本实用新型专利技术公开了一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，涉及汽车车门原材料加工技术领域，包括车门原材料加工冲孔装置主体，所述车门原材料加工冲孔装置主体包括有冲孔加工台，所述冲孔加工台的一侧上表面固定安装有冲孔安装架，所述冲孔安装架的下方设置有多组独立冲孔机构，所述冲孔加工台的上方设置有车门原材料移动座机构。本实用新型专利技术通过冲孔安装架下方独立安装有三组独立安装台，独立安装台在安装在冲孔安装架下端支撑机械臂的电动驱动下可以转动，调整冲头安装块的角度，独立安装台起到安装冲头安装块的作用，三组冲头安装块独立工作可以同时或者间隔工作使冲头对下方的汽车原材料进行冲孔，提高冲孔加工的灵活性。提高冲孔加工的灵活性。提高冲孔加工的灵活性。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门原材料加工用冲孔装置
[0001]本技术涉及汽车车门原材料加工
，具体涉及一种汽车车门原材料加工用冲孔装置。
技术介绍
[0002]生产汽车车门时，往往需要在安装之前对原材料配件进行再加工，以便进行固定，但是现有技术中，并没有专门为车门原材料配件而设计的冲孔装置，所以操作人员只能通过手持式冲孔机在车门原材料配件上冲孔，此种方式不仅效率低下，而且操作误差大，容易将孔位打歪，影响最后的安装，为此，本技术提出一种汽车车门原材料加工用冲孔装置。
[0003]现有技术中，提出了公开号为CN210333933U，公开日为2020年04月17日的中国专利文件，来解决上述技术问题，该专利文献所公开的技术方案如下：汽车车门导轨高效率安全冲孔装置，包括操作平台，操作平台的顶端前后两侧均设有滑动平台，操作平台的顶端中央设有安装架，且安装架焊接固定在操作平台上，滑动平台螺栓连接在操作平台上，其顶部开设有安装腔，其顶端焊接设有支撑架，安装腔的内部均匀设置有滚轮，滚轮的数量若干，且均转动连接在安装腔内，支撑架呈门字形结构，有益效果为：本实用在操作平台的顶端两侧均设置有滑动平台，在操作平台的顶端中央设置有冲孔台，实际使用时，将导轨放在滑动平台以及冲孔台上，然后通过安装架上的第二气缸带动冲孔钻头在导轨上打孔，相对而言，更方便，提高了打孔效率。
[0004]为了解决现有技术中并没有专门为车门原材料配件而设计的冲孔装置，所以操作人员只能通过手持式冲孔机在车门原材料配件上冲孔，此种方式不仅效率低下，而且操作误差大，容易将孔位打歪，影响最后的安装的问题，现有技术是采用在操作平台的顶端两侧均设置有滑动平台，在操作平台的顶端中央设置有冲孔台的方式进行处理，但是还会出现只能实现垂直方向冲孔，且每次操作只能冲一个孔。要完成不在同一平面上多方向孔的加工，就需要多次安装调整汽车车门原材料的角度，进而导致汽车原材料冲孔加工的效率的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，包括车门原材料加工冲孔装置主体，所述车门原材料加工冲孔装置主体包括有冲孔加工台，所述冲孔加工台的一侧上表面固定安装有冲孔安装架，所述冲孔安装架的下方设置有多组独立冲孔机构，所述冲孔加工台的上方设置有车门原材料移动座机构；所述多组独立冲孔机构包括有驱动打孔单元和冲头单元，所述驱动打孔单元设置在冲孔安装架的下表面，所述冲头单元设置在驱动打孔单元的下
端；所述车门原材料移动座机构包括有移动座单元和夹持固定单元，所述移动座单元设置在冲孔加工台的上表面，所述夹持固定单元设置在移动座单元的内侧表面。
[0008]本技术技术方案的进一步改进在于：所述驱动打孔单元包括有转动安装在冲孔安装架下表面的独立安装台，所述独立安装台的一侧固定安装有伸缩杆。
[0009]采用上述技术方案，冲孔加工台的中部设置有冲孔槽，独立安装台通过冲孔安装架下端支撑机械臂的电动驱动转动。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述冲头单元包括有固定安装在伸缩杆输出端下端的冲头安装块，所述冲头安装块的外侧表面固定安装有电机一。
[0011]采用上述技术方案，冲头安装块的起到连接冲头与冲头安装块的作用。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述冲头单元还包括有转动安装在冲头安装块中部的冲头，所述电机一的输出轴固定安装有连接轴，所述连接轴的外表面与冲头的中部内壁固定连接。
[0013]采用上述技术方案，电机一通过连接轴带动冲头转动起到调整冲头的冲压角度的作用。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于：所述移动座单元包括有对称滑动安装在冲孔加工台上表面两侧的移动座，所述移动座的下端侧壁固定安装有电机二。
[0015]采用上述技术方案，移动座对称设置，冲孔加工台的表面设置有与移动座适配的滑槽。
