【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅靠背边板领域。
技术介绍
1、汽车座椅靠背边板的安装对汽车座椅整体的稳固程度起到重要作用；而现有的汽车座椅靠背边板上开设有若干通孔，能通过通孔与其他零部件配合，进而能进行汽车靠背边板的安装；但由于靠背边板与其他零部件之间的紧固程度不够，安装后容易出现靠背边板松动现象。
技术实现思路
1、专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种汽车座椅靠背边板结构，条型板体的减小端向一侧偏移，并且减小端向凹槽内凹方向弯曲，从而促使条型板体整体为扭曲状，进而条型板体与零部件配合安装的紧固程度更好。
2、技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
3、一种汽车座椅靠背边板结构，包括条型板体，所述条型板体一端宽度渐进减小，为减小端，所述减小端向一侧逐渐偏移，促使条型板体整体呈弯曲状；所述条型板体中部设置有凹槽，所述凹槽适应于减小端偏移方向设置；所述减小端向凹槽内凹方向逐渐弯曲设置。
4、进一步的，所述凹槽向减小端方向延展设置，且所述凹槽的宽度渐进减小；所述凹槽内凹程度向减小端方向渐进增大。
5、进一步的，所述条型板体边缘设置有边板，所述边板适应于减小端弯曲设置，且所述边板向凹槽内凹方向翻折设置。
6、进一步的，所述条型板体两侧的边板与凹槽之间形成第一凸棱和第二凸棱；所述第一凸棱和第二凸棱沿凹槽边缘设置，所述第一凸棱和第二凸棱一端拼接设置半包围于凹槽对应的一端；所述第一凸棱和第二凸棱另一端分开设置，形成敞口
7、进一步的，所述凹槽一端位置设置有渐凹孔，所述渐凹孔边缘向凹槽内凹方向渐进内凹设置，所述渐凹孔远离敞口设置；所述条型板体一端侧壁为平面，所述平面对应敞口开口方向设置；所述平面上开设有圆形孔，所述圆形孔远离敞口设置。
8、进一步的，所述减小端端部位置开设有缺口，且所述缺口向减小端偏移方向一侧偏移设置。
9、进一步的，所述凹槽和平面上贯穿开设有若干错开的通孔；所述平面上贯穿开设有t型孔，所述t型孔处在若干通孔之间。
10、有益效果：本技术条型板体的减小端向一侧逐渐偏移设置，从而条型板体整体为弯曲形状，并且减小端向凹槽内凹方向逐渐弯曲设置，从而促使条型板体整型呈扭曲状，进而条型板体在与其他零部件配合安装时，能相应配合卡在其他零部件对应位置，在进行安装后，条型板体和其他零部件之间不容易发生移动现象，从而安装后能确保安装的靠背边板具备良好的稳固性，确保安全。
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1.一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：包括条型板体(1)，所述条型板体(1)一端宽度渐进减小，为减小端(11)，所述减小端(11)向一侧逐渐偏移，促使条型板体(1)整体呈弯曲状；所述条型板体(1)中部设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)适应于减小端(11)偏移方向设置；所述减小端(11)向凹槽(12)内凹方向逐渐弯曲设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述凹槽(12)向减小端(11)方向延展设置，且所述凹槽(12)的宽度渐进减小；所述凹槽(12)内凹程度向减小端(11)方向渐进增大。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述条型板体(1)边缘设置有边板(13)，所述边板(13)适应于减小端(11)弯曲设置，且所述边板(13)向凹槽(12)内凹方向翻折设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述条型板体(1)两侧的边板(13)与凹槽(12)之间形成第一凸棱(131)和第二凸棱(132)；所述第一凸棱(131)和第二凸棱(132)沿凹槽(12)边缘设置，所
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述凹槽(12)一端位置设置有渐凹孔(14)，所述渐凹孔(14)边缘向凹槽(12)内凹方向渐进内凹设置，所述渐凹孔(14)远离敞口(133)设置；所述条型板体(1)一端侧壁为平面(16)，所述平面(16)对应敞口(133)开口方向设置；所述平面(16)上开设有圆形孔(15)，所述圆形孔(15)远离敞口(133)设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述减小端(11)端部位置开设有缺口(111)，且所述缺口(111)向减小端(11)偏移方向一侧偏移设置。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述凹槽(12)和平面(16)上贯穿开设有若干错开的通孔(17)；所述平面(16)上贯穿开设有T型孔(18)，所述T型孔(18)处在若干通孔(17)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：包括条型板体(1)，所述条型板体(1)一端宽度渐进减小，为减小端(11)，所述减小端(11)向一侧逐渐偏移，促使条型板体(1)整体呈弯曲状；所述条型板体(1)中部设置有凹槽(12)，所述凹槽(12)适应于减小端(11)偏移方向设置；所述减小端(11)向凹槽(12)内凹方向逐渐弯曲设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述凹槽(12)向减小端(11)方向延展设置，且所述凹槽(12)的宽度渐进减小；所述凹槽(12)内凹程度向减小端(11)方向渐进增大。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述条型板体(1)边缘设置有边板(13)，所述边板(13)适应于减小端(11)弯曲设置，且所述边板(13)向凹槽(12)内凹方向翻折设置。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅靠背边板结构，其特征在于：所述条型板体(1)两侧的边板(13)与凹槽(12)之间形成第一凸棱(131)和第二凸棱(132)；所述第一凸棱(131)和第二凸棱(132)沿凹槽(12)边缘设置，所述第一凸棱(131...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹一枢，白瑛，段玉霞，
申请(专利权)人：无锡曙光精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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