一种自卸货车驾驶室B柱结构制造技术

本实用新型专利技术涉及自卸货车技术领域，具体是一种自卸货车驾驶室B柱结构，包括B柱本体，还包括：放置槽，所述放置槽开设于所述B柱本体上；以及辅助机构，所述辅助机构位于所述放置槽内，其中，辅助机构包括有扰动组件和控制盒，所述控制盒位于所述放置槽内，并通过扰动组件与所述放置槽的侧壁相连接，所述控制盒上还设有控制组件和喷液组件，所述喷液组件与所述控制组件可分离连接，本实用新型专利技术自卸货车驾驶室B柱结构，结构新颖，操作简单，功能多样，满足了驾驶人员的实际需求，提高了B柱结构的实用性和灵活性，为工作人员提供了便利。为工作人员提供了便利。为工作人员提供了便利。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸货车驾驶室B柱结构


[0001]本技术涉及自卸货车
，具体是一种自卸货车驾驶室B柱结构。

技术介绍

[0002]自卸货车是载货汽车的一种，载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，驾驶室B柱结构设计对车辆驾驶视野舒适性，安全性影响较大。
[0003]现有的自卸货车驾驶室B柱结构，结构过于传统，功能过于单一，不能满足实际的需求，降低了B柱结构的实用性和灵活性，在驾驶过程中，驾驶人员容易犯困，给驾驶工作带来一定的不便，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种自卸货车驾驶室B柱结构，以克服当前实际应用中的不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自卸货车驾驶室B柱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种自卸货车驾驶室B柱结构，包括B柱本体，还包括：
[0007]放置槽，所述放置槽开设于所述B柱本体上；以及
[0008]辅助机构，所述辅助机构位于所述放置槽内，其中，辅助机构包括有扰动组件和控制盒，所述控制盒位于所述放置槽内，并通过扰动组件与所述放置槽的侧壁相连接，所述控制盒上还设有控制组件和喷液组件，所述喷液组件与所述控制组件可分离连接。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]在车辆行驶过程中，当驾驶人员犯困时，由于驾驶人员的头部距离B柱较近，因此，通过设置的控制组件，可由人力驱动，从而可使喷液组件工作，并使可以清神醒脑的液体喷出控制盒的外部，并进入驾驶人员的鼻腔中，以此实现辅助驾驶员行驶车辆的目的，且在车辆行驶过程中，由于存在颠簸，则可使扰动组件工作，从而可使控制盒在放置槽内往复升降，并在液体向外喷雾的同时，可使雾状液体更加分散，翻盖的面积更广，从而有效的对驾驶员起到提神的作用，且由于驾驶员距离B柱较近，可方便的启闭辅助机构，保证正常的驾驶，操作简单，功能多样，满足了驾驶人员的实际需求，提高了B柱结构的实用性和灵活性，为工作人员提供了便利，值得推广。
附图说明
[0011]图1为本技术整体的主视结构示意图。
[0012]图2为本技术中控制盒部分的前视剖视结构示意图。
[0013]图3为本技术中控制盒部分的后视剖视结构示意图。
[0014]图中：1
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B柱本体，2
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放置槽，3
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限位杆，4
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第一弹簧，5
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导轨，6
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喷口，7
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滑块，8
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控
制盒，9
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按压杆，10
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第二弹簧，11
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引流件，12
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扬声器，13
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复位弹簧，14
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升降块，15
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导向槽，16
