【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机，特别是涉及一种发动机燃气喷射量控制方法、系统、装置、计算机设备、计算机可读存储介质、计算机程序产品。
技术介绍
1、随着汽车技术的发展以及人们对于环境保护的重视度越来越高，人们对于汽车节能减排的要求也越来越高，而为了解决能源危机以及降低汽车的排放量，人们逐渐采用新能源来替代石油。气体燃料属于新能源的一种，其具有排放量低、成本低、资源丰富等优势，从而被越来越广泛的应用。然而，目前的燃气发动机排放的尾气的污染量仍然较高，如何降低排放的尾气中的污染物含量，是目前需要解决的问题，
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够对发动机的燃气和助燃气体的比例进行调节，使得发动机排放的废气中的污染量符合要求的发动机燃气喷射量控制方法、系统、装置、计算机设备、计算机可读存储介质、计算机程序产品。
2、一种发动机燃气喷射量控制方法，应用于发动机系统，所述发动机系统包括：气轨、混合器、发动机气缸，所述混合器与所述气轨连通，所述发动机气缸与所述混合器连通；其中，所述方法包括：获取发动机的实际运行参数、目标运行参数；根据所述实际运行参数、目标运行参数，确定所述混合器内的助燃气体的第一含量和所述混合器内的燃气的第二含量，其中，所述第一含量和所述第二含量的比例符合设定比例；向所述混合器内通入所述第一含量的助燃气体，并调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量；在所述发动机气缸的工作过程中，根据所述发动机
3、在其中一个实施例中，所述在所述发动机气缸的工作过程中，根据所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量对所述气轨的喷嘴的工作参数进行修正，包括：获取所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量；根据所述实际氧含量和所述目标氧含量确定第一修正量；在所述第二含量的基础上调整所述第一修正量，得到燃气的第三含量；调节所述气轨的喷嘴的工作参数，以调节所述气轨喷出的燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第三含量，以使所述实际氧含量达到所述目标氧含量。
4、在其中一个实施例中，所述调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量，包括：根据所述第二含量，确定所述气轨喷出的燃气的目标流量；根据所述目标流量，调节所述气轨的喷嘴的工作参数以使所述气轨喷射燃气的流量达到所述目标流量。
5、在其中一个实施例中，所述根据所述目标流量，调节所述气轨的喷嘴的工作参数以使所述气轨喷射燃气的流量达到所述目标流量，包括：获取所述气轨喷射燃气的实际流量；根据所述气轨喷射燃气的实际流量和所述目标流量，确定第二修正量；在所述气轨喷射燃气的实际流量的基础上调整所述第二修正量，以使所述气轨喷射燃气的实际流量达到所述目标流量。
6、在其中一个实施例中，发动机燃气喷射量控制方法还包括：在所述实际流量超出预设范围的情况下，确定所述喷嘴故障。
7、在其中一个实施例中，发动机燃气喷射量控制方法还包括：获取所述混合器喷出的所述助燃气体的实际含量；根据所述助燃气体的实际含量和所述第一含量，确定第三修正量；在所述第一含量的基础上调整所述第三修正量，得到助燃气体的第四含量；向所述混合器内通入第四含量的助燃气体。
8、在其中一个实施例中，所述调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量，包括：获取所述气轨的喷嘴的入口处的燃气的压力和温度；根据所述气轨的喷嘴的入口处的燃气的压力和温度、以及所述第二含量，调节所述喷嘴的工作参数。
9、一种发动机燃气喷射量控制系统，应用于发动机系统，所述发动机系统包括：气轨、混合器、发动机气缸，所述混合器与所述气轨连通，所述发动机气缸与所述混合器连通；所述发动机燃气喷射量控制系统包括：供气装置，与所述混合器连通，用于向所述混合器内通入助燃气体；氧传感器，与所述发动机气缸的排气口连通，用于采集所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量；控制器，分别与所述气轨的喷嘴、所述供气装置、所述氧传感器连接，用于获取发动机的实际运行参数、目标运行参数；根据所述实际运行参数、目标运行参数，确定所述混合器内的助燃气体的第一含量和所述混合器内的燃气的第二含量；控制所述供气装置向所述混合器内通入所述第一含量的助燃气体，并调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量；根据所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量对所述气轨的喷嘴的工作参数进行修正，以使所述实际氧含量达到目标氧含量，其中，所述第一含量和所述第二含量的比例符合设定比例。
10、在其中一个实施例中，发动机燃气喷射量控制系统还包括：流量计，与所述气轨的喷气口连通，用于采集所述气轨喷射燃气的实际流量；所述控制器与所述流量计连接，还用于获取所述气轨喷射燃气的实际流量；根据所述气轨喷射燃气的实际流量和目标流量，确定第二修正量；在所述气轨喷射燃气的实际流量的基础上调整所述第二修正量，以使所述气轨喷射燃气的实际流量达到所述目标流量，其中，所述目标流量与所述第二含量对应。
