【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅靠背边板侧翻模具领域。
技术介绍
1、汽车座椅靠背边板的结构通常为不规则形状，从而在进行靠背边板加工生产过程中，需要对靠背边板局部位置进行冲压加工；其中通过侧翻模具对靠背边板一侧部分进行侧翻加工时，由于现有的侧翻模具的冲压块在冲压靠背侧边时，冲压块存在偏移情况，容易出现冲压位置错位现象，因此需对现有侧翻模具进行改进。
技术实现思路
1、专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种汽车座椅靠背边板侧翻模具，促使按压稳固后的靠背边板待侧翻位置处在冲压区间内，然后侧翻冲压块沿冲压区间运动对待侧翻位置进行冲压，从而避免容易出现冲压位置错位的情况。
2、技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
3、汽车座椅靠背边板侧翻模具，包括侧翻下模和侧翻上模，所述侧翻下模包括限位凸模块，所述限位凸模块一侧部分开设有对应口，所述限位凸模块一端逐渐下凹为配合端，所述侧翻上模包括相对模板，所述相对模板上的凸起块体与配合端相对配合设置；所述凸起块体一侧开设有与对应口配合的单侧开口；所述单侧开口与对应口形成冲压区间；所述限位凸模块一侧的侧翻冲压块对应冲压区间设置。
4、进一步的，所述限位凸模块一端突出为突出端；所述突出端设置在侧翻下模板的凸出块体上，所述突出端与侧翻冲压块错开设置。
5、进一步的，所述凸起块体一端端面为平面，所述平面对应突出端设置；所述平面远离单侧开口设置，所述单侧开口对应配合端设置。
6、进一步的
7、进一步的，所述限位凸模块一侧开设有安装缺口；所述安装缺口与对应口相对设置；所述安装缺口内固定设置有抵靠块，所述抵靠块与侧翻冲压块相对配合设置。
8、进一步的，所述侧翻冲压块包括连接条块和冲压块体；所述侧翻下模板上的驱动装置与连接条块一侧驱动连接；所述连接条块另一侧通过若干卡紧块体与冲压块体固定连接；所述冲压块体远离连接条块一端适应于冲压区间设置。
9、有益效果：本技术中相对模板和限位凸模板相对配合按压住待侧翻的靠背边板，靠背边板待侧翻位置处在冲压区间，侧翻冲压块运动嵌入冲压区间内对靠背边板待侧翻位置进行冲压，促使靠背边板待侧翻位置翻折，从而进行侧翻加工；在靠背边板待侧翻位置留出冲压区间，在进行侧翻加工时，能避免靠背边板容易出现移动现象，并且冲压位置更准确，避免出现冲压错位情况。
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1.汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：包括侧翻下模（2）和侧翻上模（1），所述侧翻下模（2）包括限位凸模块（21），所述限位凸模块（21）一侧部分开设有对应口（211），所述限位凸模块（21）一端逐渐下凹为配合端（212），所述侧翻上模（1）包括相对模板（11），所述相对模板（11）上的凸起块体（12）与配合端（212）相对配合设置；所述凸起块体（12）一侧开设有与对应口（211）配合的单侧开口（121）；所述单侧开口（121）与对应口（211）形成冲压区间（3）；所述限位凸模块（21）一侧的侧翻冲压块（4）对应冲压区间（3）设置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述限位凸模块（21）一端突出为突出端（22）；所述突出端（22）设置在侧翻下模板（5）的凸出块体（51）上，所述突出端（22）与侧翻冲压块（4）错开设置。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述凸起块体（12）一端端面为平面（122），所述平面（122）对应突出端（22）设置；所述平面（122）远离单侧开口（121）设置，所述单侧开
4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述单侧开口（121）与凸起块体（12）表面形成阶梯状；所述单侧开口（121）顶部边缘适应于凸起块体（12）凹凸面，所述单侧开口（121）顶部边缘中部凹陷设置。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述限位凸模块（21）一侧开设有安装缺口（24）；所述安装缺口（24）与对应口（211）相对设置；所述安装缺口（24）内固定设置有抵靠块（241），所述抵靠块（241）与侧翻冲压块（4）相对配合设置。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述侧翻冲压块（4）包括连接条块（41）和冲压块体（42）；所述侧翻下模板（5）上的驱动装置与连接条块（41）一侧驱动连接；所述连接条块（41）另一侧通过若干卡紧块体（43）与冲压块体（42）固定连接；所述冲压块体（42）远离连接条块（41）一端适应于冲压区间（3）设置。
...【技术特征摘要】
1.汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：包括侧翻下模（2）和侧翻上模（1），所述侧翻下模（2）包括限位凸模块（21），所述限位凸模块（21）一侧部分开设有对应口（211），所述限位凸模块（21）一端逐渐下凹为配合端（212），所述侧翻上模（1）包括相对模板（11），所述相对模板（11）上的凸起块体（12）与配合端（212）相对配合设置；所述凸起块体（12）一侧开设有与对应口（211）配合的单侧开口（121）；所述单侧开口（121）与对应口（211）形成冲压区间（3）；所述限位凸模块（21）一侧的侧翻冲压块（4）对应冲压区间（3）设置。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述限位凸模块（21）一端突出为突出端（22）；所述突出端（22）设置在侧翻下模板（5）的凸出块体（51）上，所述突出端（22）与侧翻冲压块（4）错开设置。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背边板侧翻模具，其特征在于：所述凸起块体（12）一端端面为平面（122），所述平面（122）对应突出端（22）设置；所述平面...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹一枢，段玉霞，张小计，
申请(专利权)人：无锡曙光精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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