【技术实现步骤摘要】
本技术属于零件加工工装，更具体地说，特别涉及一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装。
技术介绍
1、随着社会的不断发展与进步，汽车的使用也在随之增加，汽车的自身具有一定消耗，汽车类具有较多的传动零部件，例如减速器等，而汽车所使用较多为二轴齿轮减速机，二轴齿轮具有分级将转速缩减，同时使所传递的扭力增加，适应于汽车传动的低转速传动过程，而齿轮相互之间为不间断的啮合传动，从而需要将齿轮齿侧的外端处设置倒角，使齿轮相互之间避免出现啮合的应力，同时便于润滑油的渗入，增加了齿轮的使用寿命。
2、现对于齿轮齿外端进行倒角时，多采用三角卡盘固定，齿轮的固定与拆卸较为复杂，卡盘在固定齿轮时前后容易产生误差，影响齿轮齿侧倒角的精度。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，以解决现有多采用三角卡盘固定，齿轮的固定与拆卸较为复杂，卡盘在固定齿轮时前后容易产生误差，影响齿轮齿侧倒角的精度的问题。
2、本技术一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，包括：承载底板；所述承载底板的中间位置处转动安装有竖向结构的承载组件，承载组件的顶部设置有固定组件，固定组件上卡接安装有齿轮工件，承载底板的右侧位置处设置有三组底滑道，三组底滑道上均匀滑动安装有支撑组件，右侧位置的支撑组件上设置有倒角组件，倒角组件的末端与齿轮工件的轮齿接触，后侧位置的支撑组件顶部安装有清理组件。
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5、进一步的，所述倒角组件的安装板顶在支撑组件的顶部，安装板设置为水平状态，安装板处铰接安装有摆动架，摆动架末端处安装有刀头，摆动架中间处与安装板靠近的位置螺接安装有调节旋钮，调节旋钮的底部处加装有弹簧，倒角组件的整体设置为两组，靠后侧位置倒角组件的摆动架为向下的摆动方式。
6、进一步的，所述清理组件的清理轮呈盘状结构，清理轮转动安装在后侧位置的支撑组件上，清理轮外壁上设置有金属刷。
7、进一步的，所述承载组件的传动柱转动安装在承载底板的中间位置，传动柱的顶部位置处设置有接触台，传动柱的上端外壁设置有紧固块，传动柱的中轴位置安装有竖向结构的安装杆，安装杆的底部位置处设置有弹簧。
8、进一步的，所述固定组件的固定块设置为固定在安装杆的顶部位置，固定块的壁上设置有外壁槽，固定块的外壁槽上安装有活动内块，活动内块设置为两个方向的安装方式，活动内块的外端靠底部设置有凹凸槽，固定块下端内壁与接触台相互吻合。
9、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
10、本技术中，承载底板中间位置处转动安装有承载组件，承载组件底部与外部动力部件连接，使承载组件能够进行转动，而承载组件顶部位置的固定组件，则能够卡接固定齿轮工件，固定组件处安装齿轮工件后下滑，实现外壁槽的活动内块与接触台接触，使活动内块向外挤压将齿轮工件卡紧，实现对齿轮工件的快速安装作用，而处于横向与四十五度方式上的底滑道安装的支撑组件顶部设置有倒角组件，使得倒角组件能够对齿轮工件进行倒角，而清理组件则对倒角后齿轮工件外壁的毛刺进行清理。
11、承载底板处设置有三组底滑道，而底滑道均设置为朝向中间的方向，底滑道上滑动安装有支撑组件，支撑组件设置为能够升降调节的结构，而支撑组件顶部位置的倒角组件，作为主要对齿轮工件进行倒角的装置，同样具有角度调节的作用，使调节旋钮实现对齿轮工件接触角度的控制。
12、所处于后侧位置的支撑组件顶部安装有清理组件，清理组件上的金属刷直接与齿轮工件接触，实现了转动的金属刷对齿轮工件倒角后轮齿进行清理的效果，避免了齿轮工件轮齿上出现毛刺影响使用的问题。
13、传动柱设置为转动安装在承载底板的中间位置，传动柱的底部位置处设置有与外部连接的组件，实现承载组件整体的转动，传动柱的靠上端外壁螺接有紧固块，传动柱滑动安装有安装杆，紧固块能够实现对紧固块的位置固定。
14、固定块设置在安装杆的顶部位置处，固定块的外壁上设置有活动内块，而在固定块上卡接承载齿轮工件后，将固定块跟随安装杆下降，使得固定块内壁底部直接与接触台接触，实现了接触台的锥面顶在固定块的活动内块上，使活动内块向外顶出，达到活动内块对齿轮工件的快速固定效果。
