车机应用优化方法技术

本发明专利技术涉及车辆技术领域，公开了一种车机应用优化方法

【技术实现步骤摘要】
车机应用优化方法、装置、设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，尤其涉及车机应用优化方法
、
装置
、
设备及存储介质
。

技术介绍

[0002]车机已成为车辆上的基本配置，通过车机应用实现用户与车辆的交互，目前，车载应用的开发依赖于市场和用户需求，即通过市场和用户需求片面的开发出千篇一律的车机应用，以供用户使用，但是不同用户对于车机应用的需求不同，例如，
A
用户喜欢追剧需要视频播放功能，
B
用户不需要，即车商如果不开发视频播放功能就无法满足
A
用户的需求，开发就会影响
A
用户的体验，为解决上述缺陷，目前常用的方式是间隔一段时间后，重新进行市场调研和用户需求询问，然后再次进行统一的车机应用的优化，但是，统一优化会导致个人用户使用频繁的应用被删除，因此，上述方式优化车机应用的准确性较低
。
[0003]上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种车机应用优化方法
、
装置
、
设备及存储介质，旨在解决现有技术优化车机应用的准确性较低的技术问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了一种车机应用优化方法，所述车机应用优化方法包括以下步骤：
[0006]接收车机上传的应用埋点数据；
[0007]根据所述应用埋点数据确定用户的实际用车场景；
[0008]根据所述应用埋点数据确定在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据；
[0009]根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化
。
[0010]可选地，所述根据所述应用埋点数据确定用户的实际用车场景，包括：
[0011]对所述应用埋点数据进行数据清洗，得到目标应用埋点数据；
[0012]根据所述目标应用埋点数据得到车辆所在的当前位置
、
车速以及用户标识信息；
[0013]通过调用目标导航接口获取所述车辆所在的当前位置的地图信息；
[0014]根据所述地图信息和所述车速以及所述用户标识信息确定用户的实际用车场景
。
[0015]可选地，所述根据所述应用埋点数据确定在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据，包括：
[0016]对所述应用埋点数据进行数据清洗，得到目标应用埋点数据；
[0017]根据所述目标应用埋点数据得到用户点击应用的事件数据集合和点击应用子功能的事件数据集合；
[0018]按照所述实际用车场景分别对所述用户点击应用的事件数据集合和点击应用子
功能的事件数据集合进行划分，得到在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据
。
[0019]可选地，所述根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化，包括：
[0020]根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据确定在实际用车场景下各应用的运行间隔时长
、
各应用下各子功能的使用频率；
[0021]根据所述在实际用车场景下各应用的运行间隔时长
、
各应用下各子功能的使用频率确定目标应用；
[0022]根据所述目标应用对车机应用的界面布局进行调整
。
[0023]可选地，所述根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据确定在实际用车场景下各应用的运行间隔时长
、
各应用下各子功能的使用频率之后，还包括：
[0024]根据所述各应用下各子功能的使用频率确定使用频率低于预设频率阈值的子功能；
[0025]确定与所述子功能相对应的当前应用；
[0026]将所述当前应用下使用频率低于预设频率阈值的子功能进行删除
。
[0027]可选地，所述根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化，包括：
[0028]根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据确定在实际用车场景下各应用的运行时长；
[0029]根据所述在实际用车场景下各应用的运行时长确定运行时长小于预设时长的应用；
[0030]将所述运行时长小于预设时长的应用从车机的应用集合中删除
。
[0031]可选地，所述接收车机上传的应用埋点数据之前，还包括：
[0032]通过车机确定埋点缓冲区的数据存储时长；在所述数据存储时长等于预设时长阈值时，对所述埋点缓冲区的数据进行校验，在校验通过时，根据所述埋点缓冲区的数据生成目标格式的应用埋点数据，并将所述应用埋点数据进行上传
。
[0033]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种车机应用优化装置，所述车机应用优化装置包括：
[0034]接收模块，用于接收车机上传的应用埋点数据；
[0035]场景确定模块，用于根据所述应用埋点数据确定用户的实际用车场景；
[0036]事件数据确定模块，用于根据所述应用埋点数据确定在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据；
[0037]优化模块，用于根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化
。
[0038]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种车机应用优化设备，所述车机应用优化设备包括：存储器
、
处理器，所述存储器存储有可在所述处理器上运行的车机应用优化程序，所述车机应用优化程序配置为实现如上文所述的车机应用优化方法
。
[0039]此外，为实现上述目的，本专利技术还提出一种存储介质，所述存储介质上存储有车机
应用优化程序，所述车机应用优化程序被处理器执行时实现如上文所述的车机应用优化方法
。
[0040]本专利技术提出的车机应用优化方法，通过接收车机上传的应用埋点数据；根据所述应用埋点数据确定用户的实际用车场景；根据所述应用埋点数据确定在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据；根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化；通过上述方式，在接收到车机上传的应用埋点数据后，确定在实际用车场景下用户点击应用的事件数据以及点击应用子功能的事件数据，然后根据用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化，从而能够有效提高优化车机应用的准确性，得到满足用户需求
、
符合驾驶习惯的个性化车机应用
。
附图说明
[0041]图1是本专利技术实施例方案涉及的硬件运行环境的车机应用优化设备的结构示意图；
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种车机应用优化方法，其特征在于，所述车机应用优化方法包括以下步骤：接收车机上传的应用埋点数据；根据所述应用埋点数据确定用户的实际用车场景；根据所述应用埋点数据确定在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据；根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化
。2.
如权利要求1所述的车机应用优化方法，其特征在于，所述根据所述应用埋点数据确定用户的实际用车场景，包括：对所述应用埋点数据进行数据清洗，得到目标应用埋点数据；根据所述目标应用埋点数据得到车辆所在的当前位置
、
车速以及用户标识信息；通过调用目标导航接口获取所述车辆所在的当前位置的地图信息；根据所述地图信息和所述车速以及所述用户标识信息确定用户的实际用车场景
。3.
如权利要求1所述的车机应用优化方法，其特征在于，所述根据所述应用埋点数据确定在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据，包括：对所述应用埋点数据进行数据清洗，得到目标应用埋点数据；根据所述目标应用埋点数据得到用户点击应用的事件数据集合和点击应用子功能的事件数据集合；按照所述实际用车场景分别对所述用户点击应用的事件数据集合和点击应用子功能的事件数据集合进行划分，得到在所述实际用车场景下用户点击应用的事件数据和点击应用子功能的事件数据
。4.
如权利要求1所述的车机应用优化方法，其特征在于，所述根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据对车机应用进行优化，包括：根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据确定在实际用车场景下各应用的运行间隔时长
、
各应用下各子功能的使用频率；根据所述在实际用车场景下各应用的运行间隔时长
、
各应用下各子功能的使用频率确定目标应用；根据所述目标应用对车机应用的界面布局进行调整
。5.
如权利要求4所述的车机应用优化方法，其特征在于，所述根据所述用户点击应用的事件数据和所述点击应用子功能的事件数据确定在实际用车...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔燚，郭亚玲，夏修荣，
申请(专利权)人：浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司浙江远程商用车研发有限公司，
类型：发明
国别省市：