【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通装备领域,具体涉及一种扣件垫板刚度测试装置。
技术介绍
1、对于高速铁路而言,扣件垫板的刚度对行车动力行为具有显著的影响,是决定高铁运行品质的主要因素之一,需要对其刚度进行定期检测,以确保其刚度处于合理范围内。例如,w300-1型扣件是高速铁路无砟轨道采用的一种扣件垫板,其主要包括弹条、绝缘垫片、轨距挡板、螺栓、垫板和预埋套管等,在我国高速铁路如京沪高铁中得到了广泛应用。
2、目前,现场对于扣件垫板的动刚度难以直接测得,需要寄送至实验室采用专门的高频试验机进行检测,效率十分低下。因此现有技术中尚缺乏针对扣件垫板刚度的快速测试装置。
技术实现思路
1、本技术提供一种扣件垫板刚度测试装置,以解决现有技术中难以快速对扣件垫板的刚度进行测试的问题,实现可在现场对扣件垫板快速完成刚度测试的目的。
2、本技术通过下述技术方案实现:
3、一种扣件垫板刚度测试装置,包括用于放置扣件垫板的底板、位于所述底板上方的加载板、用于对所述加载板加载的加载装置,还包括用于监测加载板与底板之间纵向位移的位移监测装置。
4、针对现有技术中难以快速对扣件垫板的刚度进行测试的问题,本技术提出一种扣件垫板刚度测试装置,本装置使用时,将现场卸下的扣件垫板作为被测扣件垫板,将其放置在底板上,再将加载板置于被测扣件垫板上,然后使用加载装置对加载板向下施压加载,根据加载装置的加载力,以及位移监测装置所测得的扣件垫板的压缩变形量,即可计算出被测扣件垫板的刚度。
...【技术保护点】
1.一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,包括用于放置扣件垫板的底板(5)、位于所述底板(5)上方的加载板(3)、用于对所述加载板(3)加载的加载装置(6),还包括用于监测加载板(3)与底板(5)之间纵向位移的位移监测装置。
2.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述位移监测装置包括若干位移传感器和/或测距传感器。
3.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述位移监测装置设置在加载板(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述加载板(3)包括横向向外延伸的承台(1),所述承台(1)用于设置位移监测装置。
5.根据权利要求4所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述承台(1)共两个,两个承台(1)分别位于所述加载板(3)宽度方向的相对两侧。
6.根据权利要求4所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述承台(1)向底板(5)顶面所在平面的投影,完全位于所述底板(5)上。
7.根据权利要求6所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其
8.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述加载板(3)、底板(5)的宽度,均大于被测型扣件垫板的宽度。
9.根据权利要求1~8中任一所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,还包括安装在所述加载板(3)上的加载承载平台(2),所述加载装置(6)位于加载承载平台(2)上方。
10.根据权利要求1~8中任一所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述加载装置(6)为液压试验机。
...【技术特征摘要】
1.一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,包括用于放置扣件垫板的底板(5)、位于所述底板(5)上方的加载板(3)、用于对所述加载板(3)加载的加载装置(6),还包括用于监测加载板(3)与底板(5)之间纵向位移的位移监测装置。
2.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述位移监测装置包括若干位移传感器和/或测距传感器。
3.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述位移监测装置设置在加载板(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述加载板(3)包括横向向外延伸的承台(1),所述承台(1)用于设置位移监测装置。
5.根据权利要求4所述的一种扣件垫板刚度测试装置,其特征在于,所述承台(1)共两个,两个承台(1)分别位于所述加载板(3)宽度方向的相对两侧。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷永磊,代冲,张龙,徐旸,李毅,郄录朝,
申请(专利权)人:京沪高速铁路股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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