汽车左前座椅左后安装板的加工模具制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车左前座椅左后安装板的加工模具，包括端部侧冲孔模和底面顶面侧冲孔模，料板通过落料模加工出料片，所述料片经过成型模预成型加工后再通过翻边模对预成型的料片的边缘进行翻边加工，然后通过端部侧冲孔模在预成型的料片两端边缘处的翻边上进行冲孔加工，最后再通过底面顶面侧冲孔模对预成型的料片底面和顶面进行冲孔加工。本发明专利技术提供一种汽车左前座椅左后安装板的加工模具，通过端部侧冲孔模和底面顶面侧冲孔模在安装板的翻边以及底面和顶面加工出通孔，以便于通过通孔安装后提高稳固性。通孔安装后提高稳固性。通孔安装后提高稳固性。

【技术实现步骤摘要】
汽车左前座椅左后安装板的加工模具


[0001]本专利技术涉及汽车左前座椅左后安装板的加工模具领域。

技术介绍

[0002]汽车座椅的安装板生产通常利用加工模具来进行生产，通过加工模具生产的安装板，在安装后需要具备良好的稳固性；现有的加工模具在对安装板进行冲孔时，由于安装板边缘的冲孔位置存在偏移情况，冲压的多个通孔之间难以配合，在安装板配合安装后，导致安装板不稳固。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本专利技术提供一种汽车左前座椅左后安装板的加工模具，通过端部侧冲孔模和底面顶面侧冲孔模在安装板的翻边以及底面和顶面加工出通孔，以便于通过通孔安装后提高稳固性。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本专利技术的技术方案如下：
[0005]汽车左前座椅左后安装板的加工模具，包括端部侧冲孔模和底面顶面侧冲孔模，料板通过落料模加工出料片，所述料片经过成型模预成型加工后再通过翻边模对预成型的料片的边缘进行翻边加工，然后通过端部侧冲孔模在预成型的料片两端边缘处的翻边上进行冲孔加工，最后再通过底面顶面侧冲孔模对预成型的料片底面和顶面进行冲孔加工。
[0006]进一步的，所述端部侧冲孔模包括安装板体，所述安装板体一侧设置有用于固定安装板体上料片的紧固结构；所述安装板体一端设置有倾斜冲孔模，所述安装板体另一端设置有曲线形冲孔模，预成型的所述料片适应设置在安装板体表面，并且通过压板按压住，所述紧固结构的限位端配合卡在料片一侧的凹槽内，所述紧固结构的限位端通过螺栓与料片固定；一端的所述倾斜冲孔模的冲头组件运动对料片一端的翻边进行冲孔，且另一端的所述曲线形冲孔模的冲头结构运动对料片另一端的翻边进行冲孔。
[0007]进一步的，所述紧固结构包括配合卡块，所述安装板体一侧的固定座上设置有驱动气缸，所述驱动气缸的驱动端与配合卡块一侧驱动连接，所述配合卡块另一侧凸起为配合抵紧面，所述配合抵紧面与凹槽槽口嵌合设置，所述配合抵紧面中部固设有限位块，所述限位块底面与料片表面相契合，所述安装板体上设置有与限位块相配合的凸块，所述限位块与凸块配合对料片进行夹紧。
[0008]进一步的，所述倾斜冲孔模包括顶杆，所述安装板体上的驱动气缸与顶杆底端驱动连接，所述顶杆顶端倾斜设置冲头组件，所述冲头组件包括冲头固定块，所述冲头固定块表面与料片的翻边侧壁相适应，所述冲头固定块上设置有若干倾斜冲头，且所述倾斜冲头截面为椭圆形，若干所述倾斜冲头倾斜间距排列设置；所述压板上固设有配合压块，多个所述配合压块的位置分别与多个倾斜冲头位置相对应倾斜排列设置，所述配合压块上开设有与倾斜冲头对应的穿过孔。
[0009]进一步的，所述曲线形冲孔模包括顶推杆，所述冲头结构包括第一配合块和第二
