一种保险式液压油缸制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸技术领域，且公开了一种保险式液压油缸，包括油缸本体，所述油缸本体外围一端固定安装有定位板，所述油缸本体一侧设置有输出轴，所述输出轴外围固定安装有限位板，所述限位板接近定位板的端部固定安装有螺杆，所述定位板一侧表面贯穿开设有通孔，所述螺杆一端贯穿通孔，所述螺杆远离限位板的端部转动连接有限位螺帽，所述限位螺帽的螺纹槽与螺杆的螺纹齿相啮合，在油缸本体后续的工作过程中，当输出轴伸出指定长度后，限位螺帽会接触定位板的侧壁，所以限位螺帽配合螺杆可以阻止输出轴继续伸出，从而对油缸本体输出轴的伸出长度进行限制，进而避免输出轴伸出过长而导致外部相应机构的损坏。导致外部相应机构的损坏。导致外部相应机构的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种保险式液压油缸


[0001]本技术涉及油缸
，更具体地涉及一种保险式液压油缸。

技术介绍

[0002]油缸是液压传动中常见的元件，也称液压缸，它一般由缸体、活塞、密封件和进油口、出油口等组成，为了使用油缸的输出轴伸出长度符合要求，一般会在油缸上安装保险结构。
[0003]经检索，授权公告号CN217976818U公开了一种三保险式液压油缸，包括缸体，所述缸体内从左往右依次设置有上盖、活塞和下盖，所述活塞上连接有活塞杆，所述活塞杆向右伸出所述下盖并在端部连接至吊头，所述下盖的右侧端部还设置有密封压盖；所述的上盖的左侧端部设置有内置式开度检测装置，所述密封压盖上设置有两套内置式行程传感器；增加三处行程传感装置，传感器输出的数据不仅可以实时显示液压油缸的行程，还可以对电气系统的自动控制提供判断依据，冗余设置的传感器不仅能够保障油缸的安全运行，而且本身安装结构简单巧妙，便于拆装，但是保险功能均是通过电器部件实现的，而在恶劣环境下，电器部件的使用稳定性并不如纯机械结构，因此，使用范围受到限制，具有局限性。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种保险式液压油缸，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种保险式液压油缸，包括油缸本体，所述油缸本体外围一端固定安装有定位板，所述油缸本体一侧设置有输出轴，所述输出轴外围固定安装有限位板。
[0006]所述限位板接近定位板的端部固定安装有螺杆，所述定位板一侧表面贯穿开设有通孔，所述螺杆一端贯穿通孔，所述螺杆远离限位板的端部转动连接有限位螺帽，所述限位螺帽的螺纹槽与螺杆的螺纹齿相啮合。
[0007]所述定位板一侧设置有缓冲组件，所述限位螺帽一端设置有紧固组件。
[0008]进一步的，所述缓冲组件包括安装孔，所述安装孔开设于通孔接近限位螺帽的端部表面，所述安装孔内固定安装有弹簧，所述弹簧接近限位螺帽的端部固定安装有缓冲板，所述缓冲板一端位于安装孔外，限位螺帽会先接触缓冲板，从而对缓冲板施加力，进而使得缓冲板压缩弹簧，而弹簧回缩后，会产生缓冲力，从而使得缓冲板具有一定的缓冲性能，以避免限位螺帽与定位板的侧壁发生较大的碰撞。
[0009]进一步的，所述紧固组件包括开设于限位螺帽一端表面的限位螺纹孔，所述限位螺纹孔内转动连接有限位螺丝，所述限位螺丝的螺纹齿与限位螺纹孔的螺纹槽相啮合，所述限位螺丝位于限位螺纹孔内的端部胶合连接有橡胶垫，旋转限位螺丝，使其底部的橡胶垫紧密的接触螺杆，从而使得限位螺丝通过橡胶垫抵住螺杆，以提高限位螺帽的稳定性。
[0010]进一步的，所述螺杆远离限位板的端部固定连接有移动板，所述移动板一侧表面
开设有连接孔，所述移动板通过连接孔套设于油缸本体外围，移动板可以在油缸本体外围移动，且其与螺杆固定连接，因此，其可以提高螺杆的稳定性。
[0011]进一步的，所述油缸本体远离定位板的端部固定安装有立板，所述立板一侧顶部表面开设有通槽，所述移动板顶部固定安装有长度测量尺，所述长度测量尺一端贯穿通槽，在移动板移动的过程中，其会带动长度测量尺在通槽内移动，从而便于人员通过长度测量尺判断输出轴的移动长度。
[0012]进一步的，所述立板底部固定安装有底座，所述底座顶部表面开设有固定孔，所述底座顶部一端固定连接定位板，立板和定位板通过底座连接固定，从而使得底座、立板和定位板形成一个整体，因此，当通过固定孔固定底座后，可以将本油缸固定。
