刹车片剪切设备制造技术

技术编号:35894637 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-10 10:27
本发明专利技术属于刹车片剪切技术领域,具体的说是刹车片剪切设备;包括:试验机机体,所述试验机机体右侧的辅助台侧面固连有伺服电机;所述伺服电机轴上通过联轴器固连有丝杠;所述导杆上共同滑动有驱动块;所述L板共同固连有安装板;所述安装板上表面通过螺栓固连有气缸;所述气缸的伸长轴延伸至安装板下方;所述气缸伸长轴下表面固连有剪切块;所述试验台左侧安装有显示屏;本发明专利技术主要用于解决在对刹车片剪切施压的过程中,刹车片由于受到的压力过大,当刹车片内的损伤处或裂纹处受到压力时,可能会发生断裂破碎的情况,使破碎的碎片发生迸溅,容易对试验的工作人员进行造成损伤。容易对试验的工作人员进行造成损伤。容易对试验的工作人员进行造成损伤。

【技术实现步骤摘要】
刹车片剪切设备


[0001]本专利技术属于刹车片剪切
,具体的说是刹车片剪切设备。

技术介绍

[0002]刹车片是一种用于制动的安全零件,主要应用于各类车辆内使用,在使用时主要起到制动的作用,然而刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热,摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的;然而刹车片在制作完成后,需要进行刹车片剪切强度试验,从而验证刹车片是否符合国家安全标准,在进行刹车片剪切强度试验时有专门的试验设备,现有技术中大多采用刹车片剪切强度试验机对刹车片进行检测;刹车片剪切试验机是专门道路车辆、制动衬片等机构而设计的新一代微机控制压剪试验机,试验机主机与辅具的设计借鉴了先进的技术,外形美观,操作方便,性能稳定可靠,无污染,噪音低,效率高,而且所有试验操作均可以通过鼠标在计算机上自动完成。
[0003]刹车片剪切试验机包括卧式刹车片剪切试验机,该机采用调速精度高、性能稳定的全数字伺服调速系统及伺服电机作为驱动系统,控制器作为控制系统核心,以WINDOWS为操作界面的控制与数据处理软件,实现试验力、试验力峰值、横梁位移、试验变形及试验曲线的屏幕显示,所有试验操作均可以通过鼠标在计算机上自动完成;然而,在对刹车片进行剪切试验时,需要对刹车片施加一定的压力进行检测,在对刹车片施压的过程中,大部分刹车片是直接将放置在工作台上,并未对刹车片侧边和上表面进行限位固定,从而直接进行剪切试验的,若刹车片在制作时内部存在损伤或出现裂纹时,同时又因为没有对刹车片进行较为全面的限位固定,在剪切施压的过程中刹车片由于受到的压力过大,当刹车片内的损伤处或裂纹处受到压力时,可能会发生断裂破碎的情况,使破碎的碎片发生迸溅,容易对试验的工作人员进行造成损伤。
[0004]鉴于此,为了降低上述缺陷带来的伤害,本专利技术设计研发了刹车片剪切设备。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出的刹车片剪切设备,包括:试验机机体,所述试验机机体上表面两侧均固连有辅助台;所述辅助台相互对应;所述辅助台之间固连有两个导杆;所述试验机机体右侧的辅助台侧面固连有伺服电机;所述伺服电机轴上通过联轴器固连有丝杠;所述导杆上共同滑动有驱动块,驱动块与丝杠螺旋传动;所述驱动块一侧开设有试验区缺口;所述试验区缺口两侧位置,位于驱动块上表面均通过螺栓固连有L板;所述L板共同固连有安装板;所述安装板上表面通过螺栓固连有气缸;所述气缸的伸长轴延伸至安装板下方,并与安装板滑动连接;所述气缸延伸至安装板下方的伸长轴外表面固连有n板;所述气缸伸长轴下表面固连有剪切块;所述驱动块左侧位于试验机机体上表面固连有试验台;所述试验台为凸形设计,且试验台内部开设有空腔;所述试验台左侧安装有显示
屏;还包括,固定防护机构;所述固定防护机构设置在试验台一侧,用于对试验时的刹车片进行固定和防护;所述固定防护机构包括挤压板;所述挤压板固连在剪切块两侧的n板的表面;所述挤压板长度大于n板的长度,并向显示屏一侧延伸;所述挤压板内壁中开设有圆槽,且圆槽部分与外界连通;所述试验台上表面,并与两个挤压板相互对应的一侧位置均开设有第一限位槽;所述第一限位槽贯穿试验台设计;所述第一限位槽内滑动连接有限位板;所述限位板顶部为圆柱形设计;所述限位板通过顶部设计的圆柱形与n板上的圆槽滑动连接;所述两个限位板相对一侧的试验台上的区域为放置刹车片的区域;所述限位板左侧位于试验台上固连有挡块;所述挡块内壁中开设有移动槽;所述移动槽与挤压板相互对应;所述限位板相互对应的一侧表面均开设有均匀布置的滑槽;所述滑槽内通过弹簧滑动连接有限位块;所述限位块数目为一个以上;所述限位块均滑动在滑槽内,同时相邻的限位块之间均通过弹簧连接;所述限位块下表面均固连有橡胶层。
[0006]优选的,所述两个第一限位槽之间位于试验台内壁中开设有均匀布置的第二限位槽;所述挡块内壁中同样开设有均匀布置的移动槽,移动槽都与第一限位槽和第二限位槽相互对应;所述n板包括第一直角板和第二直角板;所述第一直角板和第二直角板靠近安装板的一侧均开设有U槽;所述U槽两侧均开设有均匀布置的通孔;所述通孔内设有螺栓和与螺栓螺纹连接的螺母;所述气缸伸长轴上通过螺纹连接有两个固定环;所述固定环分别设在n板上下两侧位置。
[0007]优选的,所述试验区缺口位置处,位于驱动块内壁中设有V形块;所述V形块为弹性橡胶材料制成;所述V形块靠近试验区缺口的一侧固连有支撑杆;所述支撑杆通过弹簧与驱动块内壁滑动连接。
[0008]本专利技术的有益效果如下:1.本专利技术所述的刹车片剪切设备,在刹车片进行剪切试验的过程中,通过利用限位板对刹车片两侧进行阻挡,同时可以对刹车片进行限位,防止刹车片放置的位置不准确影响刹车片的试验精度,同时在限位板对刹车片两侧进行阻挡限位的同时,限位板上的限位块可以对刹车片进行固定,并逐渐增大对刹车片的固定力度;从而可以防止现有技术中并未对刹车片侧边和上表面进行限位固定,当刹车片内部存在损伤或裂纹时,在剪切试验的过程中使刹车片发生断裂破碎时,破碎的碎片会迸溅到试验人员身上,使试验人员造成损伤,本专利技术通过设置固定防护机构可以使刹车片破碎迸溅的碎片,迸溅在限位板和挡块上,从而防止碎片迸溅到外界对试验人员造成损伤,同时由于限位块与刹车片接触的一侧表面固连有橡胶层,从而可以防止限位块直接与刹车片接触对刹车片造成损伤。
[0009]2.本专利技术所述的刹车片剪切设备,通过调整第一直角板和第二直角板之间的距离,从而可以使本专利技术在针对不同型号的刹车片均能进行剪切,同时在对不同型号的刹车
片进行剪切时,仍可以对不同型号的刹车片进行限位固定,同时还可以对刹车片进行遮挡,防止刹车片在剪切的过程中发生破碎迸溅对测试人员造成伤害。
附图说明
[0010]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0011]图1是本专利技术的立体图;图2是本专利技术的立体图;图3是本专利技术的立体图;图4是本专利技术俯视图;图5是本专利技术图4中A

