【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车前排头枕支架的整型模具领域。
技术介绍
1、汽车前排头枕支架通常需要通过整型模具进行整型加工后，以形成便于安装的头枕支架，如果整型位置发生偏移，那么安装后出现安全隐患；其中在进行整型加工时，现有的整型模具由于整型块在运动冲压整型过程中存在偏移现象，容易导致整型位置发生错位的现象。
技术实现思路
1、专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种汽车前排头枕支架的整型模具，整型块在限定滑轨上定向运动对翻边底边进行整型加工，以防止翻边底边整型位置出现偏移错位的现象。
2、技术方案：为实现上述目的，本技术的技术方案如下：
3、一种汽车前排头枕支架的整型模具，包括下整型模块，所述下整型模块的整型槽口一侧开设有下嵌口，头枕支架安装在整型槽口内，且头枕支架的翻边底边对应至下嵌口内；所述下嵌口敞口处间距设置有安装块，所述安装块与下嵌口之间设置有限定滑轨，所述限定滑轨对接于下嵌口；所述限定滑轨上滑动设置有整型块，所述限定滑轨边缘卡于整型块两侧，整型块来回运...
【技术保护点】
1.一种汽车前排头枕支架的整型模具，其特征在于：包括下整型模块（43），所述下整型模块（43）的整型槽口（41）一侧开设有下嵌口（411），头枕支架（3）安装在整型槽口（41）内，且头枕支架的翻边底边对应至下嵌口（411）内；所述下嵌口（411）敞口处间距设置有安装块（44），所述安装块（44）与下嵌口（411）之间设置有限定滑轨（7），所述限定滑轨（7）对接于下嵌口（411）；所述限定滑轨（7）上滑动设置有整型块（11），所述限定滑轨（7）边缘卡于整型块（11）两侧，整型块（11）来回运动冲撞于头枕支架（3）的翻边底边。
2.根据权利要求1所述的一种汽车...
【技术特征摘要】
1.一种汽车前排头枕支架的整型模具，其特征在于：包括下整型模块（43），所述下整型模块（43）的整型槽口（41）一侧开设有下嵌口（411），头枕支架（3）安装在整型槽口（41）内，且头枕支架的翻边底边对应至下嵌口（411）内；所述下嵌口（411）敞口处间距设置有安装块（44），所述安装块（44）与下嵌口（411）之间设置有限定滑轨（7），所述限定滑轨（7）对接于下嵌口（411）；所述限定滑轨（7）上滑动设置有整型块（11），所述限定滑轨（7）边缘卡于整型块（11）两侧，整型块（11）来回运动冲撞于头枕支架（3）的翻边底边。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前排头枕支架的整型模具，其特征在于：所述安装块（44）与限定滑轨（7）间距设置；所述安装块（44）上驱动杆（441）与整型块（11）远离下整型模块（43）的一端驱动连接；所述限定滑轨（7）两侧上设置有卡板（71），所述卡板（71）边缘突出设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车前排头枕支架的整型模具，其特征在于：所述卡板（71）通过螺栓可拆卸安装在限定滑轨（7）上，所述整型块（11）两侧壁上开设有与卡板（71）突出分布对应的卡槽（72）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车前排头枕支架的整型模具，其特征在于：所述下嵌口（41...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹一枢，孙利，仇明阳，
申请(专利权)人：无锡曙光精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。