一种焦炉推焦车制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于焦炉设备技术领域的焦炉推焦车，所述的焦炉推焦车包括推焦杆(1)、传动机构(2)，传动机构(2)设置为能够带动推焦杆(1)进出碳化室(3)的结构，所述的焦炉推焦车还包括刮板部件(4)，所述的挂板部件(4)一端与传动机构(2)连接，刮板部件(4)设置为位于推焦杆(1)下方位置的结构。本实用新型专利技术的焦炉推焦车，结构简单，加工制作极为方便，在现有基础上改进即可，能够方便快捷地将推焦杆从碳化室回退时带出的尾焦重新输送回碳化室，实现对尾焦的有效回收，同时改善操作人员操作环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焦炉设备
，更具体地说，是涉及一种焦炉推焦车。
技术介绍
在焦炉设备上，焦炉设备的推焦杆从碳化室回退时，会从碳化室带出尾焦，带出的尾焦则需要人工铲回碳化室。这样，不仅浪费了带出的这部分焦炭，同时焦炭铲回碳化室时，操作人员需要经受碳化室的高温烘烤，工作环境恶劣，同时产生大量黑烟，造成大气污染。细碎的焦炭铲不干净，影响现场美观，炉门工需倒运至下个碳化室，增加其劳动强度，从而对尾焦的处理带来极大不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，能够方便快捷地将推焦杆从碳化室回退时带出的尾焦重新输送回碳化室，实现对尾焦的有效回收，同时改善操作人员操作环境的焦炉推焦车。要解决以上所述的技术问题，本技术采取的技术方案为：本技术为一种焦炉推焦车，所述的焦炉推焦车包括推焦杆、传动机构，所述的传动机构设置为能够带动推焦杆进出碳化室的结构，所述的焦炉推焦车还包括刮板部件，所述的刮板部件一端与传动机构连接，刮板部件设置为位于推焦杆下方位置的结构。所述的刮板部件包括部件本体部，部件本体部上设置能够接收推焦杆带出的尾焦的储焦斗，所述的储焦斗设置为位于推焦杆下方位置的结构。所述的部件本体部一端与传动机构连接，储焦斗与部件本体部活动连接，储焦斗和部件本体部之间设置伸缩推杆，伸缩推杆一端与储焦斗通过铰链活动连接，伸缩推杆另一端与部件本体部通过铰链活动连接，伸缩推杆与能够控制伸缩推杆伸缩的控制部件连接。所述的传动机构与能够控制传动机构前进后退的控制部件连接，控制部件控制传动机构前进时，推焦杆设置为能够进入碳化室的结构，控制部件控制传动机构后退时，推焦杆设置为能够退出碳化室的结构。所述的推焦杆前端部设置推焦板，推焦杆与传动机构之间呈T字形结构布置。采用本技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本技术所述的焦炉推焦车，焦炉推焦车在工作过程中，当推焦车的推焦杆在退出碳化室时从碳化室带出尾焦时，由于刮板部件的设置，操作人员在推焦杆退出碳化室的状态下，可以方便快捷地对推焦杆上的尾焦进行刮除，而刮除的尾焦则落到刮板部件上，然后在推焦杆重新进入碳化室时，通过对储焦斗的控制，可以通过自动化操作，将刮板部件收集的尾焦倒入碳化室，实现了尾焦的回收，而在这一过程中，操作人员不必再面对高温烘烤的环境恶劣，降低了劳动强度。本技术所述的焦炉推焦车，结构简单，加工制作极为方便，在现有基础上改进即可，能够方便快捷地将推焦杆从碳化室回退时带出的尾焦重新输送回碳化室，实现对尾焦的有效回收，同时改善操作人员操作环境。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本技术所述的焦炉推焦车的局部结构示意图；附图中标记分别为：1、推焦杆；2、传动机构；3、碳化室；4、刮板部件；5、部件本体部；6、储焦斗；7、伸缩推杆；8、控制部件；9、推焦板。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1所示，本技术为一种焦炉推焦车，所述的焦炉推焦车包括推焦杆1、传动机构2，所述的传动机构2设置为能够带动推焦杆1进出碳化室3的结构，所述的焦炉推焦车还包括刮板部件4，所述的刮板部件4一端与传动机构2连接，刮板部件4设置为位于推焦杆1下方位置的结构。