设有与夹爪(4)匹配的转动机构，所述壳体(2)的内部设有匹配夹爪(4)的驱动机构，所述驱动机构与转动机构相互联动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述转动机构包括滑槽(8)、凸杆(9)和限位杆(12)，所述限位杆(12)滑动安装在壳体(2)内部的两侧，所述夹爪(4)的底部通过转轴(7)与支撑块(3)的顶部铰接，所述限位杆(12)的顶端设有凸杆(9)，所述夹爪(4)的底部设有滑槽(8)，所述凸杆(9)的一端贯穿于滑槽(8)的内部并与其滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述驱动机构包括螺纹杆(5)、滑动杆(10)和凹槽(11)，所述壳体(2)内部的下方设有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的顶部螺纹连接有活动套(6)，所述活动套(6)的底部转动安装有滑动
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述壳体(2)的顶部设有顶仓(13)，所述顶仓(13)的顶部设有承压块(14)，所述承压块(14)的底部设有弹出机构，所述承压块(14)与两个所述夹爪(4)之间的位置上下平行。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述弹出机构包括伸缩杆(15)和弹簧(16)，所述顶仓(13)内部的下方设有伸缩杆(15)，所述伸缩杆(15)的顶部与承压块(14)的底部连接，所述伸缩杆(15)的外侧套接有弹簧(16)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述底座(1)的两侧对称设有螺栓，所述底座(1)通过螺栓与磨床上的工位可拆卸连接，所述夹爪(4)的顶部设有卡勾，所述卡勾的一侧设有U形槽。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件磨床的定位装置，包括底座(1)、壳体(2)、支撑块(3)和夹爪(4)，其特征在于：所述底座(1)的顶部设有壳体(2)，所述壳体(2)的顶部对称设有支撑块(3)，所述支撑块(3)的顶部设有夹爪(4)，所述壳体(2)的内部设有与夹爪(4)匹配的转动机构，所述壳体(2)的内部设有匹配夹爪(4)的驱动机构，所述驱动机构与转动机构相互联动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述转动机构包括滑槽(8)、凸杆(9)和限位杆(12)，所述限位杆(12)滑动安装在壳体(2)内部的两侧，所述夹爪(4)的底部通过转轴(7)与支撑块(3)的顶部铰接，所述限位杆(12)的顶端设有凸杆(9)，所述夹爪(4)的底部设有滑槽(8)，所述凸杆(9)的一端贯穿于滑槽(8)的内部并与其滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件磨床的定位装置，其特征在于：所述驱动机构包括螺纹杆(5)、滑动杆(10)和凹槽(11)，所述壳体(2)内部的下方设有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊新定，左玉峰，孙名瑞，
申请(专利权)人：武汉华培动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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