一种双活塞油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双活塞油缸，涉及油缸技术领域，该双活塞油缸旨在解决现有技术下无法对双活塞油缸进行拆卸检修处理的技术问题；该油缸包括下缸体；所述下缸体的内侧设置有第一活塞，所述第一活塞的上端设置有连接轴，所述下缸体的上端设置有上缸体，所述上缸体的底端设置有连接组件，所述上缸体的内侧设置有轴组件，所述下缸体的上端设置有密封定位组件，所述上缸体的外侧设置有注油嘴，所述注油嘴设置有四组；该双活塞油缸通过密封定位组件的设置对下缸体与上缸体进行定位处理，同时提高连接处的密封性，通过连接组件的设置对下缸体与上缸体位置进行固定，通过轴组件的设置进行输送组装，从而实现对双活塞油缸进行拆卸检修处理。检修处理。检修处理。

【技术实现步骤摘要】
一种双活塞油缸


[0001]本技术属于油缸
，具体涉及一种双活塞油缸。

技术介绍

[0002]现今，油缸的使用在各个领域都有涉及，油缸是是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压设备，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，具体为一种双活塞油缸。
[0003]目前，专利号为CN201210363004.7的专利技术专利公开了双活塞油缸，其优点在于：通过设置两道活塞，在系统压力不变的情况下，增大夹紧力,增加夹具的稳定性及可靠性，从而提高被加工零件的加工精度，提高产品的合格率，降低了加工成本；其采用的是提高被加工零件的加工精度，但该双活塞油缸在使用过程中，双活塞油缸采用整体式的结构，在油缸出现问题时，无法对双活塞油缸进行拆卸检修处理。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种双活塞油缸，该双活塞油缸旨在解决现有技术下无法对双活塞油缸进行拆卸检修处理的技术问题。
[0006](2)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种双活塞油缸，该油缸包括下缸体；所述下缸体的内侧设置有第一活塞，所述第一活塞的上端设置有连接轴，所述下缸体的上端设置有上缸体，所述上缸体的底端设置有连接组件，所述上缸体的内侧设置有轴组件，所述下缸体的上端设置有密封定位组件，所述上缸体的外侧设置有注油嘴，所述注油嘴设置有四组。
[0008]使用本技术方案的双活塞油缸时，通过密封定位组件的设置对下缸体与上缸体进行定位处理，同时提高连接处的密封性，通过连接组件的设置对下缸体与上缸体位置进行固定，通过轴组件的设置进行输送组装，从而实现对双活塞油缸进行拆卸检修处理。
[0009]进一步的，所述轴组件包括有第二活塞，所述第二活塞设置于所述上缸体的内侧，所述第二活塞与所述上缸体滑动连接，所述第二活塞的上端设置有固定轴，通过固定轴的设置进行输出处理。
[0010]进一步的，所述轴组件包括有螺纹槽，所述螺纹槽开设于所述第二活塞的底端，所述连接轴的上端固定安装有螺纹接头，所述螺纹接头与所述螺纹槽螺纹连接，通过螺纹接头与螺纹槽的螺纹连接对固定轴与连接轴进行安装处理。
[0011]进一步的，所述连接组件包括有下法兰板，所述下法兰板固定安装在所述下缸体的上端，所述上缸体的底端固定安装有上法兰板，通过下法兰板与上法兰板对下缸体与上缸体位置进行固定。
[0012]进一步的，所述连接组件包括有卡箍，所述卡箍设置于所述下法兰板的外侧，所述
卡箍设置有两组，所述卡箍的内侧设置有固定螺丝，通过卡箍的设置对下法兰板与上法兰板进行固定。
[0013]进一步的，所述连接组件包括有螺孔，所述螺孔开设于所述下法兰板的内侧，所述螺孔开设有多组，所述螺孔与所述固定螺丝螺纹连接，通过固定螺丝与螺孔的螺纹连接对下缸体与上缸体进行锁定处理。
[0014]进一步的，所述密封定位组件包括有定位槽，所述定位槽固定安装在所述下缸体的上端，所述上缸体的底端开设有定位块，所述定位槽与所述定位块卡合连接，通过定位槽与定位块的卡合连接对下缸体与上缸体进行定位处理，同时提高连接处的密封性。
[0015](3)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0017]1、本技术的双活塞油缸通过定位槽与定位块的卡合连接对下缸体与上缸体进行定位处理，同时提高连接处的密封性，通过卡箍的设置对下法兰板与上法兰板进行固定，通过下法兰板与上法兰板对下缸体与上缸体位置进行固定，通过固定螺丝与螺孔的螺纹连接对下缸体与上缸体进行锁定处理，从而实现对双活塞油缸进行拆卸检修处理；
