一种汽车座椅传动丝杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅传动丝杆，包括汽车座椅和丝杆更换机构，所述汽车座椅的中部设置有厚度尺寸调节机构，且厚度尺寸调节机构的一侧安装有丝杆轴，所述丝杆更换机构安装于丝杆轴的内部，所述厚度尺寸调节机构包括传动滑动板和调节滑轨，且调节滑轨的中部安装有传动滑动板

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅传动丝杆


[0001]本技术涉及汽车座椅传动丝杆
，具体为一种汽车座椅传动丝杆
。

技术介绍

[0002]蜗轮丝杆机构，丝杆固定在下滑轨上，蜗轮固定在上滑轨，电机通过软管传动带动蜗轮或者丝杆旋转运动转化为上滑轨沿着丝杆前后移动，丝杆在电机上，电机和蜗轮分别与四连杆的两端旋转联接，通过蜗轮在丝杆上的直线运动转化为四连杆的整体运动，带动座椅上下运动，汽车座椅传动丝杆存在更换缺陷，断裂之后需要更换整个汽车座椅传动丝杆
。
[0003]市场上的汽车座椅传动丝杆难以区域厚度范围滑动调节安装，导致汽车座椅传动丝杆偏差，汽车座椅传动丝杆断裂之后难以局部更换，汽车座椅传动丝杆固定端采用焊接结构，汽车座椅传动丝杆整体不易调节
。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅传动丝杆，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅传动丝杆，包括汽车座椅和丝杆更换机构，所述汽车座椅的中部设置有厚度尺寸调节机构，且厚度尺寸调节机构的一侧安装有丝杆轴，所述丝杆更换机构安装于丝杆轴的内部，所述厚度尺寸调节机构包括传动滑动板和调节滑轨，且调节滑轨的中部安装有传动滑动板，所述丝杆更换机构的一侧设置有螺纹丝杆，且螺纹丝杆的一侧安装有丝杆连接端机构
。
[0006]进一步的，所述汽车座椅与丝杆轴之间为固定连接，且丝杆轴与丝杆更换机构之间为活动连接
。
[0007]进一步的，所述丝杆更换机构与螺纹丝杆之间为固定连接，且螺纹丝杆与丝杆连接端机构之间为螺纹连接
。
[0008]进一步的，所述传动滑动板与调节滑轨之间为活动连接，且传动滑动板通过调节滑轨与汽车座椅构成滑动结构
。
[0009]进一步的，所述丝杆更换机构包括丝杆柱和插入齿轮条，且丝杆柱的四周安装有插入齿轮条
。
[0010]进一步的，所述丝杆柱与插入齿轮条之间为固定连接，且丝杆柱和插入齿轮条咬合插入丝杆轴中
。
[0011]进一步的，所述丝杆连接端机构包括螺纹杆和贯穿柱，且螺纹杆的一侧安装有贯穿柱
。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该汽车座椅传动丝杆，传动滑动板沿着调节滑轨和汽车座椅进行滑动安装，传动滑动板根据区域厚度范围进行滑动安装，汽车座椅传动丝杆可根据区域厚度范围滑动调节安装，预防汽车座椅传动丝杆偏差
。
[0013]1.
本技术改变汽车座椅传动丝杆采用焊接结构，通过齿轮条滑动组装再螺纹卡扣固定，利于汽车座椅传动丝杆断裂之后进行局部更换，可将齿轮条螺纹拆卸
。
[0014]2.
本技术贯穿柱和螺纹杆螺纹卡扣在螺纹丝杆一端，改变汽车座椅传动丝杆固定端采用焊接结构，通过贯穿柱和螺纹杆螺纹加固，利于汽车座椅传动丝杆整体调节
。
附图说明
[0015]图1为本技术立体结构示意图；
[0016]图2为本技术丝杆更换机构结构示意图；
[0017]图3为本技术丝杆连接端机构结构示意图
。
[0018]图中：
1、
汽车座椅；
2、
厚度尺寸调节机构；
201、
传动滑动板；
202、
调节滑轨；
3、
丝杆轴；
4、
丝杆更换机构；
401、
丝杆柱；
402、
插入齿轮条；
5、
螺纹丝杆；
6、
丝杆连接端机构；
601、
螺纹杆；
602、
贯穿柱
。
具体实施方式