这样的结构设置，焦炉推焦车在工作过程中，当推焦车的推焦杆在退出碳化室时从碳化室带出尾焦时，由于刮板部件的设置，操作人员在推焦杆退出碳化室的状态下，可以方便快捷地对推焦杆上的尾焦进行刮除，而刮除的尾焦则落到刮板部件上，然后在推焦杆重新进入碳化室时，可以将刮板部件收集的尾焦倒入碳化室，实现了尾焦的回收，而在这一过程中，操作人员不必再面对高温烘烤的环境恶劣，降低了劳动强度。本技术所述的焦炉推焦车，结构简单，加工制作极为方便，在现有基础上改进即可，能够方便快捷地将推焦杆从碳化室回退时带出的尾焦重新输送回碳化室，实现对尾焦的有效回收，同时改善操作人员操作环境。所述的刮板部件4包括部件本体部5，部件本体部5上设置能够接收推焦杆1带出的尾焦的储焦斗6，所述的储焦斗6设置为位于推焦杆1下方位置的结构。这样的结构，储焦斗6对带出的尾焦进行收集，只需操作人员对推焦杆上堆积的尾焦进行铲除，尾焦即落到位于推焦杆1下方位置的储焦斗6，方便实现收集。所述的部件本体部5一端与传动机构2连接，储焦斗6与部件本体部5活动连接，储焦斗6和部件本体部5之间设置伸缩推杆7，伸缩推杆7一端与储焦斗6通过铰链活动连接，伸缩推杆7另一端与部件本体部5通过铰链活动连接，伸缩推杆7与能够控制伸缩推杆7伸缩的控制部件8连接。这样的结构设置，伸缩推杆在控制部件控制下，能够控制储焦斗6的翻转，这样，当推焦杆重新进入碳化室后，通过控制部件控制伸缩推杆伸出，伸缩推杆带动储焦斗6翻转，可以将储焦斗6收集的尾焦倒入碳化室，方便实现尾焦回收。而在尾焦回收的这一过程中，操作人员不必再面对高温烘烤的环境恶劣，降低了劳动强度。所述的传动机构2与能够控制传动机构2前进后退的控制部件8连接，控制部件8控制传动机构前进时，推焦杆1设置为能够进入碳化室3的结构，控制部件8控制传动机构后退时，推焦杆1设置为能够退出碳化室3的结构。这样的结构设置，能方便快捷地控制推焦杆1进出碳化室，确保推焦车正常工作。所述的推焦杆1前端部设置推焦板9，推焦杆1与传动机构2之间呈T字形结构布置。本技术所述的焦炉推焦车，焦炉推焦车在工作过程中，当推焦车的推焦杆在退出碳化室时从碳化室带出尾焦时，由于刮板部件的设置，操作人员在推焦杆退出碳化室的状态下，可以方便快捷地对推焦杆上的尾焦进行刮除，而刮除的尾焦则落到刮板部件上，然后在推焦杆重新进入碳化室时，通过对储焦斗的控制，可以通过自动化操作，将刮板部件收集的尾焦倒入碳化室，实现了尾焦的回收，而在这一过程中，操作人员不必再面对高温烘烤的环境恶劣，降低了劳动强度。本技术所述的焦炉推焦车，结构简单，加工制作极为方便，在现有基础上改进即可，能够方便快捷地将推焦杆从碳化室回退时带出的尾焦重新输送回碳化室，实现对尾焦的有效回收，同时改善操作人员操作环境。上面结合附图对本技术进行了示例性的描述，显然本技术具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焦炉推焦车，所述的焦炉推焦车包括推焦杆(1)、传动机构(2)，所述的传动机构(2)设置为能够带动推焦杆(1)进出碳化室(3)的结构，其特征在于：所述的焦炉推焦车还包括刮板部件(4)，所述的刮板部件(4)一端与传动机构(2)连接，刮板部件(4)设置为位于推焦杆(1)下方位置的结构。

【技术特征摘要】
1.一种焦炉推焦车，所述的焦炉推焦车包括推焦杆(1)、传动机构(2)，所述的传动机构(2)设置为能够带动推焦杆(1)进出碳化室(3)的结构，其特征在于：所述的焦炉推焦车还包括刮板部件(4)，所述的刮板部件(4)一端与传动机构(2)连接，刮板部件(4)设置为位于推焦杆(1)下方位置的结构。2.根据权利要求1所述的焦炉推焦车，其特征在于：所述的刮板部件(4)包括部件本体部(5)，部件本体部(5)上设置能够接收推焦杆(1)带出的尾焦的储焦斗(6)，所述的储焦斗(6)设置为位于推焦杆(1)下方位置的结构。3.根据权利要求2所述的焦炉推焦车，其特征在于：所述的部件本体部(5)一端与传动机构(2)连接，储焦斗(6)与部件本体部(5)活动连接，储焦...

【专利技术属性】
技术研发人员：何俊祥，韩学祥，俞宝，张俊德，宋前顺，陆国辉，李昊岭，
申请(专利权)人：马鞍山钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34