一种立式运盒装置制造方法及图纸

技术编号:37617608 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-18 12:09
一种立式运盒装置,包括安装板,所述安装板的侧壁上设置有两排平行的下支撑组件和上支撑组件,下支撑组件和上支撑组件均包括两个隔开并卡接包装盒的支撑板,支撑板的周向通过多个带轮连接有带动包装盒移动的传送带;所述安装板上连接有呈“L”型分布的3组调节座,每组调节座包括两个可以调节相对距离的调节座,位于下方的两调节座上连接有第一换向器。本实用新型专利技术结构紧凑、合理,操作方便,能够实现对包装盒的自动输送,同时还能根据包装盒的长度、宽度和高度进行自动调节,并且对包装盒的输送以及调节装置均通过同一个驱动电机进行驱动,提高了传动效率,大大提高了工作效率和适用范围,具有很强的实用性。具有很强的实用性。具有很强的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种立式运盒装置


[0001]本技术涉及包装机械
,尤其是一种立式运盒装置。

技术介绍

[0002]传统的立式圆盘装盒机使用固定且相同规格的工装来稳定开盒后的盒子,稳定后开始运盒,此种方式因为用的是不能改变尺寸的工装所以导致在需要更换纸盒尺寸时工装也需要逐一的去更换,降低了人工和机械效率。
[0003]多套工装使得机械的造价成本也加大,若继续有新规格的纸盒加入,相应的模具依旧会提高成本。
[0004]传统的开盒方式对盒子的受力方式不均匀在运盒过程中容易对盒子产生形变。
[0005]因此上述的运盒装置适用范围小,工作效率低,为此,我们提出一种立式运盒装置。

