本发明提供了一种基于灰度任务的车辆远程诊断方法、远程诊断平台及系统，属于车联网技术领域，所述方法包括：将车辆关系表及对应的诊断策略保存至远程诊断平台；远程诊断平台获取车辆信息，并将对应的诊断策略发送至对应车端以执行诊断任务；远程诊断平台...

本发明提供的车载SGW‑IVI SOA服务通信优化方法，属于智能驾驶领域，构建场景‑服务需求映射模型；响应于SGW的服务请求，所述映射模型识别服务对应的场景类型，且基于所述场景类型匹配对应的服务需求；基于所述服务需求进行服务调用，本发明...

本发明公开了一种车身结构性能预测方法及装置，涉及车辆结构设计及CAE仿真技术领域。本发明旨在解决现有车身刚度优化过程中有限元仿真计算耗时久、缺乏快速验证工具的问题。该方法包括：获取车身结构件的初始厚度及初始性能指标；设定厚度变化范围并采...

本申请涉及一种汽车电释放车门控制方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车智能控制技术领域，包括基于当前车速、座椅重力感应信号和车速阈值，判断电释放开关是否启用；若当前车速小于车速阈值，且座椅重力感应分布均匀，启用电释放开关；若当前车速大于等...

本发明提供的转向系统实验验证方法，属于汽车领域，通过HARA分析识别风险，根据所述识别风险搭建实验平台，基于所述HARA分析的结果和所述实验平台状态，判断是否满足实验条件，且当满足时于，采用实验平台对转向系统进行验证实验，且根据验证实验...

本发明公开了一种基于长度可变的机罩限位块行人头部碰撞保护控制系统及方法，包括：碰撞监测模块用于当车辆速度大于预设车速阈值且车辆的刹停距离小于人车实际距离时，判断存在车辆撞击行人的风险，根据行人的类型、预测的车辆碰撞位置、预测的碰撞角度以...

本发明提供了一种用户需求的识别方法，属于智能座舱技术领域，所述用户需求的识别方法包括：根据多模态感知数据，利用预训练的视觉语言模型得到场景描述；视觉语言模型用于根据多模态感知数据进行语义理解，输出自然语言形式的场景描述；根据场景描述和用...

本发明提供了一种基于人脸识别的汽车安全启动方法、系统、设备及介质，属于智能汽车技术领域，该方法包括：获取目标对象的人脸图像，并基于所述目标对象的人脸图像生成第一文本信息；提取所述人脸图像中的图像特征以及所述第一文本信息中的文本特征，对齐...

本发明提出一种结构化文档数据一致性全链路管控系统、方法、存储介质和计算机程序产品；所述系统包括结构化文档模板创建模块、字段映射表构建模块、结构化文档实例生成模块、动态数据存储模块和审批模块；通过本发明可以实现结构化文档创建的标准化和规范...

本申请提供一种车辆制动控制方法、装置、设备及介质，涉及智能控制技术领域。所述方法包括：构建当前时刻的车辆状态向量；将所述当前时刻的车辆状态向量输入目标智能体，通过所述目标智能体进行推理，得到所述车辆制动的控制动作；控制所述车辆的制动执行...

本发明提供的车载故障码的分帧传输方法，属于汽车领域，加载所有故障码的编号；根据各故障码的状态掩码筛选出有效故障；获取有效故障码的编号并确认有效故障码数量；当有效故障码数量不为0时，根据有效故障码的数量对故障报文进行分帧传输，通过以上流程...

双层状态机的实现方法、系统、电子设备及可读介质，本发明提供的双层状态机的实现方法，属于汽车领域，基于识别的场景变化，外层状态机控制场景切换；基于所述外层状态机的场景状态，内层状态机通过获取的环境信息与车辆信息控制车辆状态的切换，本发明通...

本发明提供了一种相机遮挡检测方法、系统及电子设备，该相机遮挡检测方法包括:获取连续多帧待检测原始图，将连续多帧待检测原始图拼接成多通道图像；将多通道图像输入构建的遮挡检测模型中，通过遮挡检测模型提取多通道图像的时空特征，并根据所述时空特...

本发明提供了一种驱动模式切换的方法、装置、设备及存储介质，应用于汽车驱动技术领域，具体应用于车载控制系统，该方法包括：响应于用户的操作，生成模式切换请求；获取实际驱动模式保持功能的第一状态信息以及后轴断开式差速器的第二状态信息；根据所述...

本申请提供了一种泊车车位校正方法、车辆及存储介质，对于每个初始泊车车位框，检测距离车辆最近的目标车位线的两个端点的在泊车坐标系下的第一坐标和第二坐标、以及检测目标车位线的相邻车位线的长度。进而，根据第一坐标和第二坐标，确定目标车位线的斜...

本发明公开了一种大模型工具调用多维度性能评测方法及系统，涉及人工智能及自然语言处理技术领域，所述方法通过数据准备、数据标准化处理、多维度量化评估及结果输出四大核心步骤，实现对大模型工具调用能力的全面评测。具体包括构建标准测试数据集并获取...

本发明提供了一种基于大语言模型的车辆充电规划方法及系统，属于车辆能源管理技术领域，车辆充电规划方法包括：获取针对车辆的充电规划指令；根据所述充电规划指令，生成充电规划目标和充电规划约束条件；获取当前车辆数据、当前电网充电站数据和当前环境...

本发明提供的汽车芯片选型方法，属于芯片选型技术领域，获取芯片候选集；采用分层自适应相似度模型在所述芯片候选集中选型以获取目标芯片，本发明通过构建哈希表+LSH双层过滤的多层级哈希匹配方式，算法时间复杂度接近O（1），支持百万级芯片库的毫...

本发明提供一种车门防水膜、车门及车辆，包括膜基体和隔热片，所述隔热片安装在所述膜基体的一面上，所述隔热片用于避免热源的热量传递至所述膜基体上。由于所述车门防水膜包括膜基体和安装在所述膜基体的一面上的隔热片，因此，可通过隔热片隔热，避免隔...

本申请提供一种空中下载技术升级包推送方法、装置、设备及介质，涉及车辆升级技术领域。所述方法包括：获取目标特征向量；所述目标特征向量是基于用户用车习惯、车辆信息与环境信息确定的；基于所述目标特征向量，进行用户用车行为预测，得到预测结果；所...