一种连续挤压高效油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连续挤压高效油缸，属于油缸领域，一种连续挤压高效油缸，包括油缸本体，油缸本体的内侧滑动连接有行程杆，行程杆的一端且位于油缸本体的内侧滑动连接有间隔板，油缸本体的外侧且靠近行程杆的一端连接有第一油管，油缸本体的外侧且远离第一油管的一端连接有第二油管，油缸本体的外侧还安装有固定散热管，第一油管和第二油管设置于固定散热管的外侧，固定散热管的内侧安装有制冷机构，制冷机构用于为油缸本体和第二油管降温，制冷机构包括有连接导热管，连接导热管设置于固定散热管的内侧；它能够对液压油进行降温，进而减少油缸出现故障，且能够间接的对油缸内侧进行降温，从而保证了油缸的正常使用。从而保证了油缸的正常使用。从而保证了油缸的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种连续挤压高效油缸


[0001]本技术涉及油缸领域，更具体地说，涉及一种连续挤压高效油缸。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用；
[0003]现有的油缸在使用时，因油缸本体和间隔板之间连续的做活塞运动，进而使得油缸本体内侧的温度上升，如果不对油缸进行散热，就会影响油缸的正常使用，且在使用时，液压油也会随着油缸的温度而上升，如果不对其加以处理，很容易会导致液压执行机构出现动作迟缓、呆滞、元件泄漏、失力等故障，为了解决这一问题，提出一种新型的连续挤压高效油缸是有必要的。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种连续挤压高效油缸，它能够对液压油进行降温，进而减少油缸出现故障，且能够间接的对油缸内侧进行降温，从而保证了油缸的正常使用。
[0006]2.技术方案
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续挤压高效油缸，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)的内侧滑动连接有行程杆(2)，所述行程杆(2)的一端且位于所述油缸本体(1)的内侧滑动连接有间隔板(3)，所述油缸本体(1)的外侧且靠近所述行程杆(2)的一端连接有第一油管(4)，所述油缸本体(1)的外侧且远离所述第一油管(4)的一端连接有第二油管(5)，所述油缸本体(1)的外侧还安装有固定散热管(6)，所述第一油管(4)和所述第二油管(5)设置于所述固定散热管(6)的外侧；所述固定散热管(6)的内侧安装有制冷机构，所述制冷机构用于为所述油缸本体(1)和所述第二油管(5)降温。2.根据权利要求1所述的一种连续挤压高效油缸，其特征在于：所述制冷机构包括有连接导热管(7)，所述连接导热管(7)设置于所述固定散热管(6)的内侧，所述连接导热管(7)的外侧设置有多个连接导热管(7)，所述连接导热管(7)的一端固定有导热块(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯万义，汤文定，
申请(专利权)人：扬州丰裕机械有限公司，
类型：新型
国别省市：