一种汽车保险杠面罩用涂装治具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车生产设备技术领域，且公开了一种汽车保险杠面罩用涂装治具，包括底座，所述底座顶端的中部活动套接有底板，所述底板顶端的两侧均活动安装有支撑柱，所述底板的顶部开设有位于支撑柱外侧下方的活动槽，底座的内部开设有位于活动槽下方的活动腔，支撑柱的底端固定安装有位于活动槽和活动腔内壁的活动板。本实用新型专利技术通过设置连接弹簧、气压缸和推板，由于气压缸的运行，将会带动推板整体向前运动，进而可以带动两个活动板发生相背运动，随后通过连接弹簧的弹力配合，来根据操作人员的作业需求对活动板和支撑柱之间的间距进行调节，从而可以满足对不同尺寸的保险杠面罩本体进行夹持固定，提高了该装置的使用范围。围。围。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠面罩用涂装治具


[0001]本技术属于汽车生产设备
，具体是一种汽车保险杠面罩用涂装治具。

技术介绍

[0002]汽车保险杠面罩通常是安装位于汽车的前后端，不仅可作装饰，同时也具有吸收和缓冲外界受到的冲击力，起到保护车身以及车上人员的目的，现有的汽车保险杠面罩涂装治具上都设置有相应的支撑固定机构，通过将汽车保险杠面罩放置在其位置固定，以便操作人员进行涂装作业处理，而其涂装治具的支撑固定机构的夹持尺寸通常为固定时设计，只能满足一种尺寸的汽车保险杠面罩进行固定支撑，无法根据需求来对其尺寸的汽车保险杠面罩进行固定涂装，降低了该装置的使用范围，因此需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题，本技术提供了一种汽车保险杠面罩用涂装治具，具有便于对不同尺寸的保险杠面罩支撑固定的优点。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车保险杠面罩用涂装治具，包括底座，所述底座顶端的中部活动套接有底板，所述底板顶端的两侧均活动安装有支撑柱，所述底板的顶部开设有位于支撑柱外侧下方的活动槽，所述底座的内部开设有位于活动槽下方的活动腔，所述支撑柱的底端固定安装有位于活动槽和活动腔内壁的活动板，所述活动板外侧的中部固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的另一端与活动腔的内壁固定连接，所述活动板的内侧固定安装有固定板，所述活动腔后端中部的内壁固定安装有气压缸，所述气压缸的前端固定安装有推板。
[0005]作为本技术优选的，所述底板顶端的前方固定安装有前支架，所述支撑柱顶端的内侧固定安装有固定块，所述支撑柱顶端固定块的外侧以及前支架顶端的内壁均活动安装有保险杠面罩本体。
[0006]作为本技术优选的，所述支撑柱外侧的顶部固定安装有安装块，所述安装块顶端的内壁螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的右侧贯穿安装块并延伸至安装块的内侧且活动安装有位于保险杠面罩本体外侧的卡板，所述螺纹杆的内侧固定安装有位于卡板内壁的活动轴。
[0007]作为本技术优选的，所述底板底端的中部固定安装有位于底座内壁的圆柱，所述圆柱底端的外表面固定套接有从动齿轮，所述底座的内部开设有位于圆柱右侧的驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端固定套接有转轴，所述转轴的外表面固定套接有主动齿轮。
[0008]作为本技术优选的，所述主动齿轮和从动齿轮的尺寸相同，所述主动齿轮和从动齿轮的外表面相啮合。
[0009]作为本技术优选的，所述连接弹簧的数量为两个，两个所述连接弹簧尺寸相
同，两个所述连接弹簧彼此之间关于气压缸中心对称。
[0010]作为本技术优选的，所述活动板的外表面与活动槽的内壁活动连接，所述活动槽的内壁光滑。
[0011]作为本技术优选的，所述固定板的数量为两个，两个所述固定板尺寸相同，两个所述固定板的外形呈三角形状。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术通过设置连接弹簧、气压缸和推板，由于气压缸的运行，将会带动推板整体向前运动，进而可以带动两个活动板发生相背运动，随后通过连接弹簧的弹力配合，来根据操作人员的作业需求对活动板和支撑柱之间的间距进行调节，从而可以满足对不同尺寸的保险杠面罩本体进行夹持固定，提高了该装置的使用范围。
[0014]2、本技术通过设置从动齿轮、驱动电机和主动齿轮，先启动驱动电机，由于驱动电机的运行，将会使得转轴带动主动齿轮发生旋转，此时由于主动齿轮和从动齿轮外表面相啮合的关系，进而可以带动从动齿轮、圆柱、底板以及保险杠面罩本体整体进行旋转，最终操作人员可以对保险杠面罩本体进行多角度方位进行涂装操作。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术活动腔的剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术从动齿轮的剖视结构示意图；
