冷却板组件、电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷却板组件、电池包和车辆，冷却板组件包括：冷却板，冷却板具有沿第一方向间隔开的多个冷却通道，每个冷却通道沿第二方向延伸，多个冷却通道包括流入通道和流出通道，流入通道的一端和流出通道的一端连通，流入通道的另一端形成制冷剂入口，流出通道的另一端形成制冷剂出口；均液装置，制冷剂入口处均设有均液装置,用于提高流向冷却通道内的气液两相冷媒的均匀性。根据本实用新型专利技术的冷却板组件，使得气液两相冷媒能够均匀地进入冷却通道进行换热，也提高了冷却板组件与电池组换热的效率。组换热的效率。组换热的效率。

【技术实现步骤摘要】
冷却板组件、电池包和车辆


[0001]本技术涉及电池包
，尤其涉及一种冷却板组件、电池包和车辆。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车动力电池的温度对电池的充放电性能有显著影响，在适宜的温度区间使用电池将延长电池的使用寿命。目前，电池热交换系统中，存在换热不均，换热效率不高等问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种冷却板组件，所述冷却板组件使得气液两相冷媒能够均匀地进入冷却通道进行换热，也提高了冷却板组件与电池组换热的效率。
[0004]本技术还提出了一种电池包，包括上述的冷却板组件。
[0005]本技术还提出了一种车辆，包括上述的电池包。
[0006]根据本技术实施例的冷却板组件，包括：冷却板，所述冷却板具有沿第一方向间隔开的多个冷却通道，每个所述冷却通道沿第二方向延伸，多个所述冷却通道包括流入通道和流出通道，所述流入通道的一端和所述流出通道的一端连通，所述流入通道的另一端形成制冷剂入口，所述流出通道的另一端形成制冷剂出口；均液装置，所述制本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却板组件，其特征在于，包括：冷却板，所述冷却板具有沿第一方向间隔开的多个冷却通道，每个所述冷却通道沿第二方向延伸，多个所述冷却通道包括流入通道和流出通道，所述流入通道的一端和所述流出通道的一端连通，所述流入通道的另一端形成制冷剂入口，所述流出通道的另一端形成制冷剂出口；均液装置，所述制冷剂入口处均设有所述均液装置，用于提高流向所述冷却通道内的气液两相冷媒的均匀性。2.根据权利要求1所述的冷却板组件，其特征在于，所述均液装置包括：壳体，所述壳体内具有均液腔，所述壳体上具有进口和出口；均液板，所述均液板设于所述均液腔内且将所述均液腔分割为第一腔体和第二腔体，所述进口与所述第一腔体连通，所述出口与所述第二腔体连通，所述出口与所述制冷剂入口连通，所述均液板上设有多个间隔开的均液孔。3.根据权利要求2所述的冷却板组件，其特征在于，沿所述第一方向，所述均液板的中间区域的所述均液孔的横截面积小于所述均液板两端区域的所述均液孔的横截面积。4.根据权利要求2所述的冷却板组件，其特征在于，沿所述第一方向，在所述均液板的中心至两端的方向上，所述均液孔的横截面积逐渐增大。5.根据权利要求2所述的冷却板组件，其特征在于，在所述均液孔的靠近所述进口的一端至所述均液孔的靠近所述出口的一端的方向上，所述均液孔依次包括第一孔段、第二孔段和第三孔段，且在所述均液孔的靠近所述进口的...

【专利技术属性】
技术研发人员：董宁，荆和平，冯常青，马晴婵，任强，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：