本发明专利技术公开了集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，涉及制动装置技术领域。该集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，包括保护框，所述保护框的左侧滑动套接有踏板推杆，所述保护框的内部固定安装有液压框，所述液压框的内部滑动安装有密封板。该集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，活塞板会挤压补充框内部的液压推动翻板转动，使补充框内部的液压油可以向液压框的内部补充液压油，通过挡板可以对翻板进行单向限位，可以防止液压框内部的液压油向补充框内部流动，同时补充框内部的液压油不足时弹性伸缩连杆会对警报装置进行按压，从而可以及时向补充框内部补充液压油。框内部补充液压油。框内部补充液压油。
【技术实现步骤摘要】
集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统
[0001]本专利技术涉及制动装置
，具体为集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统。
技术介绍
[0002]助力制动是通过外接助力实现制动效果，使制动可以更加轻松，专利公告号为CN110155013B的专利技术专利涉及一种集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，制动系统包括有第一齿轮、第二齿轮、助力电机、踏板推杆、助力建压缸、制动主缸、储液罐、液压控制单元和电控单元，其中第一齿轮、第二齿轮、助力电机和助力建压缸装配在一壳体内，助力电机与第一齿轮相连接并驱使第一齿轮进行转动，第一齿轮与第二齿轮相啮合带动第二齿轮同步转动，第二齿轮中间螺接有丝杆，丝杆为中空结构，第二齿轮转动过程中驱使丝杆进行左右移动，有益效果：实现驾驶员制动力与电机制动力同时输出且互不干扰，电动助力制动系统能够实施主动制动、失效备份和制动能量回收等功能，实现车辆智能化控制，能够作为智能汽车驾驶辅助系统的底层执行器。
[0003]上述专利技术中，实现驾驶员制动力与电机制动力同时输出且互不干扰，电动助力制动系统能够实施主动制动、失效备份和制动能量回收等功能，但是通过液压助力进行制动时，液压装置经过长时间的使用液压油会产生泄漏和消耗，导致液压装置内部的液压油会逐渐减少，无法在液压油减少时及时的液压装置内部的液压油进行补充，导致液压装置会对制动产生影响。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，包括保护框，所述保护框的左侧滑动套接有踏板推杆，所述保护框的内部固定安装有液压框，所述液压框的内部滑动安装有密封板，所述密封板的左侧与踏板推杆固定，所述踏板推杆的表面固定安装有弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的自由端固定安装有三角形块，所由液压框的顶部固定安装有补充框，所述补充框的内壁滑动安装有活塞板，所述活塞板的顶部固定安装有接触杆，所述补充框的内壁固定安装有固定板，所述固定板中心位置开设有加油口，所述加油口的内壁转动安装有翻板，所述加油口的内部固定安装有挡板，活塞板会挤压补充框内部的液压油向液压框的内部流动，使液压油会推动翻板向下转动，通过挡板会阻挡翻板向上移动，使液压框内部的液压油无法进入补充框的内部移动。
[0006]优选的，所述活塞板与补充框之间设置有一号弹片，所述翻板与加油口之间设置有扭簧，所述活塞板的底部固定安装有弹性伸缩连杆，所述固定板的顶部固定安装有警报装置，警报装置受到按压时会发送警报信号，提醒向补充框的内部补充液压油。
[0007]优选的，所述补充框的底部设置有机械装置，机械装置包括滑动套接在保护框右侧的辅助杆，所述辅助杆的左侧滑动安装有滑杆，所述滑杆的表面固定安装有固定杆，所述固定杆的顶部固定安装有插杆，所述液压框的内壁滑动安装有卡位杆，所述踏板推杆的表面固定安装有固定块，所述踏板推杆的表面铰接有连接块，踏板推杆移动时会带动连接块和固定块进行移动，通过固定块可以对连接块进行单向限位，使连接块移动时可以推动滑杆和辅助杆进行移动，使辅助杆可以起到辅助制动的效果，避免液压框内部失效无法进行制动。
[0008]优选的，所述滑杆与辅助杆之间设置有二号弹片，所述卡位杆与液压框之间设置有三号弹片，所述卡位杆与插杆接触，所述连接块与踏板推杆之间设置有涡卷弹簧，通过涡卷弹簧可以带动连接块复位。
[0009]优选的，所述液压框的内部设置有搅动装置，搅动装置包括转动轴，所述转动轴转动安装在液压框的内部，所述转动轴的表面开设有螺旋槽，所述密封板的右侧固定安装有传动杆，所述液压框的底部安装有存储框，所述存储框的内壁转动安装有盖板，所述盖板的顶部固定安装有联动杆，所述转动轴的表面固定安装有弧形块，所述存储框的内部固定安装有电磁铁，传动杆会推动转动轴进行转动，转动轴转动时会带动弧形块进行转动，弧形块与联动杆接触时，弧形块会推动联动杆和盖板进行转动，使盖板会间歇性的将存储框打开，使液压油可以向存储框的内部流动，通过电磁铁可以对液压油中的铁质金属进行吸附，避免液压油中掺杂大量金属杂质会对液压框内部的密封效果产生影响，
[0010]优选的，所述转动轴的表面固定安装有扇叶，所述盖板与存储框之间设置有弹簧，通过扇叶可以通过液压框内部液压油流动的效果。
[0011]优选的，所述液压框的底部设置有降温装置，降温装置包括冷却管，所述冷却管固定安装在液压框的底部，所述冷却管的底部固定安装有冷却板，所述联动杆的表面固定安装有摆动板，通过液压油在冷却管和冷却板的内部流动时可以对液压油起到降温的效果，避免液压油温度过高会对制动产生影响。
