一种新型的隔热型陶瓷制动片制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型的隔热型陶瓷制动片，包括背板，背板前部设置有粘接层，且粘接层前部粘接有隔热层，其特征在于，隔热层前部连接有通风散热摩擦块结构。本实用新型专利技术固定块，第一摩擦块和第二摩擦块的设置，有利于实现便于对摩擦块进行通风散热的功能。现便于对摩擦块进行通风散热的功能。现便于对摩擦块进行通风散热的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的隔热型陶瓷制动片


[0001]本技术属于制动片
，尤其涉及一种新型的隔热型陶瓷制动片。

技术介绍

[0002]制动片是一种安装在汽车的制动系统中的重要零件之一，其主要与刹车盘配合实现对车辆的制动，目前，市面上常见的制动片主要由粘接层，隔热层和摩擦块等组成。
[0003]现有的制动片在使用的过程中还存在着一些问题，比如：制动片上的摩擦块一般为一个整块，当刹车盘与摩擦块接触后，两者之间没有通风的空间，从而可能导致摩擦块的温度快速上升且无法快速散去的问题，进而可能导致摩擦块因温度过高而损坏的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述存在的技术问题，本技术提供一种新型的隔热型陶瓷制动片，其能够实现便于对摩擦块进行通风散热的效果。
[0005]其技术方案是这样的：一种新型的隔热型陶瓷制动片，包括背板，背板前部设置有粘接层，且粘接层前部粘接有隔热层，其特征在于，隔热层前部连接有通风散热摩擦块结构。
[0006]优选的，所述的通风散热摩擦块结构包括固定块，固定块前部四周部位分别一体化连接有第一摩擦块；固定块前部四周部位还分别一体化连接有第二摩擦块；每四个相邻的所述的第一摩擦块内侧中间部位均设置有一个所述的第二摩擦块。
[0007]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0008]本技术中，所述的固定块，第一摩擦块和第二摩擦块的设置，有利于实现便于对摩擦块进行通风散热的功能。
附图说明
[0009]图1是本技术的结构示意图。
[0010]图2是本技术的右视示意图。
[0011]图3是本技术的通风散热摩擦块结构的结构示意图。
[0012]图中：
[0013]1、背板；2、粘接层；3、隔热层；4、通风散热摩擦块结构；41、固定块；42、第一摩擦块；43、第二摩擦块；5、消音片。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种新型的隔热型陶瓷制动片，包括背板1，背板1前部设置有粘接层2，且粘接层2前部粘接有隔热层3。
[0015]其中一种新型的隔热型陶瓷制动片，还包括通风散热摩擦块结构4，并且通风散热摩擦块结构4与隔热层3相连接，有利于实现便于对摩擦块进行通风散热的功能。
[0016]其中，所述的背板1右部安装有消音片5。
[0017]本实施方案中，结合附图3所示，所述的通风散热摩擦块结构4包括固定块41，固定块41前部四周部位分别一体化连接有第一摩擦块42；固定块41前部四周部位还分别一体化连接有第二摩擦块43，本技术使用时可将背板1安装到外置汽车的制动系统中，当刹车时，第一摩擦块42和第二摩擦块43的前部则会与外置的刹车盘进行接触，并与刹车盘产生摩擦，从而可使车辆停止移动，因第一摩擦块42和第二摩擦块43均为柱状的摩擦块，从而第一摩擦块42和第二摩擦块43之间均具有一定的空隙，进而车辆行驶时，外部空气则能够进入这些空隙中，并能够将第一摩擦块42和第二摩擦块43上的热量带走，实现便于对摩擦块进行通风散热的功能，可有效避免摩擦块温度过高而发生损坏的问题。
[0018]本实施方案中，具体的，所述的固定块41后部与隔热层3前部一体化连接设置。
[0019]本实施方案中，具体的，所述的第一摩擦块42和第二摩擦块43均采用由矿物纤维，芳纶纤维和陶瓷纤维混合制成的柱状块。
[0020]本实施方案中，具体的，所述的固定块41采用由矿物纤维，芳纶纤维和陶瓷纤维混合制成刹车块。
[0021]本实施方案中，具体的，每四个相邻的所述的第一摩擦块42内侧中间部位均设置有一个所述的第二摩擦块43，此安装方式可使第二摩擦块43弥补第一摩擦块42排列后产生的空隙，从而可使外置的刹车盘受到均匀的摩擦。
[0022]工作原理
[0023]本技术使用时可将背板1安装到外置汽车的制动系统中，当刹车时，第一摩擦块42和第二摩擦块43的前部则会与外置的刹车盘进行接触，并与刹车盘产生摩擦，从而可使车辆停止移动，因第一摩擦块42和第二摩擦块43均为柱状的摩擦块，从而第一摩擦块42和第二摩擦块43之间均具有一定的空隙，进而车辆行驶时，外部空气则能够进入这些空隙中，并能够将第一摩擦块42和第二摩擦块43上的热量带走，实现便于对摩擦块进行通风散热的功能，可有效避免摩擦块温度过高而发生损坏的问题。
[0024]利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的隔热型陶瓷制动片，包括背板(1)，背板(1)前部设置有粘接层(2)，且粘接层(2)前部粘接有隔热层(3)，其特征在于，隔热层(3)前部连接有通风散热摩擦块结构(4)。2.如权利要求1所述的新型的隔热型陶瓷制动片，其特征在于，所述的背板(1)右部安装有消音片(5)。3.如权利要求1所述的新型的隔热型陶瓷制动片，其特征在于，所述的通风散热摩擦块结构(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：李修智，颜可旭，张景峰，
申请(专利权)人：山东大千制动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：