一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具制造技术

本技术公开了一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，包括上凹模具和下凸模具，所述上凹模具的对应凹模板与下凸模具的下凸板块相对设置，所述下凸板块的四边位置分别设置外凸块体，所述对应凹模板中部开设有与下凸板块和外凸板体对应的嵌合凹槽；相对运动的下凸板块和外凸板体与嵌合凹槽配合冲切出料板。本技术提供一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，通过在下凸板块的多边位置分别设置外凸块体，一次冲切后的料片的边缘能便于后续加工。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车前排头枕安装支架的下料模具领域。

技术介绍

1、汽车前排头枕安装支架在生产时，通常利用模具加工生产，其中在进行料片冲切加工时，现有的冲切下料模具需要进行多次的冲压冲切，从而加工出符合后续加工要求的料片，但这样的加工方式步骤多，并且由于加工的料片的边缘形状不同，在加工时难度极高，多次冲切加工出来的料片的边缘存在差别，不便于后续加工。

技术实现思路

1、专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，通过在下凸板块的多边位置分别设置外凸块体，一次冲切后的料片的边缘能便于后续加工。

2、技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：

3、一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，包括上凹模具和下凸模具，所述上凹模具的对应凹模板与下凸模具的下凸板块相对设置，所述下凸板块的四边位置分别设置外凸块体，所述对应凹模板中部开设有与下凸板块和外凸板体对应的嵌合凹槽；相对运动的下凸板块和外凸板体与嵌合凹槽配合冲切出料板。

4、进一步的，所述下凸板块和外凸板体为一体结构，所述外凸板体包括第一凸块、第二凸块、第三凸块和第四凸块；所述第一凸块与第三凸块相对设置，所述第二凸块与第四凸块相对设置。

5、进一步的，所述第一凸块两端边缘为弧形，多个所述第三凸块相对处在第一凸块的两端位置，且多个所述第三凸块边缘的间距宽于第一凸块两端之间的宽度。

6、进一步的，多个所述第三凸块远离第一凸块的一端渐进增大，对应第三凸块一侧所述下凸板块边缘中部向外突出，所述突出截面为锥形，所述突出处在多个第三凸块之间。

7、进一步的，所述第二凸块和第四凸块对称设置，所述第二凸块和第四凸块与第一凸块之间分别设置有凸起；所述第二凸块和第四凸块与第三凸块之间分别开设有直角型凹槽。

8、进一步的，所述对应凹模板通过上垫板固定在上模板上，所述对应凹模板与上垫板之间设置有矩形弹簧；所述下凸板块通过下固定板固定在下垫板上，所述下固定板和下垫板之间设置有矩形弹簧，所述下垫板通过下模脚设置在下模板上。

9、进一步的，所述下垫板两端位置上设置有导向柱和限位柱，所述上模板上设置对应导向柱的导套，所述上模板上的限位柱与下垫板上的限位柱对应设置。

10、有益效果：本技术中上凹模具的对应模板相应的下凹模具的下凸板块配合对片料进行冲切，冲切后的料片相应的处在对应凹模板内，然后对应模板内设置的顶柱相应的能将料片顶出；并且在进行冲切时，设置的多个外凸板体能在料片的对应位置冲切出相应的边缘，从而冲切出的料片能符合需要的结构形成，便于后续的加工生产。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，其特征在于：包括上凹模具（1）和下凸模具（2），所述上凹模具（1）的对应凹模板（11）与下凸模具（2）的下凸板块（21）相对设置，所述下凸板块（21）的四边位置分别设置外凸板体（22），所述对应凹模板（11）中部开设有与下凸板块（21）和外凸板体（22）对应的嵌合凹槽（12）；相对运动的下凸板块和外凸板体（22）与嵌合凹槽（12）配合冲切出料板；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，其特征在于：所述第二凸块（222）和第四凸块（224）对称设置，所述第二凸块（222）和第四凸块（224）与第一凸块（221）之间分别设置有凸起（226）；所述第二凸块（222）和第四凸块（224）与第三凸块（223）之间分别开设有直角型凹槽（227）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，其特征在于：所述对应凹模板（11）通过上垫板（13）固定在上模板（14）上，所述对应凹模板与上垫板（13）之间设置有矩形弹簧；所述下凸板块（21）通过下固定板（23）固定在下垫板（24）上，所述下固定板（23）和下垫板（24）之间设置有矩形弹簧，所述下垫板（24）通过下模脚（25）设置在下模板（26）上。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，其特征在于：所述下垫板（24）两端位置上设置有导向柱（3）和限位柱（4），所述上模板（14）上设置对应导向柱（3）的导套（31），所述上模板（14）上的限位柱（4）与下垫板（24）上的限位柱（4）对应设置。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，其特征在于：包括上凹模具（1）和下凸模具（2），所述上凹模具（1）的对应凹模板（11）与下凸模具（2）的下凸板块（21）相对设置，所述下凸板块（21）的四边位置分别设置外凸板体（22），所述对应凹模板（11）中部开设有与下凸板块（21）和外凸板体（22）对应的嵌合凹槽（12）；相对运动的下凸板块和外凸板体（22）与嵌合凹槽（12）配合冲切出料板；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前排头枕安装支架的下料模具，其特征在于：所述第二凸块（222）和第四凸块（224）对称设置，所述第二凸块（222）和第四凸块（224）与第一凸块（221）之间分别设置有凸起（226）；所述第二凸块（222）和第四凸块（224）与第三凸块（223）之间分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹一枢，白瑛，汪维慧，
申请(专利权)人：无锡曙光精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：