一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，包括连接板本体，通过连接板本体便于固定住汽车顶盖的横梁：支撑架，通过支撑架对汽车顶盖的横梁座支撑定位的作用；所述连接板本体底部的一端固定设有支撑架，所述支撑架一侧的两端均穿插设有固定杆，本实用新型专利技术通过转动定位把手，使得定位把手带动一端固定的丝杆转动，使得螺纹连接在丝杆外壁的第二支撑座沿着丝杆的外壁螺纹连接，使得两个固定杆带动一端固定的第一支撑座和防滑斜垫移动，使得第一支撑座和防滑斜垫支撑在汽车顶盖横梁的底端，使得汽车顶盖的横梁得到支撑防护，增加防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板的稳定性，提高连接板的连接定位效率。提高连接板的连接定位效率。提高连接板的连接定位效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板


[0001]本技术涉及汽车顶盖横梁连接板领域，特别涉及一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板。

技术介绍

[0002]汽车顶盖是内饰板，顾名思义，在汽车内起到装饰作用的物品，在汽车车门、车顶等地方都比较常用，既可以美化车内空间，对车内车身还具有一定的保护作用，汽车顶盖横梁用来支撑汽车顶盖使用，同时保护汽车内部空间。
[0003]针对于此，中国专利号CN202295019U提出了汽车地板横梁连接板加强板，通过主要用途是增强横梁连接板强度，加强整个副车架的安装强度，结构简单，而以上专利中，并未对汽车顶盖横梁的连接做支撑处理，使得汽车顶盖横梁的连接难以稳定，降低防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板的实用性，因此需要一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，包括：
[0006]连接板本体，通过连接板本体便于固定住汽车顶盖的横梁：
[0007]支撑架，通过支撑架对汽车顶盖的横梁座支撑定位的作用；
[0008]所述连接板本体底部的一端固定设有支撑架，所述支撑架一侧的两端均穿插设有固定杆，两个所述固定杆的一端均固定设有第一支撑座，且两个固定杆的一端分别与第一支撑座一侧的两端固定连接，所述第一支撑座的一侧固定设有防滑斜垫，所述第一支撑座的底端固定设有连接座，所述连接座的一端固定设有第二支撑座，所述第二支撑座顶部的两端分别与两个固定杆外壁的一端固定连接，所述第二支撑座顶部的中间位置螺纹设有丝杆，所述丝杆的一端与支撑架一侧的中间位置转动连接，所述丝杆的另一端固定设有定位把手。
[0009]优选的，所述连接板本体的中间位置开设有定位槽。
[0010]优选的，所述连接板本体的两端均固定设有固定块。
[0011]优选的，所述连接板本体两侧的底端均固定设有第一定位块，两个所述第一定位块顶部的两端均固定设有定位杆，四个所述定位杆外壁的一端均穿插设有第二定位块，四个所述第二定位块的一端均固定设有防腐罩，且四个第二定位块的一端分别与防腐罩两侧的两端固定连接。
[0012]优选的，四个所述定位杆外壁的一端均穿插设有弹簧，四个所述定位杆的顶端均固定设有限位块。
[0013]优选的，四个所述弹簧的两端分别与四个第二定位块的顶端和四个限位块的底端
接触。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]通过转动定位把手，使得定位把手带动一端固定的丝杆转动，使得螺纹连接在丝杆外壁的第二支撑座沿着丝杆的外壁螺纹连接，第二支撑座一侧的两端通过固定的固定杆与固定在连接板本体底部的支撑架穿插连接，使得两个固定杆带动一端固定的第一支撑座和防滑斜垫移动，使得第一支撑座和防滑斜垫支撑在汽车顶盖横梁的底端，使得汽车顶盖的横梁得到支撑防护，增加防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板的稳定性，提高连接板的连接定位效率；
[0016]通过将汽车顶盖的横梁卡合在连接板本体内壁的定位槽中，松开防腐罩，使得防腐罩两侧两端固定的第二定位块沿着两个第一定位块顶部两端的定位杆穿插连接，通过两个定位杆外壁穿插设有的弹簧的弹性形变和限位块的定位，从而使得防腐罩稳定的定位在汽车顶盖横梁的顶端，增加汽车顶盖横梁的连接密封性，使得汽车顶盖横梁的连接更加便捷，且降低导致连接处的缝隙腐蚀性。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构示意图；
