车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车位锁，属于地面锁车装置技术领域，包括安装在基座上端面上的车位栏杆，安装在基座内的栏杆驱动系统、栏杆升降系统，所述基座内安装有智能卡读卡控制系统，该智能卡读卡控制系统包括相配套的智能卡读卡器和智能卡，其中智能卡读卡器在读取智能卡内的信息后，将信号发送给栏杆驱动系统，由栏杆驱动系统控制栏杆升降系统以实现车位栏杆的启闭，智能卡活动位于基座外部。本实用新型专利技术车位锁，利用非接触型智能卡控制系统来实现对栏杆驱动系统的控制，在用户所驾驶的车驶近或离开时，无须用户作任何动作就能实现车位栏杆的启闭，同时该车位锁还便于物业对车位进行实时监控。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种车位锁，属于地面锁车装置

技术介绍
随着车辆的增多，停车越来越成问题，特别是自己拥有专有停车位，而该车位被别 的车辆停放，造成许多麻烦。针对这个问题，市面上出现了多种专用车位锁。目前常用专 用车位锁有二种，一种为手动车位锁，另一种是遥控车位锁。手动车位锁的用户停车顺序为由驶近车位_ >停车_ >下车开锁_ >上车_ >驶入车位_ >离开；驶出车位驶出车 位_ >停车_ >下车关锁_ >上车离开。遥控车位锁的用户停车顺序为驶近车位_ >按 下遥控器下降键_ >驶入车位_ >离开；驶出车位驶出车位_ >按下遥控器关锁键_ >离 开。在这里，我们大概介绍一下遥控车位锁的构造。遥控车位锁主要由遥控器、安装在基座 上端面上的车位栏杆、安装在基座内的栏杆驱动系统、栏杆升降系统、接收遥控器信号的无 线电遥控接收装置组成，无线电遥控接收装置接收遥控器的升/降信号后，启动栏杆驱动 系统，使栏杆驱动系统内的电机及传动装置把电能转换成机械能，最终通过栏杆升降系统 使车位栏杆执行升/降动作。对用户而言，遥控车位锁显然比手动车位锁方便得多，但随 着生活节奏的加快，用户已不能满足于遥控车位锁的功能，毕竟遥控车位锁还需要用户在 适当的情况下去按按键，才能实现车位栏杆的上升或下降。另外，遥控车位锁也不方便物业 对车位进行有效的管理。
技术实现思路
本技术提供了一种车位锁，该车位锁在用户所驾驶的车驶近或离开时，无须 用户作任何动作就能实现车位栏杆的启闭，同时该车位锁还便于物业对车位进行实时监 控。 为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案为 —种车位锁，包括安装在基座上端面上的车位栏杆，安装在基座内的栏杆驱动系 统、栏杆升降系统，所述基座内安装有智能卡读卡控制系统，该智能卡读卡控制系统包括相 配套的智能卡读卡器和智能卡，其中智能卡读卡器在读取智能卡内的信息后，将信号发送 给栏杆驱动系统，由栏杆驱动系统控制栏杆升降系统以实现车位栏杆的启闭，智能卡活动 位于基座外部。 本技术利用智能卡读卡器对智能卡的信息解读，从而实现栏杆驱动系统对车 位栏杆的控制，达到车位栏杆的自动升降。智能卡读卡器的读卡距离根据不同的芯片而有 所不同，从零米到数百米不等。智能卡读卡器能识别智能卡内的信息，根据我们在智能卡内 写入不同的数据，智能卡读卡器就能作出不同的指令输出，这些输出信号经过放大，驱动车 位栏杆的升降。如果在一车位上安装有本技术车位锁，当带有这一智能卡车辆接近该 车位时，智能卡读卡器将自动识别智能卡内的内容，识别通过后，车位栏杆就会自动降落， 车辆就能够驶入该车位停放。当智能卡离开时，智能卡读卡器接收不到智能卡信息时(读卡间距可以方便设定)，车位栏杆就升起。智能卡离开有二种可能，第一种为车在车位，卡随 人带走，这时车位栏杆升起，能起到防盗作用；另一种情况是车随卡片离开，车位栏杆升起， 防止无关车辆驶入该停车位。另外，智能卡还能够设定停车时间，且有关停车信息能够通过 网络传送进入电脑管理系统，因此可便于物业对车位进行实时监控。 作为上述方案的进一步设置，所述基座上端面上设置有为栏杆驱动系统、智能卡 读卡器供电的太阳能蓄电池模块。太阳能蓄电池模块的应用，即采用了光伏技术。目前市场 上的自动车位锁，提供的能源一是市电，二是采用蓄电池提供电能，当蓄电池电量快完时， 不时地要给蓄电池充电。当市电不便对车位锁供电时，蓄电池供电是一种好的选择，但同时 带来一个问题，要不时地给蓄电池充电，充电也给使用者带来麻烦。