11、在其中一个实施例中，发动机燃气喷射量控制系统还包括：第一压力温度传感器，与所述气轨的喷嘴的入口连通，用于采集所述气轨的喷嘴的入口处的燃气的压力和温度；所述控制器与所述第一压力温度传感器连接，还用于根据所述气轨的喷嘴的入口处的燃气的压力和温度、以及所述第二含量，调节所述喷嘴的工作参数。
12、在其中一个实施例中，发动机燃气喷射量控制系统还包括：第二压力温度传感器，与所述混合器的出气口连通，用于采集所述混合器喷出的混合气体的压力和温度；所述控制器与所述第二压力温度传感器连接，还用于根据所述混合气体的压力和温度，确定所述混合气体中的助燃气体的实际含量；根据所述助燃气体的实际含量和所述第一含量，确定第三修正量；在所述第一含量的基础上调整所述第三修正量，得到所述助燃气体的第四含量；控制所述供气装置向所述混合器内通入第四含量的助燃气体。
13、一种发动机燃气喷射量控制装置，所述装置包括：参数获取模块，用于获取发动机的实际运行参数、目标运行参数；含量确定模块，用于根据所述实际运行参数、目标运行参数，确定混合器内的助燃气体的第一含量和所述混合器内的燃气的第二含量，其中，所述第一含量和所述第二含量的比例符合设定比例；充气模块，用于向所述混合器内通入所述第一含量的助燃气体，并调节气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量；修正模块，用于在所述发动机气缸的工作过程中，根据所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量对所述气轨的喷嘴的工作参数进行修正，以使所述实际氧含量达到目标氧含量。在其中一个实施例中，
14、在其中一个实施例中，提供了一种计算机设本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，应用于发动机系统，所述发动机系统包括：气轨、混合器、发动机气缸，所述混合器与所述气轨连通，所述发动机气缸与所述混合器连通；其中，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述在所述发动机气缸的工作过程中，根据所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量对所述气轨的喷嘴的工作参数进行修正，包括：
3.根据权利要求1所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量，包括：
4.根据权利要求3所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述根据所述目标流量，调节所述气轨的喷嘴的工作参数以使所述气轨喷射燃气的流量达到所述目标流量，包括：
5.根据权利要求4所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求1-5任一项所述的发动
8.一种发动机燃气喷射量控制系统，其特征在于，应用于发动机系统，所述发动机系统包括：气轨、混合器、发动机气缸，所述混合器与所述气轨连通，所述发动机气缸与所述混合器连通；所述发动机燃气喷射量控制系统包括：
9.根据权利要求8所述的发动机燃气喷射量控制系统，其特征在于，还包括：
10.根据权利要求8所述的发动机燃气喷射量控制系统，其特征在于，还包括：
11.根据权利要求8所述的发动机燃气喷射量控制系统，其特征在于，还包括：
12.一种发动机燃气喷射量控制装置，其特征在于，所述装置包括：
13.一种计算机设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
14.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
15.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，应用于发动机系统，所述发动机系统包括：气轨、混合器、发动机气缸，所述混合器与所述气轨连通，所述发动机气缸与所述混合器连通；其中，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述在所述发动机气缸的工作过程中，根据所述发动机气缸排出的废气中的实际氧含量对所述气轨的喷嘴的工作参数进行修正，包括：
3.根据权利要求1所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨喷射燃气的流量，直到所述混合器内的燃气的含量达到所述第二含量，包括：
4.根据权利要求3所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述根据所述目标流量，调节所述气轨的喷嘴的工作参数以使所述气轨喷射燃气的流量达到所述目标流量，包括：
5.根据权利要求4所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.根据权利要求1-5任一项所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述方法还包括：
7.根据权利要求1-5任一项所述的发动机燃气喷射量控制方法，其特征在于，所述调节所述气轨的喷嘴的工作参数以调节所述气轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：周树艳，杨琛，高婉莹，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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