车位锁制造技术

本实用新型专利技术针对现有的车位锁体积大、外形差、防水、防撬功能差的问题，设计了一种新的车位锁，它包括锁壳（１）、地面固定板（２），锁壳（１）与地面固定板（２）的相铰接，在地面固定板（２）上设有锁扣（３），在锁壳（１）中枢装有锁钩件（４），锁钩件（４）的下端设有与锁扣（３）相配的锁钩（５），锁钩件（４）的上端与弹簧（６）的一端相连，弹簧（６）的另一端与固定在锁壳（１）中的防盗锁安装板（７）或锁壳内壁相连，锁钩件（４）的上端与拔爪（８）相抵，拔爪（８）与防盗锁（９）的锁芯（１０）相连，防盗锁（９）连同锁芯（１０）一起固定在防盗锁安装板（７）上并位于锁壳（１）中，在锁壳（１）的壳体上与锁芯（１０）相对位置处设有钥匙插孔（１１）。具有体积小、外形美观，防水防撬的功能。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车位锁
本技术涉及一种停车场设备，尤其是一种用于确定停车车位不被非法占用的车位锁。
技术介绍
目前，随着汽车工业的不断发展，原先作奢侈品的汽车已逐步成为人们常用的交通工具，特别是在大中城市中，汽车拥有量已达到较高的比例，随之而来的停车难问题已成为政府和管理部门的丞待解决的难题。要解决停车难的问题首先就要解决有序停放的问题，在无停车库的居民小区的地面上、在敞开式车库中为固定停放的车辆设立停车位是一个行之有效的方法。但在大多数情况下，仍有部分车辆不按位停放，这就势必侵犯了车位拥有者的合法权益，造成不必要的纠纷。更有甚者，在车位已成为特殊商品的今天，如何采取技术手段保障车位拥有者的合法权益已提到议事日程，为此，车位锁应运而生。车位管理部门为每个车位安装一把车位锁，只有车位拥有者才能掌握相应车位锁的钥匙。当车位上没有车辆停放时，车位锁竖立在车位上，防止其它车辆驶入，当车位拥有者需使用车位时，只要用钥匙打开车位锁，将车位锁的主体下降，即可将汽车开进到车位上，如果车位锁安装在车位的入口处，当车辆停妥后还可将车位锁复位，使车辆无法驶出，起到一定的防盗作用。现有的车位锁主要以平板杠杆式和长条斜杠式为主，这二种结构的车位锁存在体积大、占地面积也大、耗材多、结构复杂、成本高、外形不美观、安装和使用不方便的缺点，尤其锁芯直接暴露在外，一方面易受到雨水侵蚀而锈蚀失灵，另一方面还会受到灰尘、杂质的及人为塞入的异物的影响而无法开启。
技术实现思路
-->本技术的目的是设计一种体积小、结构简单、使用方便、外形美观、锁芯防护功能好的车位锁。本技术的技术方案是：一种车位锁，包括锁壳1、地面固定板2，其特征是锁壳1与地面固定板2的相铰接，在地面固定板2上设有锁扣3，在锁壳1中枢装有锁钩件4，锁钩件4的下端设有与锁扣3相配的锁钩5，锁钩件4的上端与弹簧6的一端相连，弹簧6的另一端与固定在锁壳1中的防盗锁安装板7或锁壳内壁相连，锁钩件4的上端与拔爪8相抵，拔爪8与防盗锁9的锁芯10相连，防盗锁9连同锁芯10一起固定在防盗锁安装板7上并位于锁壳1中，在锁壳1的壳体上与锁芯10相对位置处设有钥匙插孔11。锁壳1整体连接有警示环12。警示环12或为心形结构，或为梅花形结构，或为五环形结构。在警示环12的表面设有红色和/或黄色警示标志。锁壳1上设有便于锁壳1放倒和提起复位的拎手13。本技术的有益效果：1、体积小、外形美观。2、防水性能好，锁芯安装在锁壳中，一方面雨水、灰尘不会直接作用在锁芯上，锁芯不会因为锈蚀和人为堵塞而失灵，另一方面具有较好的防凿防撬、防盗功能，因此使用寿命大大延长。3、操作灵活方便，既能锁住车位，又能起到车辆的防盗作用。