配合块，所述安装板体上的驱动气缸与顶推杆驱动连接，所述第一配合块和第二配合块固设在安装板体上的顶推杆上；所述第二配合块上设置有第一冲头，所述第一配合块上设置有第二冲头和第三冲头，所述第一冲头、第二冲头和第三冲头的截面为两端半圆的矩形；所述第一冲头垂直于安装板体宽度方向，所述第二冲头和第三冲头倾斜于安装板体宽度方向设置，且所述第二冲头的倾斜程度大于第三冲头的倾斜程度；所述压板上设置有多个对应压块，多个所述对应压块的位置分别与第一冲头、第二冲头和第三冲头的位置对应，且多个所述对应压块上分别开设有对应第一冲头、第二冲头和第三冲头的通孔。
[0010]进一步的，所述底面顶面侧冲孔模包括固定支座，所述固定支座上设置有若干凸出镶块，所述料片对应卡设在若干凸出镶块上，所述凸出镶块表面与料片内壁相接触；按压板体通过伸缩弹簧设置在固定支座上，且所述按压板体对应按压在料片表面；所述固定支座两侧分别设置有多个侧边安装座，多个侧边安装座上设置有侧面冲孔模，多个侧面冲孔模相对错开设置，多个所述侧面冲孔模分别对料片底面两端和顶面两端进行冲孔。
[0011]进一步的，所述侧面冲孔模包括第一冲孔模、第二冲孔模和第三冲孔模；多个所述第一冲孔模处在料片底面一侧，且多个所述第一冲孔模间距平行排列设置；第二冲孔模和第三冲孔模处在料片顶面两端，所述第二冲孔模和第三冲孔模相对料片长度方向倾斜设置，适应于料片倾斜的顶面设置，所述第二冲孔模和第三冲孔模的倾斜程度一致。
[0012]进一步的，所述第一冲孔模、第二冲孔模和第三冲孔模包括驱动滑块，所述侧边安装座上的驱动气缸与驱动滑块一端驱动连接，所述驱动滑块另一端上通过螺栓固定设置有抵住块，所述第一冲孔模的抵住块侧壁与料片底面贴合，第二冲孔模和第三冲孔模的抵住块侧壁与料片顶面贴合；所述驱动滑块中部设置的冲孔冲头贯穿抵住块中部，驱动气缸于冲孔冲头驱动连接；所述固定支座上的凸出镶块上设置有与冲孔冲头对应的配合孔；所述第二冲孔模在料片顶面冲单孔，所述第三冲孔模在料片顶面冲双孔，与第二冲孔模相对的第一冲孔模在料片底面冲双孔，与第三冲孔模相对的第一冲孔模在料片底面冲单孔。
[0013]有益效果：本专利技术的通过端部侧冲孔模在料片两端的翻边上加工出便于安装的通孔，并且通过底面顶面侧冲孔模在料片的底面和顶面分别加工出通孔，加工后形成槽状的安装板，当进行安装时，能通过翻边上以及安装板底面和顶面的通孔配合安装，从而提高安装后的紧固性，同时翻边以及安装板的底面和顶面相互之间能形成限位效果，从而通过通孔安装后的稳固性更好，也便于卡住安装。
附图说明
[0014]附图1为料片结构图；
[0015]附图2为安装板体结构图；
[0016]附图3为端部侧冲孔模结构图；
[0017]附图4为紧固结构图；
[0018]附图5为固定支座结构图；
[0019]附图6为底面顶面侧冲孔模结构图；
[0020]附图7为侧面冲孔模结构图。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。
[0022]如附图1
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7：汽车左前座椅左后安装板的加工模具，包括端部侧冲孔模1和底面顶面侧冲孔模2，料板通过落料模加工出料片10，所述料片10经过成型模预成型加工后再通过翻边模对预成型的料片的边缘进行翻边加工，然后通过端部侧冲孔模1在预成型的料片两端边缘处的翻边上进行冲孔加工，最后再通过底面顶面侧冲孔模2对预成型的料片底面和顶面进行冲孔加工。通过端部侧冲孔模在料片两端的翻边上加工出便于安装的通孔，并且通过底面顶面侧冲孔模在料片的底面和顶面分别加工出通孔，加工后形成槽状的安装板，当进行安装时，能通过翻边上以及安装板底面和顶面的通孔配合安装，从而提高安装后的紧固性，同时翻边以及安装板的底面和顶面相互之间能形成限位效果，从而通过通孔安装后的稳固性更好，也便于卡住安装。