[0016]本技术技术方案的进一步改进在于：所述电机二的输出轴固定安装有移动齿轮，所述移动齿轮的一侧设置有移动导轨，所述移动导轨的上端与冲孔加工台的下表面固定连接。
[0017]采用上述技术方案，两侧移动座的移动齿轮同时同步同频工作，保证移动座同步滑动。
[0018]本技术技术方案的进一步改进在于：所述夹持固定单元包括有滑动安装在移动座侧壁的夹板，所述夹板的上表面转动安装有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的外表面与移动座的顶部侧壁螺纹连接。
[0019]采用上述技术方案，调节螺纹杆与夹板的上表面之间设置有弹簧，起到稳定的作用。
[0020]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0021]1、本技术提供一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，冲孔安装架下方独立安装有三组独立安装台，独立安装台在安装在冲孔安装架下端支撑机械臂的电动驱动下可以转动，调整冲头安装块的角度，独立安装台起到安装冲头安装块的作用，三组冲头安装块独立工作可以同时或者间隔工作使冲头对下方的汽车原材料进行冲孔，提高冲孔加工的灵活性。
[0022]2、本技术提供一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，冲头安装块起到安装冲头和电机一的作用，电机一工作驱动连接轴转动带动冲头旋转，配合独立安装台的转动，调整冲孔的角度，不局限只是垂直冲孔，可以完成不在同一平面上多方向孔的加工，提升加工的效率和质量。
[0023]3、本技术提供一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，通过转动调节螺纹杆使
夹板与移动座配合对汽车车门原材料的两边进行夹持固定，电机二工作驱动移动齿轮转动使移动座在移动导轨的配合下进行移动，可以对打孔的位置进行改变，增加车门原材料加工冲孔装置主体的实用性。
附图说明
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的结构侧面示意图；
[0026]图3为本技术的结构后方示意图；
[0027]图4为本技术的结构移动座示意图；
[0028]图5为本技术的结构冲头安装块示意图。
[0029]图中：1、车门原材料加工冲孔装置主体；11、冲孔加工台；12、冲孔安装架；2、多组独立冲孔机构；21、独立安装台；22、伸缩杆；23、冲头安装块；24、电机一；25、连接轴；26、冲头；3、车门原材料移动座机构；31、移动座；32、电机二；33、移动齿轮；34、移动导轨；35、夹板；36、调节螺纹杆。
具体实施方式
[0030]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0031]实施例1
[0032]如图1
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5所示，本技术提供了一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，包括车门原材料加工冲孔装置主体1，车门原材料加工冲孔装置主体1包括有冲孔加本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，适用于汽车车门原材料的冲孔加工，包括车门原材料加工冲孔装置主体(1)，所述车门原材料加工冲孔装置主体(1)包括有冲孔加工台(11)，所述冲孔加工台(11)的一侧上表面固定安装有冲孔安装架(12)，其特征在于：所述冲孔安装架(12)的下方设置有多组独立冲孔机构(2)，所述冲孔加工台(11)的上方设置有车门原材料移动座机构(3)；所述多组独立冲孔机构(2)包括有驱动打孔单元和冲头单元，所述驱动打孔单元设置在冲孔安装架(12)的下表面，所述冲头单元设置在驱动打孔单元的下端；所述车门原材料移动座机构(3)包括有移动座单元和夹持固定单元，所述移动座单元设置在冲孔加工台(11)的上表面，所述夹持固定单元设置在移动座单元的内侧表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，其特征在于：所述驱动打孔单元包括有转动安装在冲孔安装架(12)下表面的独立安装台(21)，所述独立安装台(21)的一侧固定安装有伸缩杆(22)。3.根据权利要求2所述的一种汽车车门原材料加工用冲孔装置，其特征在于：所述冲头单元包括有固定安装在伸缩杆(22)输出端下端的冲头安装块(23)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯越峰，
申请(专利权)人：无锡越诚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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