一种液压缸的支撑架制造技术

本实用新型专利技术涉及液压缸设备技术领域，且公开了一种液压缸的支撑架，包括底座，底座的上方壁面中心处活动安装有液压缸体，液压缸体的内腔中活动卡合有活塞杆，活塞杆远离液压缸体的一端固定连接有推板。通过手动转动旋钮，旋钮转动可带动螺纹杆进行转动，螺纹杆可带动两组移动块进行同步反向运动，两组移动块分别带动两组挡板进行同步移动，两组挡板可带动两组夹块对液压缸体进行夹持，设置有限位导杆和两组螺纹孔可以保证两组夹块在移动过程中不会发生位置偏移，保证对液压缸体夹持工作的精确性，在底座的左右侧壁面上固定安装有两组提手，两组提手可以方便对整体装置进行移动，提高了整个装置使用的便捷性。该装置结构简单，使用便捷。使用便捷。使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种液压缸的支撑架


[0001]本技术涉及液压缸设备
，尤其涉及一种液压缸的支撑架。

技术介绍

[0002]液压缸在进行工作或运输的过程中，需要利用支撑架对液压缸进行支撑工作。支撑装置在保证液压缸稳定的同时，也需要方便对液压缸进行拆卸，为了解决这一问题，本申请提出一种保证液压缸稳定性的前提条件下，可以方便对液压缸进行拆卸的支撑架装置，便于后期对液压缸的维修工作。
[0003]为此，我们提出一种液压缸的支撑架。

