【技术实现步骤摘要】
耳座连接结构
[0001]本技术涉及液压缸连接
,具体涉及耳座连接结构。
技术介绍
[0002]随着社会发展,人们的生活水平逐渐提高,汽车已经成为人们主要的出行工具,在汽车的使用过程中,停车难的问题急需解决。为了解决停车问题,设计了一种地埋式双层停车装置,主体为液压缸带动升降的双层架体,下层位于地下,上层位于地表,通过液压缸带动架体升降,实现下层的漏出和隐藏。具体生产时,架体为槽钢和工字钢焊接而成,架体的侧边为槽钢,现有的液压缸连接耳座仅能实现与架体外侧槽钢的外侧面连接,槽钢外侧面受力过大容易撕裂损坏,存在安全隐患。因此,设计一种能够使架体侧边槽钢受力均匀的耳座连接结构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供耳座连接结构,详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0005]本技术提供的耳座连接结构,包括座板,所述座板为竖直板,所述座板厚度方向的两侧面分别设置有侧板和支撑底板,所述侧板沿座板的宽度方向延伸且超出座板的上表面,用于与架 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.耳座连接结构,其特征在于:包括座板(1),所述座板(1)为竖直板,所述座板(1)厚度方向的两侧面分别设置有侧板(2)和支撑底板(4),所述侧板(2)沿座板(1)的宽度方向延伸且超出座板(1)的上表面,用于与架体侧边的槽钢外侧面连接,所述侧板(2)侧面设置有用于与液压缸输出端连接的连接部(3);所述支撑底板(4)沿所述座板(1)的厚度方向延伸远离座板(1),用于与架体侧边的槽钢外侧面连接;所述侧板(2)共有两块且靠近座板(1)的长度方向的端部,两块所述侧板(2)的侧面贯穿设置有连接通孔(201),两个连接通孔(201)同轴设置,所述连接部(3)包括连接头(301),所述连接头(301)两侧设置有连接插轴(302),所述连接插轴(302)与所述连接通孔(201)转动连接,所述连接头(301)底端设置有螺纹腔(303),用于与液压缸的输出端螺纹连接。2.根据权利要求1所述耳座连接结构,其特征在于:所述支撑底板(4)设置有多块,且沿所述座板(1)的长度方向均匀分布。3.根据权利要求2所述耳座连接结构,其特征在于:所述支撑底板(4)为直角三角形结构。4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:白斌,
申请(专利权)人:深圳市森林鼠科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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