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控制杆，17
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压力传感器，18
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储液壶，19
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雾化口。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0017]请参阅图1
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3，本技术实施例提供的一种自卸货车驾驶室B柱结构，包括B柱本体1，还包括：
[0018]放置槽2，所述放置槽2开设于所述B柱本体1上；以及
[0019]辅助机构，所述辅助机构位于所述放置槽2内，其中，辅助机构包括有扰动组件和控制盒8，所述控制盒8位于所述放置槽2内，并通过扰动组件与所述放置槽2的侧壁相连接，所述控制盒8上还设有控制组件和喷液组件，所述喷液组件与所述控制组件可分离连接。
[0020]在车辆行驶过程中，当驾驶人员犯困时，由于驾驶人员的头部距离B柱较近，因此，通过设置的控制组件，可由人力驱动，从而可使喷液组件工作，并使可以清神醒脑的液体喷出控制盒8的外部，并进入驾驶人员的鼻腔中，以此实现辅助驾驶员行驶车辆的目的，且在车辆行驶过程中，由于存在颠簸，则可使扰动组件工作，从而可使控制盒8在放置槽2内往复升降，并在液体向外喷雾的同时，可使雾状液体更加分散，翻盖的面积更广，从而有效的对驾驶员起到提神的作用，且由于驾驶员距离B柱较近，可方便的启闭辅助机构，保证正常的驾驶，操作简单，功能多样，满足了驾驶人员的实际需求，提高了B柱结构的实用性和灵活性，为工作人员提供了便利，值得推广。
[0021]在本技术的一个实施例中，请参阅图1，所述扰动组件包括：
[0022]第一弹簧4和第二弹簧10，所述第一弹簧4和第二弹簧10的一端分别与所述放置槽2的底端和顶端相连接，第一弹簧4和第二弹簧10的另一端分别与所述控制盒8的两端相连接；
[0023]限位杆3，所述限位杆3分别位于所述放置槽2的两端上；以及
[0024]滑块7，所述滑块7与所述控制盒8的侧壁相连接，且所述滑块7通过导轨5与所述放置槽2滑动连接，所述导轨5位于所述放置槽2的内侧壁上。
[0025]通过设置的第一弹簧4和第二弹簧10，可使控制盒8处于放置槽2的中部位置上，并处于悬空的状态，在车辆行驶过程中，可使控制盒8通过滑块7和导轨5在放置槽2内上下往复移动，从而可使从控制盒8内喷出的液体分散开来，达到更好的效果，同时，通过设置的限位杆3，其中限位杆3可采用橡胶材质，避免控制盒8的底部或顶部与放置槽2相撞。
[0026]在本技术的一个实施例中，请参阅图1和图2，所述控制组件包括：
[0027]升降块14，所述升降块14滑动安装在所述控制盒8内，且所述升降块14的顶端通过复位弹簧13与所述控制盒8的内壁相连接；
[0028]按压杆9，所述按压杆9的一端与所述升降块14相连接，按压杆9的另一端贯穿滑动安装在所述控制盒8的顶端上；
[0029]导向槽15，所述导向槽15开设于所述升降块14上；以及
[0030]控制杆16，所述控制杆16的一端与所述导向槽15滑动连接，控制杆16的另一端与所述控制盒8的内底壁铰接连接。
[0031]当驾驶人员犯困时，可手动按下按压杆9，当按压杆9向下移动时，可推动升降块14在控制盒8内向下同步滑动，并可使复位弹簧13处于拉伸状态，当升降块14向下持续移动时，可使控制杆16在导向槽15内向上滑动，直至移动至导向槽15的最顶端下凹处，在控制杆16和复位弹簧13的拉动下，可使升降块14保持在控制盒8内最低位置上，此时，升降块14刚好与喷液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸货车驾驶室B柱结构，包括B柱本体，其特征在于，还包括：放置槽，所述放置槽开设于所述B柱本体上；以及辅助机构，所述辅助机构位于所述放置槽内，其中，辅助机构包括有扰动组件和控制盒，所述控制盒位于所述放置槽内，并通过扰动组件与所述放置槽的侧壁相连接，所述控制盒上还设有控制组件和喷液组件，所述喷液组件与所述控制组件可分离连接。2.根据权利要求1所述的自卸货车驾驶室B柱结构，其特征在于，所述扰动组件包括：第一弹簧和第二弹簧，所述第一弹簧和第二弹簧的一端分别与所述放置槽的底端和顶端相连接，第一弹簧和第二弹簧的另一端分别与所述控制盒的两端相连接；限位杆，所述限位杆分别位于所述放置槽的两端上；以及滑块，所述滑块与所述控制盒的侧壁相连接，且所述滑块通过导轨与所述放置槽滑动连接，所述导轨位于所述放置槽的内侧壁上。3.根据权利要求2所述的自卸货车驾驶室B柱结构，其特征在于，所述控制组件包括：升降块，所述升...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱宝锁，仇武民，
申请(专利权)人：江苏葑全新能源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：