技术实现思路

[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种液压缸的支撑架。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种液压缸的支撑架，包括底座，所述底座为矩形，底座的上方壁面中心处活动安装有液压缸体，液压缸体的内腔中活动卡合有活塞杆，活塞杆远离液压缸体的一端固定连接有推板，液压缸体的外侧壁面贯通安装有两组油管，两组油管呈上下平行的圆柱体，底座的上方设置有可对液压缸体进行夹持支撑的装置。
[0006]作为优选，所述夹持支撑装置包括有固定安装在底座上方壁面上的设备块和限位框，限位框为口字形，设备块和限位框为呈前后互相平行的矩形。
[0007]作为优选，所述限位框内水平安装有限位导杆，限位导杆的外侧壁面活动贯穿安装有两组螺纹孔，两组螺纹孔均为矩形。
[0008]作为优选，所述设备块的前后侧壁面中心处水平贯穿开设有设备槽，设备槽内水平安装有螺纹杆，螺纹杆的左右两端分别贯穿设备块的左右侧壁面固定安装有旋钮。
[0009]作为优选，所述螺纹杆的外侧壁面开设有两组反向螺纹槽，两组反向螺纹槽分别螺纹连接有移动块，两组移动块均为矩形。
[0010]作为优选，每组所述移动块和每组螺纹孔相互靠近的一侧壁面共同固定连接有挡板，两组挡板相互靠近的一侧壁面中心处均固定安装有连接块。
[0011]作为优选，两组所述连接块相互靠近的一侧壁面为半圆环形，两组连接块相互靠近的一侧壁面均固定安装有夹块，两组夹块均为半圆环形，两组夹块可共同对液压缸体进行夹持。
[0012]作为优选，所述底座的左右侧壁面均固定安装有提手，两组提手均为C字形。
[0013]有益效果
[0014]本技术提供了一种液压缸的支撑架。具备以下有益效果：
[0015](1)、该一种液压缸的支撑架，在底座的上方活动安装有液压缸体，在液压缸体的外侧底座的上方壁面设置有可对液压缸体进行夹持支撑的装置。液压缸体在工作时会产生
较大的动能，设置有夹持支撑装置可以对液压缸体起到支撑作用的同时，可以保证液压缸体工作时整体的稳定性，避免因震动而产生装置不稳定的问题，导致液压缸工作效率降低。
[0016](2)、该一种液压缸的支撑架，通过手动转动旋钮，旋钮转动可带动螺纹杆进行转动，螺纹杆可带动两组移动块进行同步反向运动，两组移动块分别带动两组挡板进行同步移动，两组挡板可带动两组夹块对液压缸体进行夹持，设置有限位导杆和两组螺纹孔可以保证两组夹块在移动过程中不会发生位置偏移，保证对液压缸体夹持工作的精确性，在底座的左右侧壁面上固定安装有两组提手，两组提手可以方便对整体装置进行移动，提高了整个装置使用的便捷性。该装置结构简单，使用便捷。
附图说明
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义。
[0018]图1为本技术的液压缸的支撑架整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的液压缸的支撑架后视结构示意图；
[0020]图3为本技术的夹持装置结构示意图。
[0021]图例说明：
[0022]10、底座；11、液压缸体；12、活塞杆；13、油管；14、推板；15、设备块；16、限位框；17、限位导杆；18、挡板；19、提手；20、螺纹杆；21、旋钮；22、移动块；23、螺纹孔；24、连接块；25、夹块。
具体实施方式
[0023]实施例一：一种液压缸的支撑架，如图1和图2所示，包括底座10，底座10为矩形，底座10的上方壁面中心处活动安装有液压缸体11，液压缸体11的内腔中活动卡合有活塞杆12，活塞杆12远离液压缸体11的一端固定连接有推板14，液压缸体11的外侧壁面贯通安装有两组油管13，两组油管13呈上下平行的圆柱体，底座10的上方设置有可对液压缸体11进行夹持支撑的装置。夹持支撑装置包括有固定安装在底座10上方壁面上的设备块15和限位框16，限位框16为口字形，设备块15和限位框16为呈前后互相平行的矩形。限位框16内水平安装有限位导杆17，限位导杆17的外侧壁面活动贯穿安装有两组螺纹孔23，两组螺纹孔23均为矩形。设备块15的前后侧壁面中心处水平贯穿开设有设备槽，设备槽内水平安装有螺纹杆20，螺纹杆20的左右两端分别贯穿设备块15的左右侧壁面固定安装有旋钮21。
[0024]在底座10的上方活动安装有液压缸体11，在液压缸体11的外侧底座10的上方壁面设置有可对液压缸体11进行夹持支撑的装置。液压缸体11在工作时会产生较大的动能，设置有夹持支撑装置可以对液压缸体11起到支撑作用的同时，可以保证液压缸体11工作时整体的稳定性，避免因震动而产生装置不稳定的问题，导致液压缸工作效率降低。
[0025]实施例二：在实施例一的基础上，如图3所示，螺纹杆20的外侧壁面开设有两组反向螺纹槽，两组反向螺纹槽分别螺纹连接有移动块22，两组移动块22均为矩形。每组移动块22和每组螺纹孔23相互靠近的一侧壁面共同固定连接有挡板18，两组挡板18相互靠近的一侧壁面中心处均固定安装有连接块24。两组连接块24相互靠近的一侧壁面为半圆环形，两
组连接块24相互靠近的一侧壁面均固定安装有夹块25，两组夹块25均为半圆环形，两组夹块25可共同对液压缸体11进行夹持。底座10的左右侧壁面均固定安装有提手19，两组提手19均为C字形。
[0026]通过手动转动旋钮21，旋钮21转动可带动螺纹杆20进行转动，螺纹杆20可带动两组移动块22进行同步反向运动，两组移动块22分别带动两组挡板18进行同步移动，两组挡板18可带动两组夹块25对液压缸体11进行夹持，设置有限位导杆17和两组螺纹孔23可以保证两组夹块25在移动过程中不会发生位置偏移，保证对液压缸体11夹持工作的精确性，在底座10的左右侧壁面上固定安装有两组提手19，两组提手19可以方便对整体装置进行移动，提高了整个装置使用的便捷性。该装置结构简单，使用便捷。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压缸的支撑架，包括底座(10)，其特征在于：所述底座(10)为矩形，底座(10)的上方壁面中心处活动安装有液压缸体(11)，液压缸体(11)的内腔中活动卡合有活塞杆(12)，活塞杆(12)远离液压缸体(11)的一端固定连接有推板(14)，液压缸体(11)的外侧壁面贯通安装有两组油管(13)，两组油管(13)呈上下平行的圆柱体，底座(10)的上方设置有可对液压缸体(11)进行夹持支撑的装置。2.根据权利要求1所述的液压缸的支撑架，其特征在于：所述夹持支撑装置包括有固定安装在底座(10)上方壁面上的设备块(15)和限位框(16)，限位框(16)为口字形，设备块(15)和限位框(16)为呈前后互相平行的矩形。3.根据权利要求2所述的液压缸的支撑架，其特征在于：所述限位框(16)内水平安装有限位导杆(17)，限位导杆(17)的外侧壁面活动贯穿安装有两组螺纹孔(23)，两组螺纹孔(23)均为矩形。4.根据权利要求2所述的液压缸的支撑架，其特征在于：所述设备块(15)的前后侧壁面中心处水平贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：高月霞，于双豪，徐进太，潘立东，孙广新，
申请(专利权)人：大连诺美液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：