A处剖视图;图6为本专利技术图3中B处局部放大图;图7为本专利技术图5中C处局部放大图;图8为本专利技术驱动块的俯视图;图中:1、试验机机体;11、辅助台;12、导杆;13、伺服电机;14、丝杠;15、驱动块;151、试验区缺口;16、L板;17、安装板;18、气缸;19、显示屏;2、n板;21、剪切块;22、挤压板;23、圆槽;24、第一直角板;25、第二直角板;26、U槽;27、通孔;28、固定环;29、V形块;291、支撑杆;3、试验台;31、第一限位槽;32、限位板;33、挡块;34、移动槽;35、滑槽;36、限位块;37、第二限位槽。
具体实施方式
[0012]如图1

图8所示,本专利技术所述的刹车片剪切设备,具体工作流程,包括:试验机机体1,所述试验机机体1上表面两侧均固连有辅助台11;所述辅助台11相互对应;所述辅助台11之间固连有两个导杆12;所述试验机机体1右侧的辅助台本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.刹车片剪切设备,包括:试验机机体(1),所述试验机机体(1)上表面两侧均固连有辅助台(11);所述辅助台(11)相互对应;所述辅助台(11)之间固连有两个导杆(12);所述试验机机体(1)右侧的辅助台(11)侧面固连有伺服电机(13);所述伺服电机(13)轴上通过联轴器固连有丝杠(14);所述导杆(12)上共同滑动有驱动块(15),驱动块(15)与丝杠(14)螺旋传动;所述驱动块(15)一侧开设有试验区缺口(151);所述试验区缺口(151)的两侧位置,位于驱动块(15)上表面均通过螺栓固连有L板(16);所述L板(16)共同固连有安装板(17);所述安装板(17)上表面通过螺栓固连有气缸(18);所述气缸(18)的伸长轴延伸至安装板(17)下方,并与安装板(17)滑动连接;所述气缸(18)延伸至安装板(17)下方的伸长轴外表面固连有n板(2);所述气缸(18)伸长轴下表面固连有剪切块(21);所述驱动块(15)左侧位于试验机机体(1)上表面固连有试验台(3);所述试验台(3)为凸形设计,且试验台(3)内部开设有空腔;所述试验台(3)左侧安装有显示屏(19);其特征在于,还包括,固定防护机构;所述固定防护机构设置在试验台(3)一侧,用于对试验时的刹车片进行固定和防护;所述固定防护机构包括挤压板(22);所述挤压板(22)固连在剪切块(21)两侧的n板(2)的表面;所述挤压板(22)长度大于n板(2)的长度,并向显示屏(19)一侧延伸;所述挤压板(22)内壁中开设有圆槽(23),且圆槽(23)部分与外界连通;所述试验台(3)上表面,并与两个挤压板(22)相互对应的一侧位置均开设有第一限位槽(31);所述第一限位槽(31)贯穿试验台(3)设计;所述第一限位槽(31)内滑动连接有限位板(32);所述限位板(32)顶部为圆柱形设计;所述限位板(32)通过顶部设计的圆柱形与n板(2)上的圆槽(23)滑动连接;所述限位板(32)左侧位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:颜克旭田雨李传玉
申请(专利权)人:山东大千制动系统有限公司
类型:发明
国别省市:

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