车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆控制技术领域。所述车辆控制方法包括以下步骤：获取车辆在当前行程中的车速信息；根据所述车速信息，识别出所述当前行程的持续驾驶时段；根据所述持续驾驶时段，计算得到当前疲劳驾驶时长；根据所述疲劳驾驶时长，进行对应的疲劳驾驶提醒。本申请有效降低了疲劳驾驶的检测成本。请有效降低了疲劳驾驶的检测成本。请有效降低了疲劳驾驶的检测成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质


[0001]本申请涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、设备及可读存储介质。

技术介绍

[0002]疲劳驾驶是诱发交通事故的重要因素之一。在驾驶员进行长时间驾驶特别是在高速公路上长时间驾驶时，由于高速公路的路况复杂度低，速度快，驾驶员的注意力集中度高，因此较为容易导致疲劳驾驶。
[0003]目前解决疲劳驾驶的主要解决方案是通过DSM系统(DriverStatusMonitor，驾驶员状态监控系统)采集到的图像，识别人脸表情来判断驾驶员是否进行疲劳驾驶。但是DMS系统需要安装高清摄像头及用于疲劳驾驶预警的主机，价格昂贵，难以普及。即当前疲劳驾驶的解决方案的成本过高。

技术实现思路

[0004]本申请的主要目的在于提供一种车辆控制方法，旨在解决当前疲劳驾驶的解决方案的成本过高的技术问题。
[0005]为实现上述目的，第一方面，本申请提供一种车辆控制方法，所述车辆控制方法包括：
[0006]获取车辆在当前行程中的车速信息；
[0007]根据所述车速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述车辆控制方法包括以下步骤：获取车辆在当前行程中的车速信息；根据所述车速信息，识别出所述当前行程的持续驾驶时段；根据所述持续驾驶时段，计算得到当前疲劳驾驶时长；根据所述疲劳驾驶时长，进行对应的疲劳驾驶提醒。2.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述车速信息，识别出所述当前行程的持续驾驶时段的步骤，包括：根据所述车速信息，生成所述当前行程实时车速时序；将所述实时车速时序中高于预设车速阈值的时间段作为所述当前行程的持续驾驶时段。3.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述持续驾驶时段，计算得到当前疲劳驾驶时长的步骤，包括：根据所述车速信息，计算得到各所述持续驾驶时段对应的车速波动量值；根据所述车速波动量值，确定所述持续驾驶时段的疲劳权重；根据所述持续驾驶时段和对应的疲劳权重，计算得到当前疲劳驾驶时长。4.如权利要求3所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述车速波动量值，确定所述持续驾驶时段的疲劳权重的步骤，包括：按照预设时长对所述持续驾驶时段进行划分，得到各驾驶子时段；根据各驾驶子时段的车速波动量值，查询预设映射表得到各所述驾驶子时段的疲劳权重作为所述持续驾驶时段的疲劳权重。5.如权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述疲劳驾驶时长，进行对应的疲劳驾驶提醒的步骤，包括：获取所述当前行程所处的当前时间段，并确定所述当前时间段对应的疲劳驾驶阈值；在所述疲劳驾驶时长高于所述疲劳驾驶阈值之后，则向驾驶员输出第一预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊波，
申请(专利权)人：浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司浙江远程商用车研发有限公司，
类型：发明
国别省市：