[0018]2、本技术的双活塞油缸通过螺纹接头与螺纹槽的螺纹连接对固定轴与连接轴进行安装处理，通过固定轴的设置进行输出处理，实现了对油缸的对接处理。
附图说明
[0019]图1为本技术一种具体实施方式立体的结构示意图；
[0020]图2为本技术一种具体实施方式展开的结构示意图；
[0021]图3为本技术一种具体实施方式剖面的结构示意图。
[0022]附图中的标记为：1、下缸体；2、第一活塞；3、连接轴；4、上缸体；5、连接组件；6、轴组件；7、密封定位组件；8、注油嘴；9、第二活塞；10、固定轴；11、螺纹槽；12、螺纹接头；13、下法兰板；14、上法兰板；15、卡箍；16、固定螺丝；17、螺孔；18、定位槽；19、定位块。
具体实施方式
[0023]本具体实施方式是用于双活塞油缸，其立体结构示意图如图1所示，其展开结构示意图如图2所示，该油缸包括下缸体1；下缸体1的内侧设置有第一活塞2，第一活塞2的上端设置有连接轴3，下缸体1的上端设置有上缸体4，上缸体4的底端设置有连接组件5，上缸体4的内侧设置有轴组件6，下缸体1的上端设置有密封定位组件7，上缸体4的外侧设置有注油嘴8，注油嘴8设置有四组。
[0024]其中，轴组件6包括有第二活塞9，第二活塞9设置于上缸体4的内侧，第二活塞9与上缸体4滑动连接，第二活塞9的上端设置有固定轴10，通过固定轴10的设置进行输出处理，轴组件6包括有螺纹槽11，螺纹槽11开设于第二活塞9的底端，连接轴3的上端固定安装有螺纹接头12，螺纹接头12与螺纹槽11螺纹连接，通过螺纹接头12与螺纹槽11的螺纹连接对固定轴10与连接轴3进行安装处理。
[0025]本具体实施方式是用于双活塞油缸，其剖面结构示意图如图3所示，连接组件5包括有下法兰板13，下法兰板13固定安装在下缸体1的上端，上缸体4的底端固定安装有上法兰板14，通过下法兰板13与上法兰板14对下缸体1与上缸体4位置进行固定，连接组件5包括
有卡箍15，卡箍15设置于下法兰板13的外侧，卡箍15设置有两组，卡箍15的内侧设置有固定螺丝16，通过卡箍15的设置对下法兰板13与上法兰板14进行固定。
[0026]同时，连接组件5包括有螺孔17，螺孔17开设于下法兰板13的内侧，螺孔17开设有多组，螺孔17与固定螺丝16螺纹连接，通过固定螺丝16与螺孔17的螺纹连接对下缸体1与上缸体4进行锁定处理，密封定位组件7包括有定位槽18，定位槽18固定安装在下缸体1的上端，上缸体4的底端开设有定位块19，定位槽18与定位块19卡合连接，通过定位槽18与定位块19的卡合连接对下缸体1与上缸体4进行定位处理，同时提高连接处的密封性。
[0027]使用本技术方案的双活塞油缸时，通过定位槽18与定位块19的卡合连接对下缸体1与上缸体4进行定位处理，同时提高连接处的密封性，通过卡箍15的设置对下法兰板13与上法兰板14进行固定，通过下法兰板13与上法兰板14对下缸体1与上缸体4位置进行固定，通过固定螺丝16与螺孔17的螺纹连接对下缸体1与上缸体4进行锁定处理，通过螺纹接头12与螺纹槽11的螺纹连接对固定轴10与连接轴3进行安装处理，通过固定轴10的设置进行输出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双活塞油缸，该油缸包括下缸体(1)；其特征在于，所述下缸体(1)的内侧设置有第一活塞(2)，所述第一活塞(2)的上端设置有连接轴(3)，所述下缸体(1)的上端设置有上缸体(4)，所述上缸体(4)的底端设置有连接组件(5)，所述上缸体(4)的内侧设置有轴组件(6)，所述下缸体(1)的上端设置有密封定位组件(7)，所述上缸体(4)的外侧设置有注油嘴(8)，所述注油嘴(8)设置有四组。2.根据权利要求1所述的一种双活塞油缸，其特征在于，所述轴组件(6)包括有第二活塞(9)，所述第二活塞(9)设置于所述上缸体(4)的内侧，所述第二活塞(9)与所述上缸体(4)滑动连接，所述第二活塞(9)的上端设置有固定轴(10)。3.根据权利要求2所述的一种双活塞油缸，其特征在于，所述轴组件(6)包括有螺纹槽(11)，所述螺纹槽(11)开设于所述第二活塞(9)的底端，所述连接轴(3)的上端固定安装有螺纹接头(12)，所述螺纹接头(12)与所述螺纹槽(11)螺纹连接。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯万义，汤文定，
申请(专利权)人：扬州丰裕机械有限公司，
类型：新型
国别省市：