一种铁路施工用洒水喷淋装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种铁路施工用洒水喷淋装置，属于铁路施工技术领域，包括车架，装有轨道轮，车架装有水箱、电池以及驱动组件，水箱装有水泵；支撑管，装在水箱的侧壁且支撑管与水泵相连，支撑管的另一端设集水块，集水块设圆管状凸壳，圆管状凸壳设供水管；支撑连杆，焊接在车架上，支撑连杆设支撑板；电动机，安装在支撑板上并与电池电连接；出水管，套接在供水管外，出水管的一端设管套，管套转动套接在圆管状凸壳外，出水管的另一端设连接块，连接块与电动机的转轴相连；出水管的内壁和供水管的外壁之间构成水腔，出水管的管壁开设有喷水孔。通过上述结构，该装置不仅可以用于给铁路导轨进行喷水，还可以朝空气喷水以抑制手工现场的扬尘。扬尘。扬尘。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路施工用洒水喷淋装置


[0001]本技术属于铁路施工
，特别涉及一种铁路施工用洒水喷淋装置。

技术介绍

[0002]铁路施工过程中需要多次对施工现场以及道床进行洒水，以起到抑制扬尘以及防止道床干燥开裂等缺陷的目的。为此，现有技术中出现了众多用于铁路施工现场的洒水喷淋装置，如申请号为CN202223087948.4的技术专利公开的一种铁路工程无砟轨道自动喷淋养护装置、申请号为CN202022019869.4的技术专利公开的一种铁路施工防止胀轨自动喷淋装置、申请号为一种施工现场用喷淋降尘装置提供的一种施工现场用喷淋降尘装置等。
[0003]然而，申请人研究发现，目前的此类装置通常只具有一种模式，要么只能朝空气中喷水以进行施工现场抑制扬尘，要么就只能朝铁路施工道床或者铁轨喷水，使用功能比较单一。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种铁路施工用洒水喷淋装置，用于解决
技术介绍
中提出的上述技术问题。
[0005]本技术通过下述技术方案实现：一种铁路施工用洒水喷淋装置，包括：
[0006]车架，安装有用于与铁轨配合的轨道轮，所述车架上安装有水箱、电池以及用于驱动所述轨道轮转动的驱动组件，所述水箱中安装有水泵，所述水泵以及所述驱动组件均与所述电池电连接；
[0007]支撑管，焊接固定在所述水箱的侧壁上且所述支撑管的一端贯穿所述水箱的侧壁并与所述水泵的出水口相连，所述支撑管的另一端固设有一集水块，所述集水块固设有圆管状凸壳，所述圆管状凸壳固设有一横置于所述车架后上方的供水管；
[0008]支撑连杆，一端焊接在所述车架上，所述支撑连杆的另一端固设有支撑板；
[0009]电动机，安装在所述支撑板上并与所述电池电连接，所述电动机的转轴与所述供水管同轴；
[0010]出水管，套接在所述供水管外，所述出水管的一端固设有一管套，所述管套转动套接在所述圆管状凸壳外，所述出水管的另一端固设有一连接块，所述连接块与所述电动机的转轴相连；
[0011]所述出水管的内壁和所述供水管的外壁之间构成水腔，所述出水管的管壁开设有若干与所述水腔连通的喷水孔，若干所述喷水孔沿所述出水管的轴向呈一字型均匀分布。
[0012]进一步地，为了更好的实现本技术，还包括：
[0013]轴承，所述管套通过所述轴承与所述圆管状凸壳转动配合；
[0014]密封圈，安装在所述管套的内壁和所述圆管状凸壳的外壁之间，以避免所述管套和所述圆管状凸壳之间的间隙漏水。
[0015]进一步地，为了更好的实现本技术，还包括：
[0016]防护罩，安装在所述支撑板上，所述防护罩罩设在所述电动机外；
[0017]所述电动机的转轴贯穿所述防护罩，所述连接块背离所述出水管的一端开设有凹孔，所述电动机的转轴通过平键键接在所述凹孔中。
[0018]进一步地，为了更好地实现本技术，所述支撑板与所述支撑连杆之间还焊接有加强筋条。
[0019]进一步地，为了更好地实现本技术，所述供水管背离所述圆管状凸壳的一端封闭，并且所述供水管的管壁上开设有若干通孔，若干所述通孔沿所述供水管的轴向均匀分布。
[0020]进一步地，为了更好地实现本技术，所述喷水孔的孔径小于所述通孔的孔径，并且所述喷水孔的数量大于所述通孔的数量，相邻两个所述喷水孔之间的间距小于相邻两个所述通孔之间的间距。