[0019]实施例1[0020]如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅传动丝杆，包括汽车座椅1和丝杆更换机构4，汽车座椅1的中部设置有厚度尺寸调节机构2，且厚度尺寸调节机构2的一侧安装有丝杆轴3，丝杆更换机构4安装于丝杆轴3的内部，厚度尺寸调节机构2包括传动滑动板
201
和调节滑轨
202
，且调节滑轨
202
的中部安装有传动滑动板
201
，丝杆更换机构4的一侧设置有螺纹丝杆5，且螺纹丝杆5的一侧安装有丝杆连接端机构6，汽车座椅1与丝杆轴3之间为固定连接，且丝杆轴3与丝杆更换机构4之间为活动连接，将丝杆轴3固定连接在汽车座椅1一侧，使得丝杆更换机构4组件，通过插入方式安装在丝杆轴3内部，同时将厚度尺寸调节机构2组件，通过螺纹连接方式安装在汽车座椅1顶端，便于汽车座椅
1、
丝杆轴3和丝杆更换机构4进行安装定位，丝杆更换机构4与螺纹丝杆5之间为固定连接，且螺纹丝杆5与丝杆连接端机构6之间为螺纹连接，将螺纹丝杆5固定连接在丝杆更换机构4一侧，使得丝杆连接端机构6组件，通过螺纹连接方式安装在螺纹丝杆5一侧，进行加固安装，便于丝杆更换机构
4、
螺纹丝杆5和丝杆连接端机构6进行加固定位，传动滑动板
201
与调节滑轨
202
之间为活动连接，且传动滑动板
201
通过调节滑轨
202
与汽车座椅1构成滑动结构，厚度尺寸调节机构2组件，通过螺纹连接方式安装在汽车座椅1顶端时，使得传动滑动板
201
滑动安装在调节滑轨
202
内侧，传动滑动板
201
沿着调节滑轨
202
和汽车座椅1进行滑动安装，传动滑动板
201
根据区域厚度范围进行滑动安装，汽车座椅传动丝杆可根据区域厚度范围滑动调节安装，预防汽车座椅传动丝杆偏差
。
[0021]实施例2[0022]如图2和图3所示，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅传动丝杆，丝杆更换机构4包括丝杆柱
401
和插入齿轮条
402
，且丝杆柱
401
的四周安装有插入齿轮条
402
，丝杆柱
401
与插入齿轮条
402
之间为固定连接，且丝杆柱
401
和插入齿轮条
402
咬合插入丝杆轴3中，螺纹丝杆5固定连接在丝杆更换机构4一侧，丝杆连接端机构6组件，通过螺纹连接方式安装在螺纹丝杆5一侧，便于丝杆更换机构
4、
螺纹丝杆5和丝杆连接端机构6进行加固定位，使得插入齿轮条
402
固定连接在丝杆柱
401
四周，丝杆柱
401
通过插入齿轮条
402
滑动插入丝
杆轴3中，改变汽车座椅传动丝杆采用焊接结构，通过齿轮条
402
滑动组装再螺纹卡扣固定，利于汽车座椅传动丝杆断裂之后进行局部更换，可将齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车座椅传动丝杆，包括汽车座椅
(1)
和丝杆更换机构
(4)
，其特征在于；所述汽车座椅
(1)
的中部设置有厚度尺寸调节机构
(2)
，且厚度尺寸调节机构
(2)
的一侧安装有丝杆轴
(3)
，所述丝杆更换机构
(4)
安装于丝杆轴
(3)
的内部，所述厚度尺寸调节机构
(2)
包括传动滑动板
(201)
和调节滑轨
(202)
，且调节滑轨
(202)
的中部安装有传动滑动板
(201)
，所述丝杆更换机构
(4)
的一侧设置有螺纹丝杆
(5)
，且螺纹丝杆
(5)
的一侧安装有丝杆连接端机构
(6)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车座椅传动丝杆，其特征在于：所述汽车座椅
(1)
与丝杆轴
(3)
之间为固定连接，且丝杆轴
(3)
与丝杆更换机构
(4)
之间为活动连接
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车座椅传动丝杆，其特征在于：所述丝杆更换机构
(4)
与螺纹丝杆
(5)
之间为固定连接，且螺纹丝杆
(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏辰鸣，
申请(专利权)人：浙江东禾机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：