新能源货车用后视镜及新能源货车制造技术

技术编号:38298521 阅读:14 留言:0更新日期:2023-07-29 00:02
本实用新型专利技术公开一种新能源货车用后视镜及新能源货车,属于新能源汽车技术领域,包括外壳体,所述外壳体一侧的底部设置有安装座,所述外壳体内部的中间位置处设置有镜片座,所述镜片座上安装有后视镜,所述外壳体的顶部固定有遮板,所述遮板与外壳体的内顶部皆开设有气槽,所述气槽将遮板的两侧导通,所述外壳体的内顶部安装有排风扇。本实用新型专利技术外壳体顶部遮板的设置,能够进行初步的防水,另外再配合排风扇、气罩、气管以及气槽进行使用,能够在下雨的天气下,启动排风扇将气体从气槽的内部排出,气体在后视镜的外表面形成气幕,有效地对雨水进行阻隔,同时不会影响行车途中驾驶员的视线,提高了行车的安全性,实用性更高。实用性更高。实用性更高。

【技术实现步骤摘要】
新能源货车用后视镜及新能源货车


[0001]本技术涉及一种后视镜,特别是涉及一种新能源货车用后视镜及新能源货车,属于新能源汽车


技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,汽车在行驶的过程中为了方便对后方车辆进行观测需要配备后视镜。
[0003]相关技术中公开了一种新能源汽车后视镜,该种新能源汽车后视镜,由于后视镜顶部左低右高,当活动杆带动支板移动到镜子左方最高点时,关闭左方的开关,使得活动杆位置固定,此时活塞杆继续带动拉杆一和拉杆二向上移动,从而可推动支板右方上移,以转轴处为圆心,拉杆二推动支板作圆弧运动,当支板移动到镜子右上方时,活塞杆、拉杆一和拉杆二拉伸到最大程度,防止支板撞到后视镜内壁顶部,进而吸水布可将镜子右上方的雨水擦干,遮雨板可给后视镜挡雨,进而可减少雨水淋到后视镜内的镜子,通过使用微型电动缸一和微型电动缸二可带动支板上的吸水布吸干镜子表面的雨水,方便使用者使用后视镜。
[0004]类似于上述申请目前还存在不足之处:
[0005]1、行驶的过程中,吸水不在镜片的表面活动,虽然能够进行镜面的吸水清洁,但对后视镜造成了遮挡,影响行车过程中的观测效果;
[0006]2、在镜面表面积存灰尘时,仅通过吸水布进行擦拭,不仅导致灰尘漂浮,且清洁效果较差;
[0007]为此设计一种新能源货车用后视镜来优化上述问题。r/>
技术实现思路