[0018]图2为本技术横梁支撑定位结构示意图；
[0019]图3为本技术横梁连接防腐结构示意图。
[0020]图中：1、连接板本体；2、防腐罩；3、支撑架；4、第二定位块；5、固定杆；6、第一支撑座；7、防滑斜垫；8、第二支撑座；9、连接座；10、丝杆；11、定位把手；12、定位槽；13、固定块；14、第一定位块；15、定位杆；16、弹簧；17、限位块。
实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，包括连接板本体1，通过连接板本体1便于固定住汽车顶盖的横梁，支撑架3，通过支撑架3对汽车顶盖的横梁座支撑定位的作用，连接板本体1底部的一端固定设有支撑架3；
[0023]本技术提供了如图2所示的一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，包括支撑架3一侧的两端均穿插设有固定杆5，两个固定杆5的一端均固定设有第一支撑座6，且两个固定杆5的一端分别与第一支撑座6一侧的两端固定连接，第一支撑座6的一侧固定设有防滑斜垫7，第一支撑座6的底端固定设有连接座9，连接座9的一端固定设有第二支撑座8，第二支撑座8顶部的两端分别与两个固定杆5外壁的一端固定连接，第二支撑座8顶部的中间位置螺纹设有丝杆10，丝杆10的一端与支撑架3一侧的中间位置转动连接，丝杆10的另一端固定设有定位把手11；
[0024]本技术提供了如图3所示的一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，包括连接板本体1的中间位置开设有定位槽12，连接板本体1的两端均固定设有固定块13，连接板
本体1两侧的底端均固定设有第一定位块14，两个第一定位块14顶部的两端均固定设有定位杆15，四个定位杆15外壁的一端均穿插设有第二定位块4，四个第二定位块4的一端均固定设有防腐罩2，且四个第二定位块4的一端分别与防腐罩2两侧的两端固定连接，四个定位杆15外壁的一端均穿插设有弹簧16，四个定位杆15的顶端均固定设有限位块17，四个弹簧16的两端分别与四个第二定位块4的顶端和四个限位块17的底端接触。
[0025]本技术工作原理：当需要使用防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板时，工作人员拉动防腐罩2，将汽车顶盖的横梁卡合在连接板本体1内壁的定位槽12中，松开防腐罩2，使得防腐罩2两侧两端固定的第二定位块4沿着两个第一定位块14顶部两端的定位杆15穿插连接，通过两个定位杆15外壁穿插设有的弹簧16的弹性形变和限位块17的定位，从而使得防腐罩2稳定的定位在汽车顶盖横梁的顶端，增加汽车顶盖横梁的连接密封性，使得汽车顶盖横梁的连接更加便捷，且降低导致连接处的缝隙腐蚀性，转动定位把手11，使得定位把手11带动一端固定的丝杆10转动，使得螺纹连接在丝杆10外壁的第二支撑座8沿着丝杆10的外壁螺纹连接，第二支撑座8一侧的两端通过固定的固定杆5与固定在连接板本体1底部的支撑架3穿插连接，使得两个固定杆5带动一端固定的第一支撑座6和防滑斜垫7移动，使得第一支撑座6和防滑斜垫7支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，包括：连接板本体（1），通过连接板本体（1）便于固定住汽车顶盖的横梁：支撑架（3），通过支撑架（3）对汽车顶盖的横梁座支撑定位的作用；其特征在于，所述连接板本体（1）底部的一端固定设有支撑架（3），所述支撑架（3）一侧的两端均穿插设有固定杆（5），两个所述固定杆（5）的一端均固定设有第一支撑座（6），且两个固定杆（5）的一端分别与第一支撑座（6）一侧的两端固定连接，所述第一支撑座（6）的一侧固定设有防滑斜垫（7），所述第一支撑座（6）的底端固定设有连接座（9），所述连接座（9）的一端固定设有第二支撑座（8），所述第二支撑座（8）顶部的两端分别与两个固定杆（5）外壁的一端固定连接，所述第二支撑座（8）顶部的中间位置螺纹设有丝杆（10），所述丝杆（10）的一端与支撑架（3）一侧的中间位置转动连接，所述丝杆（10）的另一端固定设有定位把手（11）。2.根据权利要求1所述的一种防腐性能好的汽车顶盖横梁连接板，其特征在于，所述连接板本体（1）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛炎武，邵忠锋，
申请(专利权)人：南通鑫威汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：