[0013]进一步的，所述连接孔内侧表面等距开设有滚动槽，所述滚动槽内均滚动嵌设有滚珠，所述滚珠位于滚动槽外的端部接触油缸本体，滚珠可以滚动，且滚珠一端与油缸本体接触，因此可以降低移动板移动时受到的阻力。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1.本技术通过设有螺杆、限位板、定位板和限位螺帽，油缸本体的输出轴伸出所需长度后，限位板会带动螺杆在通孔的作用下移动指定的距离，此时，人员可以旋转限位螺帽，从而使得限位螺帽紧密的接触定位板的侧壁，当输出轴复位后，螺杆会带动限位螺帽远离定位板，因此，在油缸本体后续的工作过程中，当输出轴伸出指定长度后，限位螺帽会接触定位板的侧壁，所以限位螺帽配合螺杆可以阻止输出轴继续伸出，从而对油缸本体输出轴的伸出长度进行限制，进而避免输出轴伸出过长而导致外部相应机构的损坏，本油缸通过机械结构对行程进行控制，不包含电器部件，稳定性较好，可以适用于多种恶劣环境，具有良好的适用范围。
[0016]2.本技术通过设有弹簧和缓冲板，在限位螺帽接触定位板的过程中，限位螺帽会先接触缓冲板，从而对缓冲板施加力，进而使得缓冲板压缩弹簧，而弹簧回缩后，会产生缓冲力，从而使得缓冲板具有一定的缓冲性能，以避免限位螺帽与定位板的侧壁发生较大的碰撞，并且，随着限位螺帽的继续移动，缓冲板会位于安装孔内，以使得限位螺帽可以与定位板的侧壁接触。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的定位板、限位板、螺杆和移动板连接结构示意图。
[0019]图3为本技术的缓冲组件结构示意图。
[0020]图4为本技术的限位螺帽、限位螺丝和橡胶垫连接结构示意图。
[0021]图5为本技术的移动板剖面结构示意图。
[0022]附图标记为：1、油缸本体；2、限位螺帽；3、缓冲板；4、定位板；5、限位板；6、螺杆；7、限位螺丝；8、底座；9、长度测量尺；10、立板；11、通槽；12、移动板；13、滚动槽；14、滚珠；15、橡胶垫；16、固定孔；17、通孔；18、安装孔；19、弹簧；20、输出轴；21、连接孔；22、限位螺纹孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地
描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0024]参照图1
‑
图5，本技术提供了一种保险式液压油缸，包括油缸本体1，油缸本体1外围一端固定安装有定位板4，油缸本体1一侧设置有输出轴20，输出轴20外围固定安装有限位板5。
[0025]限位板5接近定位板4的端部固定安装有螺杆6，定位板4一侧表面贯穿开设有通孔17，螺杆6一端贯穿通孔17，螺杆6远离限位板5的端部转动连接有限位螺帽2，限位螺帽2的螺纹槽与螺杆6的螺纹齿相啮合，当输出轴20伸出指定长度后，限位螺帽2会接触定位板4的侧壁，所以限位螺帽2配合螺杆6可以阻止输出轴20继续伸出，从而对油缸本体1输出轴20的伸出长度进行限制，进而避免输出轴20伸出过长而导致相应机构的损坏。
[0026]定位板4一侧设置有缓冲组件，所述限位螺帽2一端设置有紧固组件。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险式液压油缸，包括油缸本体(1)，其特征在于：所述油缸本体(1)外围一端固定安装有定位板(4)，所述油缸本体(1)一侧设置有输出轴(20)，所述输出轴(20)外围固定安装有限位板(5)；所述限位板(5)接近定位板(4)的端部固定安装有螺杆(6)，所述定位板(4)一侧表面贯穿开设有通孔(17)，所述螺杆(6)一端贯穿通孔(17)，所述螺杆(6)远离限位板(5)的端部转动连接有限位螺帽(2)，所述限位螺帽(2)的螺纹槽与螺杆(6)的螺纹齿相啮合；所述定位板(4)一侧设置有缓冲组件，所述限位螺帽(2)一端设置有紧固组件。2.根据权利要求1所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述缓冲组件包括安装孔(18)，所述安装孔(18)开设于通孔(17)接近限位螺帽(2)的端部表面，所述安装孔(18)内固定安装有弹簧(19)，所述弹簧(19)接近限位螺帽(2)的端部固定安装有缓冲板(3)，所述缓冲板(3)一端位于安装孔(18)外。3.根据权利要求2所述的一种保险式液压油缸，其特征在于：所述紧固组件包括开设于限位螺帽(2)一端表面的限位螺纹孔(22)，所述限位螺纹孔(22)内转动连接有限位螺丝(7)，所述限位螺丝(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯万义，汤文定，
申请(专利权)人：扬州丰裕机械有限公司，
类型：新型
国别省市：