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1.一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：包括承载底板(1)；所述承载底板(1)的中间位置处转动安装有竖向结构的承载组件(5)，承载组件(5)的顶部设置有固定组件(6)，固定组件(6)上卡接安装有齿轮工件(7)，承载底板(1)的右侧位置处设置有三组底滑道(8)，三组底滑道(8)上均匀滑动安装有支撑组件(2)，右侧位置的支撑组件(2)上设置有倒角组件(3)，倒角组件(3)的末端与齿轮工件(7)的轮齿接触，后侧位置的支撑组件(2)顶部安装有清理组件(4)。
2.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述支撑组件(2)的滑动架(201)为竖向板结构，滑动架(201)的底部设置有矩形水平板，滑动架(201)的上端位置处滑动安装有支撑板(202)，滑动架(201)的外端顶部处螺接安装有调节杆(203)。
3.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述倒角组件(3)的安装板(301)顶在支撑组件(2)的顶部，安装板(301)设置为水平状态，安装板(301)处铰接安装有摆动架(302)，摆动架(302)末端处安装有刀头(
4.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述清理组件(4)的清理轮(401)呈盘状结构，清理轮(401)转动安装在后侧位置的支撑组件(2)上，清理轮(401)外壁上设置有金属刷(402)。
5.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述承载组件(5)的传动柱(501)转动安装在承载底板(1)的中间位置，传动柱(501)的顶部位置处设置有接触台(502)，传动柱(501)的上端外壁设置有紧固块(504)，传动柱(501)的中轴位置安装有竖向结构的安装杆(503)，安装杆(503)的底部位置处设置有弹簧。
6.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述固定组件(6)的固定块(601)设置为固定在安装杆(503)的顶部位置，固定块(601)的壁上设置有外壁槽(603)，固定块(601)的外壁槽(603)上安装有活动内块(602)，活动内块(602)设置为两个方向的安装方式，活动内块(602)的外端靠底部设置有凹凸槽，固定块(601)下端内壁与接触台(502)相互吻合。
...【技术特征摘要】
1.一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：包括承载底板(1)；所述承载底板(1)的中间位置处转动安装有竖向结构的承载组件(5)，承载组件(5)的顶部设置有固定组件(6)，固定组件(6)上卡接安装有齿轮工件(7)，承载底板(1)的右侧位置处设置有三组底滑道(8)，三组底滑道(8)上均匀滑动安装有支撑组件(2)，右侧位置的支撑组件(2)上设置有倒角组件(3)，倒角组件(3)的末端与齿轮工件(7)的轮齿接触，后侧位置的支撑组件(2)顶部安装有清理组件(4)。
2.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述支撑组件(2)的滑动架(201)为竖向板结构，滑动架(201)的底部设置有矩形水平板，滑动架(201)的上端位置处滑动安装有支撑板(202)，滑动架(201)的外端顶部处螺接安装有调节杆(203)。
3.如权利要求1所述一种减速机二轴齿轮齿侧倒角工装，其特征在于：所述倒角组件(3)的安装板(301)顶在支撑组件(2)的顶部，安装板(301)设置为水平状态，安装板(301)处铰接安装有摆动架(302)，摆动架(302)末端处安装有刀头(303)，摆动架(302)中间处与安装板(301)靠近的位置螺接安装有调节旋钮(304)，调节旋钮(30...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡进新，吴志刚，姚景，王涛，
申请(专利权)人：湖北西展汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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