[0023]所述端部侧冲孔模1包括安装板体11，所述安装板体11一侧设置有用于固定安装板体11上料片的紧固结构12；所述安装板体11一端设置有倾斜冲孔模4，所述安装板体11另一端设置有曲线形冲孔模5，预成型的所述料片适应设置在安装板体11表面，并且通过压板111按压住，所述紧固结构12的限位端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车左前座椅左后安装板的加工模具，其特征在于：包括端部侧冲孔模(1)和底面顶面侧冲孔模(2)，料板通过落料模加工出料片，所述料片经过成型模预成型加工后再通过翻边模对预成型的料片的边缘进行翻边加工，然后通过端部侧冲孔模(1)在预成型的料片两端边缘处的翻边上进行冲孔加工，最后再通过底面顶面侧冲孔模(2)对预成型的料片底面和顶面进行冲孔加工。2.根据权利要求1所述的汽车左前座椅左后安装板的加工模具，其特征在于：所述端部侧冲孔模(1)包括安装板体(11)，所述安装板体(11)一侧设置有用于固定安装板体(11)上料片的紧固结构(12)；所述安装板体(11)一端设置有倾斜冲孔模(4)，所述安装板体(11)另一端设置有曲线形冲孔模(5)，预成型的所述料片适应设置在安装板体(11)表面，并且通过压板(111)按压住，所述紧固结构(12)的限位端配合卡在料片一侧的凹槽(101)内，所述紧固结构(12)的限位端通过螺栓与料片固定；一端的所述倾斜冲孔模(4)的冲头组件(41)运动对料片一端的翻边进行冲孔，且另一端的所述曲线形冲孔模(5)的冲头结构(51)运动对料片另一端的翻边进行冲孔。3.根据权利要求2所述的汽车左前座椅左后安装板的加工模具，其特征在于：所述紧固结构(12)包括配合卡块(121)，所述安装板体(11)一侧的固定座上设置有驱动气缸，所述驱动气缸的驱动端与配合卡块(121)一侧驱动连接，所述配合卡块(121)另一侧凸起为配合抵紧面(122)，所述配合抵紧面(122)与凹槽(101)槽口嵌合设置，所述配合抵紧面(122)中部固设有限位块(123)，所述限位块(123)底面与料片表面相契合，所述安装板体(11)上设置有与限位块(123)相配合的凸块(112)，所述限位块(123)与凸块(112)配合对料片进行夹紧。4.根据权利要求3所述的汽车左前座椅左后安装板的加工模具，其特征在于：所述倾斜冲孔模(4)包括顶杆(42)，所述安装板体(11)上的驱动气缸与顶杆(42)底端驱动连接，所述顶杆(42)顶端倾斜设置冲头组件(41)，所述冲头组件(41)包括冲头固定块(411)，所述冲头固定块(411)表面与料片的翻边侧壁相适应，所述冲头固定块(411)上设置有若干倾斜冲头(412)，且所述倾斜冲头(412)截面为椭圆形，若干所述倾斜冲头(412)倾斜间距排列设置；所述压板(111)上固设有配合压块(113)，多个所述配合压块(113)的位置分别与多个倾斜冲头(412)位置相对应倾斜排列设置，所述配合压块(113)上开设有与倾斜冲头(412)对应的穿过孔(114)。5.根据权利要求4所述的汽车左前座椅左后安装板的加工模具，其特征在于：所述曲线形冲孔模(5)包括顶推杆(54)，所述冲头结构(51)包括第一配合块(52)和第二配合块(53)，所述安装板体(11)上的驱动气缸与顶推杆(54)驱动连接，所述第一配合块(52)和第二配合块(53)固设在安装板体(11)上的顶推杆(54)上；所述第二配合块(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹一枢，张小计，仇明阳，
申请(专利权)人：无锡曙光精密工业有限公司，
类型：发明
国别省市：