一种推焦车制造技术

技术编号:14572774 阅读:92 留言:0更新日期:2017-02-06 10:03
本实用新型专利技术提出了一种推焦车,包括架体,所述架体上设置有车轮和装载斗,所述架体上位于装载斗下方设置有变频器,所述变频器连接车轮,所述变频器设置有控制器,所述控制器设置有正转开关和反转开关,所述正转开关及所述反转开关连接所述变频器的内部逆变管,所述变频器接入三相制动电机,所述变频器设置有变频调控杆,所述变频调控杆设置有若干档位,所述变频器连接有指示灯,本实用新型专利技术不存在因换相不当而烧毁电动机的问题,具有高可靠性和高精度,自动化程度提高,保护功能完善,能自诊断显示故障所在,维护简便,操作方便、简单。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焦油处理
,特别涉及一种推焦车
技术介绍
目前,推焦运行时通过操作主令控制器控制推焦前进、后退接触器和调速接触器,调速接触器闭合、打开来控制哪几组调速电阻的投入和退出来实现推焦的不同速度。在实际的使用过程中由于调速电阻长时间经过大电流,造成电阻发热高温出现熔焊断开的现象,造成电机转子缺相故障,同时切电阻用的接触器触头也出现烧灼情况,接触器触头损坏率增加,其会严重影响设备的正常运行,给焦炉的生产造成困难。因此,鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处,而加以修正、改良,同时本着求好的精神及理念,并由专业的知识、经验的辅助,以及在多方巧思、试验后,方创设出本技术,特再提供一种推焦车,解决因换相不当而烧毁电动机的问题,具有高可靠性和高精度,自动化程度提高,保护功能完善,能自诊断显示故障所在,维护简便,操作方便、简单。
技术实现思路
本技术提出一种推焦车,解决了现有技术中难以控制推焦速度以及推焦车容易损坏的问题。本技术的技术方案是这样实现的:一种推焦车,包括架体,所述架体上设置有车轮和装载斗,所述架体上位于装载斗下方设置有变频器,所述变频器连接车轮,所述变频器设置有控制器,所述控制器连接有正转开关和反转开关,所述正转开关及所述反转开关连接所述变频器的内部逆变管,所述变频器接入三相制动电机,所述变频器设置有变频调控杆,所述变频调控杆连接所述控制器,所述变频调控杆设置有若干档位,所述变频器连接有指示灯。作为一种优选的实施方式,所述变频器为双频变频器。作为一种优选的实施方式,所述变频器设置有四个档位。作为一种优选的实施方式,所述变频器接入24V电源电压。作为一种优选的实施方式,所述指示灯包括红色指示灯、蓝色指示灯和黄色指示灯。采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:1、采用变频调速很容易实现制动电机的正、反转。只需要改变变频器内部逆变管的开关顺序,即可实现输出换相,也不存在因换相不当而烧毁电动机的问题。2、变频调速系统起动从低速开始,频率较低。加、减速时间可以任意设定,故加、减速时间比较平缓,起动电流较小,对电网冲击减小,可以进行较高频率的起停。3、采用变频器调速后,节电效果明显,可节约电动机总容量的10%-30%,节能具有非常重要的意义。4、变频器具有高可靠性和高精度,自动化程度提高,保护功能完善,能自诊断显示故障所在,维护简便,操作方便、简单。5、改造后采用双变频系统,可以有效的降低故障率,确保生产顺利进行。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术推焦车变频器部分的示意图。图中,S1-正转开关;S2-反转开关;C1-控制器;B1-变频器;L1-红色指示灯;L2-蓝色指示灯;L3-黄色指示灯;D1-变频调控杆;M-三相制动电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1所示,本推焦车包括架体,所述架体上设置有车轮和装载斗,所述架体上位于装载斗下方设置有变频器,所述变频器连接车轮,所述变频器设置有控制器C1,,所述控制器设置有正转开关S1和反转开关S2,所述正转开关S1及所述反转开关S2连接所频器B1的内部逆变管,所述变频器B1接入三相制动电机M,所述变频器B1设置有变频调控杆D1,所述控制器C1连接正转开关S1、反转开关S2以及变频调控杆D1,所述变频调控杆D1设置有若干档位,所述变频器B1连接有指示灯。所述变频器为双频变频器。所述变频器设置有四个档位。所述变频器接入24V电源电压。所述指示灯包括红色指示灯L1、蓝色指示灯L2和黄色指示灯L3。该推焦车的:1、采用变频调速很容易实现制动电机的正、反转。只需要改变变频器内部逆变管的开关顺序,即可实现输出换相,也不存在因换相不当而烧毁电动机的问题。2、变频调速系统起动从低速开始,频率较低。加、减速时间可以任意设定,故加、减速时间比较平缓,起动电流较小,对电网冲击减小,可以进行较高频率的起停。3、采用变频器调速后,节电效果明显,可节约电动机总容量的10%-30%,节能具有非常重要的意义。4、变频器具有高可靠性和高精度,自动化程度提高,保护功能完善,能自诊断显示故障所在,维护简便,操作方便、简单。5、改造后采用双变频系统,可以有效的降低故障率,确保生产顺利进行。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种推焦车,包括架体,所述架体上设置有车轮和装载斗,所述架体上位于所述装载斗下方设置有变频器,所述变频器连接所述车轮,其特征在于,所述变频器设置有控制器,所述控制器连接有正转开关和反转开关,所述正转开关及所述反转开关连接所述变频器的内部逆变管,所述变频器接入三相制动电机,所述变频器设置有变频调控杆,所述变频调控杆连接所述控制器,所述变频调控杆设置有若干档位,所述变频器连接有指示灯。

【技术特征摘要】
1.一种推焦车,包括架体,所述架体上设置有车轮和装载斗,所述架体上
位于所述装载斗下方设置有变频器,所述变频器连接所述车轮,其特征在于,
所述变频器设置有控制器,所述控制器连接有正转开关和反转开关,所述正转
开关及所述反转开关连接所述变频器的内部逆变管,所述变频器接入三相制动
电机,所述变频器设置有变频调控杆,所述变频调控杆连接所述控制器,所述
变频调控杆设置有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员:李春生郝立东张伟张学庆
申请(专利权)人:潍坊华奥焦化有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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