[0012]优选的，所述冷却管的左侧滑动套接有密封杆，所述保护框的内壁滑动安装有倾斜块，所述倾斜块与保护框之间设置有四号弹片，所述踏板推杆的表面固定安装有按压杆，倾斜块会推动密封杆对冷却管进行密封，避免液压框在进行制动时液压油进入冷却管和冷却板的内部对制动产生影响。
[0013]优选的，所述液压框的顶部固定安装有弧形气囊，所述弧形气囊的顶部固定安装有喷气管，所述弹性伸缩杆的表面固定安装有挤压杆，踏板推杆移动带动弹性伸缩杆移动，弹性伸缩杆带动挤压杆进行移动，使挤压杆会挤压弧形气囊内部的气体从喷气管喷出，喷气管喷出的气体可以加快保护框内部的气体流动，提高了对液压框进行降温的效果，同时喷气管喷出的气体会喷向踏板推杆与保护框连接的位置，可以避免踏板推杆带异物进入保护框的内部，可以对保护框内部起到保护的效果，避免灰尘进入保护框的内部。
[0014]本专利技术提供了集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统。具备以下有益效果：
[0015](1)、该集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，在踏板推杆移动时会带动三角形块进行移动，使三角形块会推动接触杆和活塞板向下移动，活塞板会挤压补充框内部的液压推动翻板转动，使补充框内部的液压油可以向液压框的内部补充液压油，通过
挡板可以对翻板进行单向限位，可以防止液压框内部的液压油向补充框内部流动，同时补充框内部的液压油不足时弹性伸缩连杆会对警报装置进行按压，从而可以及时向补充框内部补充液压油。
[0016](2)、该集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，在液压框内部的液压油不足时，踏板推杆会带动密封板推动卡位杆进行移动，使卡位杆会解除对插杆的限位，使插杆可以向液压框内部的流动，从而滑杆可以与连接块接触，使连接块会推动滑杆和辅助杆进行移动，使辅助杆可以起到辅助制动的效果，避免液压框内部失效无法进行制动。
[0017](3)、该集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，密封板移动时会带动传动杆进行移动，传动杆会在螺旋滑槽的内部移动并且带动转动轴进行转动，转动轴转动时会带动弧形块推动盖板进行转动，使液压框内部的液压油可以进入存储框的内部，存储框内部的电磁铁可以对液压油中的铁质金属进行吸附，避免液压油中掺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，包括保护框(1)，其特征在于：所述保护框(1)的左侧滑动套接有踏板推杆(2)，所述保护框(1)的内部固定安装有液压框(3)，所述液压框(3)的内部滑动安装有密封板(4)，所述密封板(4)的左侧与踏板推杆(2)固定，所述踏板推杆(2)的表面固定安装有弹性伸缩杆(51)，所述弹性伸缩杆(51)的自由端固定安装有三角形块(52)，所由液压框(3)的顶部固定安装有补充框(53)，所述补充框(53)的内壁滑动安装有活塞板(54)，所述活塞板(54)的顶部固定安装有接触杆(55)，所述补充框(53)的内壁固定安装有固定板(56)，所述固定板(56)中心位置开设有加油口，所述加油口的内壁转动安装有翻板(57)，所述加油口的内部固定安装有挡板(58)。2.根据权利要求1所述的集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，其特征在于：所述活塞板(54)与补充框(53)之间设置有一号弹片，所述翻板(57)与加油口之间设置有扭簧，所述活塞板(54)的底部固定安装有弹性伸缩连杆(59)，所述固定板(56)的顶部固定安装有警报装置(510)。3.根据权利要求2所述的集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，其特征在于：所述补充框(53)的底部设置有机械装置，机械装置包括滑动套接在保护框(1)右侧的辅助杆(61)，所述辅助杆(61)的左侧滑动安装有滑杆(62)，所述滑杆(62)的表面固定安装有固定杆(63)，所述固定杆(63)的顶部固定安装有插杆(64)，所述液压框(3)的内壁滑动安装有卡位杆(65)，所述踏板推杆(2)的表面固定安装有固定块(67)，所述踏板推杆(2)的表面铰接有连接块(66)。4.根据权利要求3所述的集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，其特征在于：所述滑杆(62)与辅助杆(61)之间设置有二号弹片，所述卡位杆(65)与液压框(3)之间设置有三号弹片，所述卡位杆(65)与插杆(64)接触，所述连接块(66)与踏板推杆(2)之间设置有涡卷弹簧。5.根据权利要求4所述的集成式液压力与机械力耦合的电动助力制动系统，其特征在于：所述液压框(3)的内部设置有搅动装置，搅动装置包括转动轴(71)，所述转动轴(71)转动安装在液压框(3)的内部，所述转动轴(71)的表面开设有螺旋槽，所述密封板(4)的右侧固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兆勇，董作民，顾勤冬，余子祥，陆琦，
申请(专利权)人：格陆博科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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