一种齿轮加工铁屑收集转运车结构制造技术

技术编号:40283440 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-07 20:37
本技术提供一种齿轮加工铁屑收集转运车结构,涉及汽车零部件制造技术领域,解决了现在的铁屑转运车收集的铁屑与切削液混合在一起,后期需要单独分离,浪费时间的问题;包括:支撑架体;所述铁屑转运料斗的右侧顶部固定设置有一个把手;所述铁屑转运料斗的右侧底部固定设置有一根排液管;所述铁屑转运料斗的内部固定设置有一块内隔板;所述内隔板的顶部固定设置有共九根导液管;九根所述导液管的顶部均固定安装有一个导液管盖;所述导液管盖的底部固定连接有一根连接杆;所述连接杆的底端均固定连接有一个吸附架;本装置在对铁屑收集转运时能够同时完成切削液过滤,节省后期分离时间,而且过滤出的切削液更加纯净。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件制造,更具体地说,特别涉及一种齿轮加工铁屑收集转运车结构


技术介绍

1、齿轮是汽车制造中常用的零部件,在对齿轮进行加工时会产生大量的铁屑,因此就需要使用转运车对这些铁屑进行收集并转运至堆放处进行下一步处理。

2、现在的铁屑转运车在对铁屑进行转运时,均是直接将铁屑和加工时的切削液直接收集到转运车的料斗中,切削液与铁屑全部混合在一起,因此后期还需要将切削液与铁屑进行分离,浪费时间。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种齿轮加工铁屑收集转运车结构,以解决现在的铁屑转运车收集的铁屑与切削液混合在一起,后期需要单独分离,浪费时间的问题。

2、本技术齿轮加工铁屑收集转运车结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、一种齿轮加工铁屑收集转运车结构,包括:支撑架体;所述支撑架体的底部固定设置有共三个万向轮;所述支撑架体的顶部前后侧固定设置有共两块料斗固定板;两块所述料斗固定板之间固定安装有一个铁屑转运料斗;所述铁屑转运料斗的右侧顶部固定设置有一个把手;所述铁屑转运料斗的右侧底部固定设置有一根排液管;所述铁屑转运料斗的内部固定设置有一块内隔板;所述内隔板的顶部固定设置有共九根导液管;九根所述导液管的顶部均固定安装有一个导液管盖;所述导液管盖的底部固定连接有一根连接杆;所述连接杆的底端均固定连接有一个吸附架。

4、进一步的,所述吸附架均由三部分组成,其顶部和底部均为两个磁铁环,吸附架的中间部分由八根呈环形排列的竖直磁铁杆组成。

5、进一步的,所述吸附架顶部和底部的磁铁环的外径与导液管内部柱形空腔的内径相等,且导液管盖安装后能够将导液管顶部的开口封闭。

6、进一步的,所述导液管的外壁上呈环形排列设置有若干内外贯穿的长条形孔,且这些长条形孔的宽度均为1mm。

7、进一步的,所述吸附架的底部面与铁屑转运料斗的底部内侧面紧贴时,吸附架顶部的磁铁环会位于内隔板上的圆孔内侧。

8、进一步的,所述内隔板底部设置有一个空腔,内隔板上设置有九个上下贯穿的圆孔,且导液管内部的空腔通过这些圆孔与内隔板底部的空腔相连通。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、本技术中的铁屑转运料斗中内隔板顶部的空腔能够对铁屑进行收集,在收集铁屑时铁屑中的切削液会通过导液管流入内隔板底部的空腔中单独盛放,后期也就无需将切削液单独分离,而且过滤切削液时携带的小颗粒铁屑也会被吸附架吸附,后期可将吸附架向上拆卸对其表面的铁屑进行清理,相比较于现在的铁屑转运车,本装置在对铁屑收集转运时能够同时完成切削液过滤,节省后期分离时间,而且过滤出的切削液更加纯净。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于,包括:支撑架体(1);所述支撑架体(1)的底部固定设置有共三个万向轮(2);所述支撑架体(1)的顶部前后侧固定设置有共两块料斗固定板(3);两块所述料斗固定板(3)之间固定安装有一个铁屑转运料斗(4);所述铁屑转运料斗(4)的右侧顶部固定设置有一个把手(5);所述铁屑转运料斗(4)的右侧底部固定设置有一根排液管(6);所述铁屑转运料斗(4)的内部固定设置有一块内隔板(7);所述内隔板(7)的顶部固定设置有共九根导液管(8);九根所述导液管(8)的顶部均固定安装有一个导液管盖(9);所述导液管盖(9)的底部固定连接有一根连接杆(10);所述连接杆(10)的底端均固定连接有一个吸附架(11)。

2.如权利要求1所述齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于:所述导液管(8)的外壁上呈环形排列设置有若干内外贯穿的长条形孔,且这些长条形孔的宽度均为1mm。

3.如权利要求1所述齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于:所述内隔板(7)底部设置有一个空腔,内隔板(7)上设置有九个上下贯穿的圆孔,且导液管(8)内部的空腔通过这些圆孔与内隔板(7)底部的空腔相连通。

4.如权利要求1所述齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于:所述吸附架(11)均由三部分组成,其顶部和底部均为两个磁铁环,吸附架(11)的中间部分由八根呈环形排列的竖直磁铁杆组成。

5.如权利要求1所述齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于:所述吸附架(11)顶部和底部的磁铁环的外径与导液管(8)内部柱形空腔的内径相等,且导液管盖(9)安装后能够将导液管(8)顶部的开口封闭。

6.如权利要求1所述齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于:所述吸附架(11)的底部面与铁屑转运料斗(4)的底部内侧面紧贴时,吸附架(11)顶部的磁铁环会位于内隔板(7)上的圆孔内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于,包括:支撑架体(1);所述支撑架体(1)的底部固定设置有共三个万向轮(2);所述支撑架体(1)的顶部前后侧固定设置有共两块料斗固定板(3);两块所述料斗固定板(3)之间固定安装有一个铁屑转运料斗(4);所述铁屑转运料斗(4)的右侧顶部固定设置有一个把手(5);所述铁屑转运料斗(4)的右侧底部固定设置有一根排液管(6);所述铁屑转运料斗(4)的内部固定设置有一块内隔板(7);所述内隔板(7)的顶部固定设置有共九根导液管(8);九根所述导液管(8)的顶部均固定安装有一个导液管盖(9);所述导液管盖(9)的底部固定连接有一根连接杆(10);所述连接杆(10)的底端均固定连接有一个吸附架(11)。

2.如权利要求1所述齿轮加工铁屑收集转运车结构,其特征在于:所述导液管(8)的外壁上呈环形排列设置有若干内外贯穿的长条形孔,且这些长条形孔的宽度均为1mm。

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡进新张志刚莫大虎
申请(专利权)人:湖北西展汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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