汽车配件离合器分离拨叉的加工方法技术

汽车配件离合器分离拨叉的加工方法，是按图要求通过铣左、右两侧平面，控制平面到毛坯中心尺寸；镗孔，保证孔中心在毛坯宽度的中心；铣大、小两内开档；在已镗孔上拉键槽；铣两脚斜面、Ｒ、圆弧；钻２－φ８．６孔，控制６５°；攻丝：在２－φ８．６孔上攻２－Ｍ１０螺纹；用相应的量具检验；淬火：两脚Ｒ处及内开档表面高频淬火，硬度≥ＨＲＣ５５，深层０．７－２．５ｍｍ，调质处理：ＨＢ１９７－２３８，用硬度计检测。使产品的对称度、位置度、加工硬度得到了充分的保证，产品质量好，大大延长了产品的使用寿命，满足了汽车行业经济发展的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到汽车配件，特别是涉及到一种汽车配件离合 器分离拨叉的加工方法。
技术介绍
目前的汽车配件离合器分离拨叉的对称度、位置度、加工硬度得不到保证，产品质量差，使用寿命低，不能满足经济发展的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是要提供一种汽车配件离合器分离拨叉的加工方法，它能很好地克服以上产品所存在的问题。本专利技术的目的是这样 实现的，，其特征在于铣上铣夹， 铣左、右两侧平面，控制平面到毛坯中心至图示尺寸；镗孔至图示尺寸， 保证孔中心在毛坯宽度的中心；铣上铣夹，铣大、小两内开档至图示尺 寸；拉在已镗孔上拉键槽，至图示尺寸；铣上铣夹，铣两脚斜面、R、 圆弧，至图示尺寸；钻上钻夹，钻2-08.6 L，控制65。；攻丝在2-08.6 孔上攻2-M10螺纹；检验以上加工用相应的游标卡尺、通止规、电子 高度尺、螺纹塞规检验；淬火两脚R处及内开档表面高频淬火，硬度 》HRC55，深层0.7-2.5mm，调质处理HB197-238，用硬度计检测。本 专利技术产品的对称度、位置度、加工硬度得到了充分的保证，产品质量好， 大大延长了产品的使用寿命，满足了汽车行业经济发展的需求。 附图说本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车配件离合器分离拨叉的加工方法，其特征在于：铣：上铣夹，铣左、右两侧平面，控制平面到毛坯中心至图示尺寸；镗孔至图示尺寸，保证孔中心在毛坯宽度的中心；铣：上铣夹，铣大、小两内开档至图示尺寸；拉：在已镗孔上拉键槽，至图示尺寸，确保位置度０．２；铣：上铣夹，铣两脚斜面、Ｒ、圆弧，至图示尺寸；钻：上钻夹，钻２－φ８．６孔，控制６５°，确保对称度０．４；攻丝：在２－φ８．６孔上攻２－Ｍ１０螺纹；检验：以上加工用相应的游标卡尺、通止规、电子高度尺、螺纹塞规检验；淬火：两脚Ｒ处及内开档表面高频淬火，硬度≥ＨＲＣ５５，深层０．７－２．５ｍｍ，调质处理：ＨＢ１９７－２３８，用硬度计检测。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：鞠小平，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]