一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，涉及捣固焦炉设备。现有技术的托煤板由于在送煤时会产生下挠，造成托煤板底部易损坏，存在托煤板使用寿命短的问题。本发明专利技术在装煤车体上的托煤板滑道前面安装了托辊组件，所述的托辊组件由托辊、托辊轴、滚动轴承、托辊支座组成，托辊与托辊轴之间安装滚动轴承，托辊轴支承在托辊支座上，托辊支座用螺栓连接在车体上，并用挡块与车体焊接。本发明专利技术由于设置了托辊组件，托煤板受到支撑，并改善了托煤板的受力状况，可有效地减小送煤时的摩擦阻力，减小了托煤板和滑道衬板的应力集中，延长了托煤板和滑道衬板的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及捣固焦炉设备，特别涉及捣固焦炉装煤车上托煤板滑道前面的 一个托辊组件。
技术介绍
在捣固焦炉装煤的生产过程中，需要将捣固好的煤饼用一块托煤板从装煤 车上送进碳化室内，托煤板由一条闭环链条带动，送煤时将托煤板和其上的煤 饼以及后挡板的一部分一起送入焦炉，链条向后拉托煤板时，后挡板会暂时固 定于炉前，煤饼就被挡在炉内。因为装煤车上的托煤板滑道与焦炉炉底之间有一定的水平方向的距离S (参见图1)，在用托煤板送煤的时候，托煤板需要悬臂伸过这段水平距离，这时会产生下挠，直到托煤板的底部在炉内产生足够多 的下挠量触及炉底。托煤板上载有煤饼伸出时，托煤板与其滑道之间的摩擦为 滑动摩擦，因伸出段产生下挠(h)，紧随其后的一段托煤板必然产生上拱，托 煤板与其滑道的最前端的接触由面接触变为线接触，这时会产生很大的应力，使托煤板在该点的受力状况变得很恶劣，托煤板在滑动摩擦的运动中，很容易 将其底部划坏，大幅度地降低了托煤板以及滑道衬板的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服现有技术的缺点，提供一种用于捣固焦炉装煤 车的托煤板支撑装置，解决托煤板在送煤时会产生下挠，造成托煤板底部易损 坏，降低托煤板使用寿命的问题。本专利技术通过以下技术方案来实现其目的一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，包括安装在装煤车体上的托 煤板滑道，与托煤板滑道滑动配合的托煤板，其特征在于所述的装煤车体上 在位于托煤板滑道前面安装有托辊组件。所述的托辊组件由托辊、托辊轴、滚动轴承、托辊支座组成，托辊与托辊 轴之间安装滚动轴承，托辊轴支承在托辊支座上，托辊支座用螺栓连接在车体 上，并用挡块与车体焊接。3所述的托辊两端面带有与托煤板接触的凸缘。本专利技术与现有技术相比，由于在装煤车上托煤板滑道前面布置了一个托辊 组件，具有改善托煤板在其滑道前端受力的作用。装煤时，托辊转动，使托煤 板与托辊之间的摩擦为滚动摩擦。托煤板滑过该托辊，超出该托辊后，伸向焦 炉内，在自重和煤饼重量的作用下，向下弯曲，直到在焦炉内触及炉底，受到 支撑。该装置可以有效地减小送煤时的摩擦阻力，减小了托煤板和滑道衬板的 应力集中，延长了托煤板和滑道衬板的使用寿命。附图说明图1为一种用于捣固焦炉的装煤传动装置的结构示意图； 图2为图1的A向视图。下面结合附图通过较佳实施例对本专利技术作进一步的说明。 具体实施例方式如图l、 2所示， 一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，在装煤车 体6上安装有托煤板滑道5，托煤板滑道5与托煤板1滑动配合，装煤车体6 上在位于托煤板滑道5前面安装有托辊组件2。所述的托辊组件2由托辊2-1、托辊轴2-2、滚动轴承2-3、托辊支座2-4 组成，托辊2-l与托辊轴2-2之间安装滚动轴承2-3，托辊轴2-2支承在托辊 支座2-4上，托辊支座2-4用螺栓3连接在装煤车体6上，并用挡块4与车体 焊接。所述的托辊2-1两端面带有与托煤板1接触的凸缘2-卜l。 本专利技术作业时，载有煤饼7的托煤板1伸出托煤板滑道5后，托煤板滑过 该托辊2-l，超出该托辊后，伸向焦炉内，在自重和煤饼重量的作用下，向下 弯曲，直到在焦炉内触及炉底8，受到支撑。该装置可以有效地减小送煤时的 摩擦阻力，减小了托煤板的应力集中，延长了托煤板和滑道衬板的使用寿命。权利要求1、一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，包括安装在装煤车体(6)上的托煤板滑道(5)，与托煤板滑道(5)滑动配合的托煤板(1)，其特征在于所述的装煤车体(6)上、位于托煤板滑道(5)前面安装有托辊组件(2)。2、 按照权利要求1所述的用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，其特 征在于所述的托辊组件(2)由托辊(2-1)、托辊轴(2-2)、滚动轴承(2-3)、 托辊支座(2-4)组成，托辊(2-1)与托辊轴(2-2)之间安装滚动轴承(2-3)， 托辊轴(2-2)支承在托辊支座(2-4)上，托辊支座(2-4)用螺栓(3)连接 在装煤车体(6)上，并用挡块(4)与装煤车体(6)焊接。3、 按照权利要求2所述的用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，其特 征在于所述的托辊(2-1)两端面设有与托煤板(1)接触的凸缘(2-1-1)。全文摘要一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，涉及捣固焦炉设备。现有技术的托煤板由于在送煤时会产生下挠，造成托煤板底部易损坏，存在托煤板使用寿命短的问题。本专利技术在装煤车体上的托煤板滑道前面安装了托辊组件，所述的托辊组件由托辊、托辊轴、滚动轴承、托辊支座组成，托辊与托辊轴之间安装滚动轴承，托辊轴支承在托辊支座上，托辊支座用螺栓连接在车体上，并用挡块与车体焊接。本专利技术由于设置了托辊组件，托煤板受到支撑，并改善了托煤板的受力状况，可有效地减小送煤时的摩擦阻力，减小了托煤板和滑道衬板的应力集中，延长了托煤板和滑道衬板的使用寿命。文档编号C10B31/00GK101475812SQ20091007375公开日2009年7月8日 申请日期2009年2月5日 优先权日2009年2月5日专利技术者司建明, 刚 吴, 马力强 申请人:太原重工股份有限公司 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于捣固焦炉装煤车的托煤板支撑装置，包括：安装在装煤车体（６）上的托煤板滑道（５），与托煤板滑道（５）滑动配合的托煤板（１），其特征在于：所述的装煤车体（６）上、位于托煤板滑道（５）前面安装有托辊组件（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马力强，司建明，吴刚，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]
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