[0008]本技术的主要目的是为了提供一种新能源货车用后视镜,外壳体顶部遮板的设置,能够进行初步的防水,另外再配合排风扇、气罩、气管以及气槽进行使用,能够在下雨的天气下,启动排风扇将气体从气槽的内部排出,气体在后视镜的外表面形成气幕,有效地对雨水进行阻隔,同时不会影响行车途中驾驶员的视线,提高了行车的安全性,实用性更高,外壳体内侧滑槽、电机、螺杆、刮板组成的清洁机构的设置,能够对后视镜的表面进行清扫,另外配合储液仓、水泵、输液槽以及喷孔组成的喷淋机构的设置,能够在清洁的过程中对后视镜的表面喷洒清洁液,提高了清洁的效果,且不会造成灰尘漂浮。
[0009]本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:
[0010]一种新能源货车用后视镜,包括外壳体,所述外壳体一侧的底部设置有安装座,所述外壳体内部的中间位置处设置有镜片座,所述镜片座上安装有后视镜,所述外壳体的顶部固定有遮板,所述遮板与外壳体的内顶部皆开设有气槽,所述气槽将遮板的两侧导通,所
述外壳体的内顶部安装有排风扇,所述排风扇的输出端安装有气罩,所述气罩与气槽之间设置有气管,所述遮板的气槽沿遮板的长度方向开设,所述后视镜的外侧设置有清洁机构。
[0011]在一些实施例中,所述遮板内部气槽的底端垂直于水平面,所述气槽的长度与后视镜的宽度相同。
[0012]在一些实施例中,所述外壳体的内底部均匀开设有进气孔,且进气口沿外壳体的长度方向上分布。
[0013]在一些实施例中,所述外壳体的内侧皆为弧形,且外壳体的内侧与后视镜之间贴合。
[0014]在一些实施例中,所述清洁机构包括滑槽、刮板和电机,所述滑槽开设在外壳体内部靠近安装座的一侧,所述滑槽的内部滑动设置有刮板,所述刮板贴合在后视镜上,所述滑槽的顶端安装有电机,所述电机的输出端安装有螺杆,所述螺杆与刮板的端部螺纹连接。
[0015]在一些实施例中,所述外壳体靠近安装座一侧的内部设置有储液仓,所述储液仓的顶端设置有进液口,所述储液仓的底部安装有水泵,所述刮板的内部开设有输液槽,所述输液槽的底部均匀开设有喷孔,所述水泵的输出端通过导管与输液槽导通。
[0016]在一些实施例中,所述储液仓外侧的外壳体上开设有透明窗,且透明窗与储液仓的高度相同。
[0017]在一些实施例中,所述刮板包括横杆和橡胶条,所述横杆与螺杆螺纹连接,所述输液槽与喷孔位于横杆的内部,所述横杆的底部安装有橡胶条,所述喷孔位于橡胶条的外侧。
[0018]在一些实施例中,所述橡胶条的内部开设有气腔,所述橡胶条靠近喷孔的一侧为垂直面。
[0019]一种设计有上述新能源货车用后视镜的新能源货车。
[0020]本技术的有益效果为:
[0021]本技术提供的一种新能源货车用后视镜,外壳体顶部遮板的设置,能够进行初步的防水,另外再配合排风扇、气罩、气管以及气槽进行使用,能够在下雨的天气下,启动排风扇将气体从气槽的内部排出,气体在后视镜的外表面形成气幕,有效地对雨水进行阻隔,同时不会影响行车途中驾驶员的视线,提高了行车的安全性,实用性更高;
[0022]外壳体内侧滑槽、电机、螺杆、刮板组成的清洁机构的设置,能够对后视镜的表面进行清扫,另外配合储液仓、水泵、输液槽以及喷孔组成的喷淋机构的设置,能够在清洁的过程中对后视镜的表面喷洒清洁液,提高了清洁的效果,且不会造成灰尘漂浮。
附图说明
[0023]图1为本技术的主视图;
[0024]图2为本技术的侧视剖视图;
[0025]图3为本技术的主视剖视图;
[0026]图4为本技术的刮板图;
[0027]图5为本技术的遮板结构图;
[0028]图6为本技术的图3中A处放大图。
[0029]图中:1、外壳体;2、安装座;3、镜片座;4、后视镜;5、遮板;6、气槽;7、排风扇;8、气罩;9、气管;10、清洁机构;11、滑槽;12、刮板;13、电机;14、螺杆;15、储液仓;16、水泵;17、输
液槽;18、喷孔;19、横杆;20、橡胶条。
实施方式
[0030]为使本
人员更加清楚和明确本技术的技术方案,下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。
[0031]如图1至图6所示,本实施例提供了一种新能源货车用后视镜,包括外壳体1,外壳体1一侧的底部设置有安装座2,外壳体1内部的中间位置处设置有镜片座3,镜片座3上安装有后视镜4,外壳体1的顶部固定有遮板5,遮板5与外壳体1的内顶部皆开设有气槽6,气槽6将遮板5的两侧导通,外壳体1的内顶部安装有排风扇7,排风扇7的输出端安装有气罩8,气罩8与气槽6之间设置有气管9,遮板5的气槽6沿遮板5的长度方向开设,后视镜4的外侧设置有清洁机构10。
[0032]具体地,如图1、图2和图5所示,外壳体1的背部为弧形,且外壳体1前端敞口处的侧边为弧形边。遮板5的形状为弧形,且遮板5的两端与外壳体1敞口处的侧边贴合。遮板5底部气槽6的开口形状为矩形,且气槽6的排气方向平行于后视镜4的表面。
[0033]本技术实施例的新能源货车用后视镜,外壳体1顶部遮板5的设置,能够进行初步的防水,另外再配合排风扇7、气罩8、气管9以及气槽6进行使用,能够在下雨的天气下,启动排风扇7将气体从气槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源货车用后视镜,其特征在于:包括:外壳体,所述外壳体一侧的底部设置有安装座,所述外壳体内部的中间位置处设置有镜片座,所述镜片座上安装有后视镜,所述外壳体的顶部固定有遮板,所述遮板与外壳体的内顶部皆开设有气槽,所述气槽将遮板的两侧导通,所述外壳体的内顶部安装有排风扇,所述排风扇的输出端安装有气罩,所述气罩与气槽之间设置有气管,所述遮板的气槽沿遮板的长度方向开设,所述后视镜的外侧设置有清洁机构。2.根据权利要求1所述的一种新能源货车用后视镜,其特征在于:所述遮板内部气槽的底端垂直于水平面,所述气槽的长度与后视镜的宽度相同。3.根据权利要求2所述的一种新能源货车用后视镜,其特征在于:所述外壳体的内底部均匀开设有进气孔,且进气口沿外壳体的长度方向上分布。4.根据权利要求3所述的一种新能源货车用后视镜,其特征在于:所述外壳体的内侧皆为弧形,且外壳体的内侧与后视镜之间贴合。5.根据权利要求4所述的一种新能源货车用后视镜,其特征在于:所述清洁机构包括滑槽、刮板和电机,所述滑槽开设在外壳体内部靠近安装座的一侧,所述滑槽的内部滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄鹏程伟威王建军
申请(专利权)人:宇通轻型商用汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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