[0021]进一步地，为了更好地实现本技术，所述管套的外壁上设有标线，所述集水块的顶壁上设有一直线；
[0022]在所述标线与所述直线共线时，所述喷水孔朝向正下方。
[0023]进一步地，为了更好地实现本技术，所述车架上还安装有卫星定位模块，所述卫星定位模块与所述电池电连接。
[0024]本技术相较于现有技术具有以下有益效果：
[0025]本技术提供的铁路施工用洒水喷淋装置借助轨道轮以及驱动组件而能够在铁轨上行走，借助水箱装水，水箱中的水泵将水泵入上述支撑管以及集水块，经集水块将水送入上述供水管，进入供水管的水再流至水腔，最终从出水管的喷水孔喷出，由于出水管通过电动机驱动而能够在供水管外转动，并且供水管横置于车架后上方，因此出水管经电动机驱动而能够在车架后上方转动。在道床洒水模式时，利用电动机驱动出水管的喷水孔朝向正下方并保持，此时，从喷水孔喷出的水在重力以及压力作用下而径直喷淋到道床上；在喷水抑尘模式时，利用电动机驱动出水管旋转，从喷水孔喷出的水在离心力以及压力作用下而朝出水管四周洒水，洒出的水喷射在空中而对施工现场进行喷淋除尘。
[0026]通过上述结构，本技术提供的铁路施工用洒水喷淋装置不仅能够用于对道床进行喷水，而且还可以朝空中喷水以进行施工现场除尘，因此该铁路施工用洒水喷淋装置的用途和功能更多，操作人员可以通过驱动电动机旋转而选择不同的模式，实用性更强。另外，当将电动机从支撑板上取下后，便可将出水管拆下，从而方便对供水管以及出水管进行维护。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本技术实施例提供的铁路施工用洒水喷淋装置的主视结构示意图；
[0029]图2是本技术实施例提供的铁路施工用洒水喷淋装置的左视结构示意图；
[0030]图3是本技术实施例提供的铁路施工用洒水喷淋装置的俯视结构示意图；
[0031]图4是图2中的A
‑
A剖视图；
[0032]图5是图4中的B区域局部放大图。
[0033]图中：
[0034]1‑
车架；2
‑
铁轨；3
‑
轨道轮；4
‑
水箱；5
‑
电池；6
‑
驱动组件；7
‑
支撑管；8
‑
集水块；9
‑
圆管状凸壳；10
‑
供水管；11
‑
支撑连杆；12
‑
支撑板；13
‑
电动机；14
‑
出水管；15
‑
管套；16
‑
连接块；17
‑
水腔；18
‑
喷水孔；19
‑
轴承；20
‑
密封圈；21
‑
防护罩；22
‑
平键；23
‑
加强筋条；24
‑
通孔；25
‑
标线；26
‑
直线；27
‑
卫星定位模块。
具体实施方式
[0035]为使本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路施工用洒水喷淋装置，其特征在于，包括：车架，安装有用于与铁轨配合的轨道轮，所述车架上安装有水箱、电池以及用于驱动所述轨道轮转动的驱动组件，所述水箱中安装有水泵，所述水泵以及所述驱动组件均与所述电池电连接；支撑管，焊接固定在所述水箱的侧壁上且所述支撑管的一端贯穿所述水箱的侧壁并与所述水泵的出水口相连，所述支撑管的另一端固设有一集水块，所述集水块固设有圆管状凸壳，所述圆管状凸壳固设有一横置于所述车架后上方的供水管；支撑连杆，一端焊接在所述车架上，所述支撑连杆的另一端固设有支撑板；电动机，安装在所述支撑板上并与所述电池电连接，所述电动机的转轴与所述供水管同轴；出水管，套接在所述供水管外，所述出水管的一端固设有一管套，所述管套转动套接在所述圆管状凸壳外，所述出水管的另一端固设有一连接块，所述连接块与所述电动机的转轴相连；所述出水管的内壁和所述供水管的外壁之间构成与供水管相连通的水腔，所述出水管的管壁开设有若干与所述水腔连通的喷水孔，若干所述喷水孔沿所述出水管的轴向呈一字型均匀分布。2.根据权利要求1所述的铁路施工用洒水喷淋装置，其特征在于，还包括：轴承，所述管套通过所述轴承与所述圆管状凸壳转动配合；密封圈，安装在所述管套的内壁和所述圆管状凸壳的外壁之间，以避免所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈江，陈碟，
申请(专利权)人：四川江源弘盛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：