由于光伏技术的发展， 太阳能产品性能可靠、使用寿命不断提高，其价格也越来越便宜，因此在这一产品中引进太 阳能技术成为可能。本技术采用太阳能光电池不断给蓄电池充电，使该产品不需要外 加给蓄电池充电，从而免去了给蓄电池充电的麻烦，解决车位锁的供电问题，减少了维护成 本。 所述基座内设置有用于连接栏杆驱动系统与栏杆升降系统的离合模块，该离合模 块还包括可实现开、关、自动三种工作模式选择的机械钥匙，且该机械钥匙设置在基座上端 面上。离合模块主要为电磁离合器。该离合模块还受机械钥匙的控制，机械钥匙上有一个 触点开关，此触点开关串联在电磁离合器的电源线上。当机械钥匙转到自动点时，机械钥匙 触点闭合，电磁离合器的电路是闭合的，此时，其车位栏杆升降受智能卡读卡器控制；当机 械钥匙旋转离开自动点时，机械钥匙触点开路，通过电磁离合器把栏杆驱动系统与栏杆升 降系统分离，这时车位栏杆的升与降可用手动操作完成。如此设计，主要是为了防置突然断 电或智能卡控制系统失灵时，也能正常进行停车位管理。 为了防置突然断电或智能卡控制系统失灵时产生的麻烦，此设置了的机械钥匙应 急装置。离合模块通过机械钥匙控制，当机械钥匙转到"自动"位置时，系统处于自动工作 模式，离合模块就把栏杆驱动系统与栏杆升降系统结合在一起，栏杆驱动系统可以驱动车 位栏杆自动完成升与降；当机械钥匙转到"开"或"关"时，系统处于手动工作模式，栏杆驱 动系统与栏杆升降系统是分离的，栏杆驱动系统不能驱动车位栏杆升或降，这时车位栏杆 的升、降完全要用手控制完成，当机械钥匙转到"开"时，车位栏杆可自由升降，当机械钥匙 转到"关"位置时，车位栏杆锁定处于固定状态。 所述基座上开设有三个均布的螺孔。 本技术车位锁，利用非接触型智能卡控制系统来实现对栏杆驱动系统的控 制，在用户所驾驶的车驶近或离开时，无须用户作任何动作就能实现车位栏杆的启闭，同时 该车位锁还便于物业对车位进行实时监控。 以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1的俯视示意图； 图3为图2不带智能卡的左视示意图； 图4为本技术的工作原理流程图； 图中，1-螺孔，2-基座，3-太阳能蓄电池模块，4-车位栏杆，5-机械钥匙，6-栏杆 驱动系统，7-离合模块，8-智能卡读卡器，9-智能卡，10-栏杆升降系统。具体实施方式结合图1、图2、图3所示，本技术车位锁，包括安装在基座2上端面上的车位 栏杆4，安装在基座2内的栏杆驱动系统6、栏杆升降系统IO，此为现有车位锁的常见结构。 本案的改进点在于基座2内安装有智能卡读卡控制系统，该智能卡读卡控制系 统包括相配套的智能卡读卡器8和智能卡9，其中智能卡读卡器8在读取智能卡9内的信息 后，将信号发送给栏杆驱动系统6，由栏杆驱动系统6控制栏杆升降系统10以实现车位栏杆 4的启闭(本技术的车位栏杆4可以是垂直升降式或左右前后翻倒式)，智能卡9活动 位于基座2外部。智能卡9可以根据用户习惯带在身上或者放置在汽车内。 为进一步完善本技术，在基座2上端面上设置有为栏杆驱动系统6、智能卡读 卡器8供电的太阳能蓄电池模块3。太阳能蓄电池模块3采集能量并贮存于蓄电池中，使本 技术不需要外加给蓄电池充电，从而免去了给蓄电池充电的麻烦，解决车位锁的供电 问题，减少了维护成本。 基座2内设置有用于连接栏杆驱动系统6与栏杆升降系统10的离合模块7，该离 合模块7还包括可实现开、关、自动三种工作模式选择的机械钥匙5，且该机械钥匙5设置在 基座本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位锁，包括安装在基座（２）上端面上的车位栏杆（４），安装在基座（２）内的栏杆驱动系统（６）、栏杆升降系统（１０），其特征在于：所述基座（２）内安装有智能卡读卡控制系统，该智能卡读卡控制系统包括相配套的智能卡读卡器（８）和智能卡（９），其中智能卡读卡器（８）在读取智能卡（９）内的信息后，将信号发送给栏杆驱动系统（６），由栏杆驱动系统（６）控制栏杆升降系统（１０）以实现车位栏杆（４）的启闭，智能卡（９）活动位于基座（２）外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈春和，
申请(专利权)人：沈春和，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]