【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆驱动系统领域，尤其涉及一种车辆的驱动系统及驱动总成。
技术介绍
1、车辆的驱动系统为一种能够通过驱动装置输出转矩并将转矩传递至车轮以驱动车轮旋转的系统，对于电动车或混动车，车辆的驱动系统中的驱动装置包括驱动电机，驱动系统用于将电机的转矩传递至车轮。相关的驱动系统结构不够紧凑，导致占用空间大。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种车辆的驱动系统及驱动总成，用于解决如何使驱动系统的结构更加紧凑，从而减小驱动系统的占用空间的技术问题。
2、本专利技术实施例提供一种车辆的驱动系统，该驱动系统包括：驱动电机；传动组件，与所述驱动电机连接，且用于将所述驱动电机的转矩传递至所述车辆的第一车轮和第二车轮，所述第一车轮和所述第二车轮处于所述车辆的相同的驱动桥；其中，所述传动组件包括：齿轮传动系，与所述驱动电机连接；差速器，所述差速器的输出轴与所述齿轮传动系连接；第一输出轴，连接所述差速器的一侧的输出轴与所述第一车轮；第二输出轴，连接所述差速器的另一侧的输出轴与所述第二车轮，在垂直于所述驱动电机的输出轴的方向上，所述第二输出轴位于所述驱动电机的一侧，且所述第二输出轴与部分的所述齿轮传动系的旋转轴线共线，所述第二输出轴贯穿部分的所述齿轮传动系。
3、进一步的，所述齿轮传动系包括：第一齿轮，与所述驱动电机的输出轴连接；中间轴，固定有第二齿轮且与所述差速器的输入轴连接，所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合，在垂直于所述驱动电机的输出轴的方向上，所述中间轴位于所述驱动电机的
4、进一步的，所述齿轮传动系还包括行星轮系组件，所述中间轴通过所述行星轮系组件与所述差速器的输入轴连接；其中，所述行星轮系组件的太阳轮具有供所述第二输出轴穿过的中空结构。
5、进一步的，所述行星轮系组件包括：第一行星轮系，所述中间轴与所述第一行星轮系的太阳轮连接；第二行星轮系，所述第二行星轮的太阳轮与所述第一行星轮系的行星架连接，所述第二行星轮系的行星架与所述差速器的输入轴连接；其中，所述第一行星轮系的太阳轮的旋转轴线与所述第二行星轮的太阳轮的旋转轴线共线，且所述第一行星轮系的太阳轮与所述第二行星轮系的太阳轮均具有供所述第二输出轴穿过的中空结构。
6、进一步的，所述行星轮系组件包括：太阳轮，与所述中间轴连接，所述太阳轮具有供所述第二输出轴穿过的中空结构；第一行星轮，与所述太阳轮啮合；第二行星轮，与所述第一行星轮固定连接；外齿圈，与所述第二行星轮啮合；行星架，与所述第二行星轮连接，并与所述差速器的输入轴连接。
7、进一步的，所述齿轮传动系还具有第一摩擦离合器。
8、进一步的，所述行星轮系组件还包括：壳体，与所述车辆的车身固定连接；第二摩擦离合器，所述第二摩擦离合器连接所述壳体与所述外齿圈。
9、进一步的，所述驱动系统还包括搅油件，所述搅油件与所述第二输出轴连接，所述搅油件能够使机油飞溅至所述驱动电机。
10、进一步的，所述第二输出轴位于所述驱动电机的下方，所述搅油件位于所述驱动电机的正下方。
11、本专利技术实施例还提供一种驱动总成，该驱动总成包括：增程组件，用于向所述车辆的动力电池充电；轮毂电机，用于驱动所述车辆的前驱动桥的车轮；以及如上所述的驱动系统，用于驱动所述车辆的后驱动桥的车轮。
12、本专利技术实施例提供一种驱动系统，该驱动系统包括驱动电机和传动组件，传动组件与驱动电机连接，用于将驱动电机的转矩传递至位于相同驱动桥内的第一车轮和第二车轮，其中，传动组件包括：与驱动电机连接的齿轮传动系，与齿轮传动系连接的差速器，以及与差速器的不同输出轴连接的第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴和第二输出轴分别连接第一车轮和第二车轮，从而通过齿轮传动系的减速增矩和差速器的转矩分配后将驱动电机的转矩传递至第一车轮和第二车轮，第二输出轴与部分的齿轮传动系的旋转轴线共线，且第二输出轴贯穿部分的齿轮传动系，可以理解为，部分的齿轮传动系具有中空结构，该部分的齿轮传动系在传递转矩的同时还能够容纳至少部分的第二输出轴，且第二输出轴与该部分的旋转轴线共线，从而能够在使该部分与第二输出轴之间不发生运动干涉的同时，对齿轮传动系的轴向空间进行了复用，进而使驱动系统的结构更加紧凑，减小了驱动系统的占用空间；而且，在垂直于驱动电机的输出轴的方向上，第二输出轴位于驱动电机的一侧，以使第二输出轴在贯穿部分的齿轮传动系后无需贯穿驱动电机，驱动电机可以为单侧输出的电机，降低了驱动系统的制造成本，而且在将驱动系统改装为分布式驱动系统的过程中，由于第二输出轴没有贯穿驱动电机，从而在拆卸第二输出轴时无需将第二输出轴有驱动电机的定子内抽出，从而使将驱动系统能够更加方便地被改装为分布式驱动系统。
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1.一种车辆的驱动系统，其特征在于，所述驱动系统包括：
2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述齿轮传动系包括：
3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于，所述齿轮传动系还包括行星轮系组件，所述中间轴通过所述行星轮系组件与所述差速器的输入轴连接；
4.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于，所述行星轮系组件包括：
5.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于，所述行星轮系组件包括：
6.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述齿轮传动系还具有第一摩擦离合器。
7.根据权利要求5所述的驱动系统，其特征在于，所述行星轮系组件还包括：
8.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述驱动系统还包括搅油件，所述搅油件与所述第二输出轴连接，所述搅油件能够使机油飞溅至所述驱动电机。
9.根据权利要求8所述的驱动系统，其特征在于，所述第二输出轴位于所述驱动电机的下方，所述搅油件位于所述驱动电机的正下方。
10.一种车辆的驱动总成，其特征在于，所述驱动总成包括：p>...
【技术特征摘要】
1.一种车辆的驱动系统，其特征在于，所述驱动系统包括：
2.根据权利要求1所述的驱动系统，其特征在于，所述齿轮传动系包括：
3.根据权利要求2所述的驱动系统，其特征在于，所述齿轮传动系还包括行星轮系组件，所述中间轴通过所述行星轮系组件与所述差速器的输入轴连接；
4.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于，所述行星轮系组件包括：
5.根据权利要求3所述的驱动系统，其特征在于，所述行星轮系组件包括：
6.根据权利要求1所述的驱动系统，...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷君，刘欢，李曼丽，唐琛，王江林，
申请(专利权)人：东风汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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