[0019]图5为图2中A处局部放大结构示意。
[0020]图中：1、底座；2、底板；3、支撑柱；4、活动槽；5、活动腔；6、活动板；7、连接弹簧；8、固定板；9、气压缸；10、推板；11、前支架；12、固定块；13、安装块；14、螺纹杆；15、卡板；16、活动轴；17、保险杠面罩本体；18、圆柱；19、从动齿轮；20、驱动电机；21、转轴；22、主动齿轮。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图5所示，本技术提供一种汽车保险杠面罩用涂装治具，包括底座1，底座1顶端的中部活动套接有底板2，底板2顶端的两侧均活动安装有支撑柱3，底板2的顶部开设有位于支撑柱3外侧下方的活动槽4，底座1的内部开设有位于活动槽4下方的活动腔5，支撑柱3的底端固定安装有位于活动槽4和活动腔5内壁的活动板6，活动板6外侧的中部固定安装有连接弹簧7，连接弹簧7的另一端与活动腔5的内壁固定连接，活动板6的内侧固定安装有固定板8，活动腔5后端中部的内壁固定安装有气压缸9，气压缸9的前端固定安装有推板10。
[0023]首先，可以启动气压缸9，此时由于气压缸9的运行，将会带推动推板10整体向前运动，从而使得推板10两端延伸固定板8的斜面移动，以便推动两个固定板8和活动板6相背运
动，然后可以通过连接弹簧7的弹力配合来对活动板6和支撑柱3之间的间距进行调节，最终实现不同尺寸的保险杠面罩本体17夹紧固定。
[0024]参考图1和图5，底板2顶端的前方固定安装有前支架11，支撑柱3顶端的内侧固定安装有固定块12，支撑柱3顶端固定块12的外侧以及前支架11顶端的内壁均活动安装有保险杠面罩本体17。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置有前支架11和固定块12，由于前支架11和固定块12的配合，将会对保险杠面罩本体17整体起到了初步支撑固定的作用。
[0026]参考图5，支撑柱3外侧的顶部固定安装有安装块13，安装块13顶端的内壁螺纹套接有螺纹杆14，螺纹杆14的右侧贯穿安装块13并延伸至安装块13的内侧且活动安装有位于保险杠面罩本体17外侧的卡板15，螺纹杆14的内侧固定安装有位于卡板15内壁的活动轴16。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置有螺纹杆14，操作人员可以转动螺纹杆14，带动活动轴16旋转，进而可以带动卡板15发生相向运动，以便将保险杠面罩本体17的两侧卡紧固定住。
[0028]参考图2和图4，底板2底端的中部固定安装有位于底座1内壁的圆柱18，圆柱18底端的外表面固定套接有从动齿轮19，底座1的内部开设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠面罩用涂装治具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶端的中部活动套接有底板(2)，所述底板(2)顶端的两侧均活动安装有支撑柱(3)，所述底板(2)的顶部开设有位于支撑柱(3)外侧下方的活动槽(4)，所述底座(1)的内部开设有位于活动槽(4)下方的活动腔(5)，所述支撑柱(3)的底端固定安装有位于活动槽(4)和活动腔(5)内壁的活动板(6)，所述活动板(6)外侧的中部固定安装有连接弹簧(7)，所述连接弹簧(7)的另一端与活动腔(5)的内壁固定连接，所述活动板(6)的内侧固定安装有固定板(8)，所述活动腔(5)后端中部的内壁固定安装有气压缸(9)，所述气压缸(9)的前端固定安装有推板(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠面罩用涂装治具，其特征在于：所述底板(2)顶端的前方固定安装有前支架(11)，所述支撑柱(3)顶端的内侧固定安装有固定块(12)，所述支撑柱(3)顶端固定块(12)的外侧以及前支架(11)顶端的内壁均活动安装有保险杠面罩本体(17)。3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠面罩用涂装治具，其特征在于：所述支撑柱(3)外侧的顶部固定安装有安装块(13)，所述安装块(13)顶端的内壁螺纹套接有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的右侧贯穿安装块(13)并延伸至安装块(13)的内侧且活动安装有位于保险...

【专利技术属性】
技术研发人员：董玉国，张永辉，
申请(专利权)人：天津梁山泊科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：