【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路货车轮对滚动轴承压装磨合设备。
技术介绍
铁路货车轮对两端轴颈压装滚动轴承必须进行磨合试验，原有的磨合试验设备采用磨擦轮带动车轮缘，使整个轮对全部旋转(220转 /分)，轴承外壳有一对压紧装置将其固定，使其产生相对转动，用远 红外测温仪检测其产升的温度(<60°C)。这种设备有三点不足一 是工件物体参与旋转磨擦轮磨损很大，更换频繁；二是消耗动力大; 三是通用性差，不同轨距轮对轴承不能在同一台设备上工作。
技术实现思路
本专利技术提供了一种用于铁路货车轮对的滚动轴承磨合机，具有消 耗动力低，磨擦轮磨损少，安全性好的优点。本专利技术是这样实现的它包括机座、固定在机座上的用来支撑车轮的导轨以及用于举升轮对的顶轮油缸、对轮对上滚动轴承进行磨合 的磨合装置以及其用来检测滚动轴承温度的红外测温仪，磨合装置对称设置在机座两端；每个磨合装置包括电机、传动装置和摩擦传动轮， 电机、传动装置和摩擦传动轮固定在回转支架上，回转支架外端通过 转轴与固定在机座上的机架连接，内端支撑在机架上，当轮对被顶轮 油缸顶起至工作位置时轮对的滚动轴承将摩擦传动轮顶起，使得将回...
【技术保护点】
用于铁路货车轮对的滚动轴承磨合机，包括机座［２６］、固定在机座上的用来支撑车轮的导轨［１５］以及用于举升轮对的顶轮油缸［１４］、对轮对上滚动轴承［１２］进行磨合的磨合装置以及其用来检测滚动轴承温度的红外测温仪［２７］，其特征是：磨合装置对称设置在机座两端；每个磨合装置包括电机［１］、传动装置和摩擦传动轮［１１］，电机、传动装置和摩擦传动轮固定在回转支架［１６］上，回转支架［１６］外端通过转轴［１８］与固定在机座上的机架［１９］连接，内端支撑在机架上，当轮对被顶轮油缸顶起至工作位置时轮对的滚动轴承将摩擦传动轮顶起，使得将回转支架［１６］内端所承受的重量通过摩擦传动轮［１１］施...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许仁发，
申请(专利权)人：铜陵科达车辆装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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