4、安装简单，使用方便，性能可靠，故障率低。5、使用范围广，既可用于小区物管，也可用于停车场车位，既可用于露天场地，也可用于室内或地下停车场。附图说明图1是本技术的正视结构示意图。图2是本技术锁紧状态时的后视结构示意图。图3是图1的左视结构示意图。图4是本技术处于开锁状态时的后视结构示意图。-->具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。一种车位锁，包括锁壳1、地面固定板2，锁壳1整体连接有心形结构警示环12(如图1、2、4所示)，心形结构的警示环12还可根据用户需要制造成梅花形、五环形或其它类似的结构形式，在警示环12的表面设有警示标志，以便于提醒车辆和行人此车位为专用车位，不要擅自驶入，以免损坏车辆，在锁壳1上还设有便于锁壳1放倒和提起复位的拎手13，锁壳1下底面的一边通过铰链14与地面固定板2相对应的一边相铰接(如图2)，在地面固定板2上设有锁扣3，在锁壳1中枢装有锁钩件4，锁钩件4的下端设有与锁扣3相配的锁钩5，锁钩件4的上端与复位用的弹簧6的一端相连，弹簧6的另一端与固定在锁壳1中的防盗锁安装板7或锁壳内壁相连，锁钩件4的上端与拔爪8相抵，拔爪8与防盗锁9的锁芯10相连，防盗锁9连同锁芯10一起固定在防盗锁安装板7上并位于锁壳1中，在锁壳1的壳体上与锁芯10相对位置处设有钥匙插孔11。图2为本技术的车位锁工作时，锁壳1及整体相连的心形警示环12直立时的后示结构示意图，此时，锁钩5与锁扣3处理钩紧状态，锁壳1无法前后翻倒，图4为插入钥匙后，钥匙带动锁芯10转动，锁芯10带动与其相连的拔扑8同步转动，拔爪8推动锁钩件4绕枢轴15转动，从而使锁钩5与锁扣3相脱离，如图4所示，这时锁壳1即可绕铰链14转动后倾而倒下，车辆即可从锁壳1上开过而停于车位上，当需要竖起锁壳1时，只要抓住把手13向上提起并轻轻向前扳动，克服复位弹簧6的阻力，将锁钩5插入锁扣3中即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车位锁，包括锁壳（１）、地面固定板（２），其特征是锁壳（１）与地面固定板（２）的相铰接，在地面固定板（２）上设有锁扣（３），在锁壳（１）中枢装有锁钩件（４），锁钩件（４）的下端设有与锁扣（３）相配的锁钩（５），锁钩件（４）的上端与弹簧（６）的一端相连，弹簧（６）的另一端与固定在锁壳（１）中的防盗锁安装板（７）或锁壳内壁相连，锁钩件（４）的上端与拔爪（８）相抵，拔爪（８）与防盗锁（９）的锁芯（１０）相连，防盗锁（９）连同锁芯（１０）一起固定在防盗锁安装板（７）上并位于锁壳（１）中，在锁壳（１）的壳体上与锁芯（１０）相对位置处设有钥匙插孔（１１）。

【技术特征摘要】
1、一种车位锁，包括锁壳(1)、地面固定板(2)，其特征是锁壳(1)与地面固定板(2)的相铰接，在地面固定板(2)上设有锁扣(3)，在锁壳(1)中枢装有锁钩件(4)，锁钩件(4)的下端设有与锁扣(3)相配的锁钩(5)，锁钩件(4)的上端与弹簧(6)的一端相连，弹簧(6)的另一端与固定在锁壳(1)中的防盗锁安装板(7)或锁壳内壁相连，锁钩件(4)的上端与拔爪(8)相抵，拔爪(8)与防盗锁(9)的锁芯(10)相连，防盗锁(9)连同锁芯(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张凌元，
申请(专利权)人：张凌元，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]