【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸车车厢。
技术介绍
自卸车是非常常用且高效的运载工具。现有的自卸车包括车体和设置在车体上的 自卸车厢。自卸车厢一般包括底面及两个侧壁，两个侧壁分别垂直于地面。还可以包括一 个前壁和一个后壁，以形成一矩形箱体。由于自卸车经常工作在恶劣的环境下，比如承载重 型石块等。在装载时承受极大地冲击力，在卸料时则受到严重的磨损，极易损坏车厢
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷和不足，本技术的目的是提出自卸车车厢，能够 相比较现有的车厢具有更长的使用寿命。为了达到上述目的，本实用新提出了一种自卸车车厢，包括底面及两个相对设置 的侧壁，所述底面的两侧与侧壁通过弧形连接部固定连接，以使所述底面与所述两个侧壁 成U字形。作为上述技术方案的优选，所述车厢包括U形框架，所述U形框架为三块子框架依 次拼接而成。作为上述技术方案的优选，所述子框架为一弯折为U形的整块钢板。作为上述技术方案的优选，还包括上边框，所述上边框与所述U形框架的两侧壁 固定连接。作为上述技术方案的优选，所述U形框架的一端部设有车厢前板，所述车厢前板 与所述U形框架固定连接；所述车厢前板顶部设有防护板，...
【技术保护点】
一种自卸车车厢，包括：底面及两个相对设置的侧壁，其特征在于，所述底面的两侧与侧壁通过弧形连接部固定连接，以使所述底面与所述两个侧壁成Ｕ字形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋晓冬，张炜巍，
申请(专利权)人：三河市新宏昌专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]
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