一种旋转停车场制造技术

本发明专利技术涉及一种旋转停车场，具体地说是涉及一种露天立体三维旋转式停车装置。目前，随着人们的生活水平的不断提高，城市私家车的数量也在急剧增加，节假日出行的交通问题日益严重，如何在拥挤的城市最大限度的利用空间停放车辆成为一大技术难题。本发明专利技术的目的在于提供一种露天立体三维旋转式停车装置，具有结构简单、停放车辆方便快捷、占地面积小充分利用空间的特点，较大的吞吐量和停放效率可以在一定程度上缓解交通压力。本发明专利技术不仅可以应用在闹市区的停车场建设上，还可应用在居民小区、医院、学校、写字楼等车辆密集的场所。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种旋转停车场，具体地说是涉及一种露天立体三维旋转式 停车装置。
技术介绍
目前，随着人们的生活水平的不断提高，城市私家车的数量也在急剧增 加，节假日出行的交通问题日益严重，尤其是在城市的中心城区的道路交 通拥挤，在一些繁华的商业街上车辆更为拥挤，这些私家车的停放比较困 难，这也是造成城市交通拥挤的一个重要原因，如何在拥挤的城市最大限 度的利用空间停放车辆成为一大技术难题。本专利技术的目的在于提供一种露 天立体三维旋转式停车装置，具有结构简单、停放车辆方便快捷、占地面 积小充分利用空间的特点，较大的吞吐量和停放效率可以在一定程度上缓 解交通压力。本专利技术不仅可以应用在闹市区的停车场建设上，还可应用在居民小区、 医院、学校、写字楼等车辆密集的场所。
技术实现思路
本专利技术涉及一种旋转停车场，包括圆形旋转架、主轴、车体置放架、电 动机、立柱五部分。所述的画形旋转架包括主轴安装孔、外圆桁架、内圆桁架、 辐射梁和悬挂轴，由钢材制作。所述的主轴由钢材制作，主轴穿过所述的圆形 旋转架主轴安装孔横跨两根立柱上，主轴两端/壹端有齿，主轴上的齿与传动轴 一端的齿铰合连接。所述的车体置放架包括架板、三角桁架、车辆防滑装置； 所述的车辆防滑装置处于所述的车体置放架面板的前与后，并有相应的安全固 定带/链将车辆固定，使车辆随车体置放架升高时不会晃动和滑出。所述的立柱可由钢板/桁架制作，立柱固定于地基，立柱内安装传动轴，圆形旋转架和立柱 由轴孔配合连接。所述的车体放置架与悬挂轴配合连接，车体放置架可以绕悬 挂轴转动，车辆停在车体放置架的面板上，车体放置架升高/降下时，由于由于 车辆/车体放置架重力的作用，车体放置架的面板始终与地面平行。所述的电动机转轴的齿与传动轴另一端的齿铰合连接，电动机转动后带动传动轴进而带动 主轴使所述的圆形旋转架转动，圆形旋转架转动使车体置放架升高/降下。本专利技术的实现结合附图进行细述附图说明(注以下所有附图都不是统一的比例和尺寸)图1是本专利技术实施例的左右等轴倒示意图2是本专利技术实施例使用方法立体图3是本专利技术实施例停车局部放大图4是本专利技术实施例的主视图5为本专利技术实施例的俯视下面给合附图和实施例对本专利技术作进一步描述优选实施例，结合图l、图2和图3和图4，图中1为地基、2为车体 放置架、2A为车辆防滑装置、2B为车体放置架三角桁架、3为悬挂轴、4 为旋转架主轴、5为电动机、6为立柱、7为轿车、8为辐射梁、9为外圆 桁架、IO为内圆桁架；结合图5， 5A和5B为电动机；轿车7停在车体放 置架2的面板上，电机旋转带动圆形旋转架转动，车体放置架2上升，由 于重力的作用，车体放置架2的面板始终与地面平行，当需要停车时，由 控制电路控制电机转动，使空的车体放置架2下来，然后汽车开上去，使 用车辆防滑装置2A防止车辆在上升过程中晃动。图4是本专利技术实施例的主 视图，图5为本专利技术实施例的俯视图。权利要求1、本专利技术涉及一种旋转停车场，包括圆形旋转架、主轴、车体置放架、电动机、立柱五部分。2、 根据权利要求1所述的旋转停车场，其特征在于所述的圆形旋转架包括 主轴安装孔、外圆桁架、内圆桁架、辐射梁和悬挂轴，由钢材制作。3、 根据权利要求1所述的旋转停车场，其特征在于所述的主轴由钢材制作, 主轴穿过所述的圆形旋转架主轴安装孔横跨两根立柱上，主轴两端/壹端有齿， 主轴上的齿与传动轴一端的齿铰合连接。4、 根据权利要求1所述的旋转停车场，其特征在于所述的车体置放架包括 架板、三角桁架、车辆防滑装置；所述的车辆防滑装置处于所述的车体置放架 面板的前与后，并有相应的安全固定带/链将车辆固定，使车辆随车体置放架升 高时不会晃动和滑出。5、 根据权利要求1所述的旋转停车场，其特征在于所述的立柱可由钢板/ 桁架制作；立柱固定于地基，立柱内安装传动轴，圆形旋转架和立柱由轴孔配6、 根据权利要求1所述的旋转停车场，其特征在于所述的车体放置架与悬 挂轴配合连接，车体放置架可以绕悬挂轴转动，车辆停在车体放置架的面板上， 车体放置架升高/降下时，由于由于车辆/车体放置架重力的作用，车体放置架 的面板始终与地面平行。7、 根据权利要求1所述的旋转停车场，其特征在于所述的电动机转轴的齿 与传动轴另一端的齿铰合连接，电动机转动后带动传动轴进而带动主轴使所述 的圆形旋转架转动，圆形旋转架转动使车体置放架升高/降下。全文摘要本专利技术涉及一种旋转停车场，具体地说是涉及一种露天立体三维旋转式停车装置。目前，随着人们的生活水平的不断提高，城市私家车的数量也在急剧增加，节假日出行的交通问题日益严重，如何在拥挤的城市最大限度的利用空间停放车辆成为一大技术难题。本专利技术的目的在于提供一种露天立体三维旋转式停车装置，具有结构简单、停放车辆方便快捷、占地面积小充分利用空间的特点，较大的吞吐量和停放效率可以在一定程度上缓解交通压力。本专利技术不仅可以应用在闹市区的停车场建设上，还可应用在居民小区、医院、学校、写字楼等车辆密集的场所。文档编号E04H6/16GK101545327SQ20091003709公开日2009年9月30日 申请日期2009年2月9日 优先权日2009年2月9日专利技术者鑫 张 申请人:广州壹鹏电器科技有限公司;张 鑫本文档来自技高网...

【技术保护点】
本专利技术涉及一种旋转停车场，包括圆形旋转架、主轴、车体置放架、电动机、立柱五部分。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，
申请(专利权)人：广州壹鹏电器科技有限公司，张鑫，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]