技术实现思路

[0006]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种立式运盒装置,从而能够实现对包装盒的自动输送,同时还能根据包装盒的长度、宽度和高度进行自动调节。
[0007]本技术所采用的技术方案如下:
[0008]一种立式运盒装置,包括安装板,所述安装板的侧壁上设置有两排平行的下支撑组件和上支撑组件,下支撑组件和上支撑组件均包括两个隔开并卡接包装盒的支撑板,支撑板的周向通过多个带轮连接有带动包装盒移动的传送带;
[0009]所述安装板上连接有呈“L”型分布的3组调节座,每组调节座包括两个可以调节相对距离的调节座,位于下方的两调节座上连接有第一换向器,第一换向器的驱动轴连接有对下支撑组件和上支撑组件同时支撑的支撑丝杆组件;
[0010]分别位于所述下支撑组件和所述上支撑组件上并处于同一条垂直线上的两个带轮之间通过同一个传动轴连接,传动轴的上下端分别连接有带动其转动的第三换向器和第二换向器,两个第三换向器分别连接在位于上方的调节座上,且两个第三换向器之间通过同一个第三换向器驱动轴连接,两个第二换向器分别连接在位于下方的调节座上,两个第二换向器之间通过同一个第二换向器驱动轴连接;
[0011]所述安装板上还连接有带动第一换向器、第二换向器和第三换向器同时转动的驱动电机。
[0012]其进一步特征在于:
[0013]所述下支撑组件上包括两个隔开的上支撑板,且上支撑板的周向通过带轮连接有下传送带,上支撑组件上包括两个隔开的下支撑板,且下支撑板的周向通过带轮连接有上传送带。
[0014]位于同组的两个所述调节座之间插接有导杆和宽度调节丝杠,宽度调节丝杠与其中的一个调节座螺纹连接,且宽度调节丝杠与另一个调节座转动连接。
[0015]所述驱动电机的驱动轴连接输出轴,输出轴通过传动件连接减速机,且减速机通过连接的分向带轮分为两路传动件,一路传动件连接第二换向器驱动轴并带动第二换向器转动,另一路传动件连接限位带轮,且限位带轮在通过传动件与第三换向器驱动轴连接并带动第三换向器转动,且限位带轮上连接有控制第三换向器驱动轴与限位带轮跟转与否的限位结构。
[0016]所述支撑丝杆组件的上端转动连接在上支撑组件上,且下支撑组件上连接有与支撑丝杆组件相对应的丝杆座。
[0017]所述安装板连接有带动两个调节座相对位移的宽度调节驱动组件,宽度调节驱动组件通过传动件与输出轴连接进行驱动,宽度调节驱动组件包括宽度调节传动组件,宽度调节传动组件为齿轮齿条、链轮链条或者带轮皮带,且宽度调节传动组件与多个宽度调节丝杠同时连接带动宽度调节丝杠转动。
[0018]所述安装板上连接有带动多个第一换向器同时转动的高度调节驱动组件,高度调节驱动组件通过传动件与输出轴连接进行驱动,高度调节驱动组件包括高度调节传动组件,高度调节传动组件为齿轮齿条、链轮链条或者带轮皮带,且高度调节传动组件与第一换向器驱动轴连接并带动第一换向器转动。
[0019]所述下支撑组件和上支撑组件其中一个呈对角线分布的支撑板上设置有平行的两个传送带,且两个传送带上均设置有周向分布的卡块,但两个传送带上卡块的间距不同,且该传送带上的两个带轮通过嵌套轴承与传动轴相互连接,同时嵌套轴承将传动轴分为两段并有第二换向器和第三换向器单独驱动。
[0020]位于上支撑组件上的两个支撑板的间隙上方还连接有顶住包装盒上端的上输送带,且上输送带通过上输送带驱动组件与输出轴连接驱动,位于下支撑组件上的两个支撑板的间隙下方还连接有托住包装盒底壁的下输送带,下输送带通过下输送带驱动组件与输出轴连接驱动,且上输送带驱动组件和下输送带驱动组件同步驱动。
[0021]位于传动轴上下两侧的2组调节座上连接有同一个第二侧护板,另一个单独的调节座上连接有第一侧护板。
[0022]本技术的有益效果如下:
[0023]本技术结构紧凑、合理,操作方便,能够实现对包装盒的自动输送,同时还能根据包装盒的长度、宽度和高度进行自动调节,并且对包装盒的输送以及调节装置均通过同一个驱动电机进行驱动,提高了传动效率,大大提高了工作效率和适用范围,具有很强的实用性。
[0024]同时,本技术还具备如下优点:
[0025](1).通过宽度调节传动组件的传动能够带动多个宽度调节丝杠同时转动,宽度调节丝杠转动带动与其螺纹连接的其中一个调节座进行位移,从而同时调整多组调节座之间的间隙,继而可以适应不同宽度的包装盒的要求。
[0026](2).通过高度调节传动组件带动多个第一换向器驱动轴同时转动,同时第一换向器将第一换向器驱动轴的作用力方向转向后并带动支撑丝杆组件进行转动,随着支撑丝杆组件的转动,将带动下支撑组件和上支撑组件相对移动,继而能够根据包装盒的高度进行自动调节,具有很强的实用性。
[0027](3).嵌套轴承将传动轴分为两段并有第二换向器和第三换向器单独驱动,可以实
现通过第二换向器带动两个嵌套轴承下端的传动轴同步转动,通过第三换向器带动两个嵌套轴承上端的传动轴同步转动,从而实现两组传送带单独转动,而且由于两组传送带上卡块的间距不同,因此便可以根据包装盒的长度进行调节。
附图说明
[0028]图1为本技术的结构示意图。
[0029]图2为本技术另一个视角的结构示意图。
[0030]图3为图1局部结构示意图。
[0031]图4为本技术的中宽度调节驱动组件的结构示意图。
[0032]图5为本技术的中高度调节驱动组件的结构示意图。
[0033]图6为本技术第一、第二换向器换向器与上下支撑组件之间的连接结构示意图。
[0034]图7为图2中A部的局部放大图。
[0035]其中:1、安装板;2、第一侧护板;3、第二侧护板;4、调节座;5、第一换向器;6、支撑丝杆组件;7、下支撑组件;8、上支撑组件;9、上输送带;10、下输送带;11、第二换向器;12、第三换向器;13、减速机;14、驱动电机;15、高度调节驱动组件;16、宽度调节驱动组件;17、卡块;18、嵌套轴承;19、传动轴;20、限位结构;
[0036]401、导杆;402、宽度调节丝杠;701、下传送带;801、上传送带;901、上输送带驱动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立式运盒装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的侧壁上设置有两排平行的下支撑组件(7)和上支撑组件(8),下支撑组件(7)和上支撑组件(8)均包括两个隔开并卡接包装盒的支撑板,支撑板的周向通过多个带轮连接有带动包装盒移动的传送带;所述安装板(1)上连接有呈“L”型分布的3组调节座(4),每组调节座(4)包括两个可以调节相对距离的调节座(4),位于下方的两组调节座(4)上均连接有第一换向器(5),第一换向器(5)的驱动轴连接有对下支撑组件(7)和上支撑组件(8)同时支撑的支撑丝杆组件(6);分别位于所述下支撑组件(7)和所述上支撑组件(8)上并处于同一条垂直线上的两个带轮之间通过同一个传动轴(19)连接,传动轴(19)的上下端分别连接有带动其转动的第三换向器(12)和第二换向器(11),两个第三换向器(12)分别连接在位于上方的调节座(4)上,且两个第三换向器(12)之间通过同一个第三换向器驱动轴(1201)连接,两个第二换向器(11)分别连接在位于下方的调节座(4)上,两个第二换向器(11)之间通过同一个第二换向器驱动轴(1101)连接;所述安装板(1)上还连接有带动第一换向器(5)、第二换向器(11)和第三换向器(12)同时转动的驱动电机(14)。2.如权利要求1所述的一种立式运盒装置,其特征在于:所述下支撑组件(7)上包括两个隔开的上支撑板,且上支撑板的周向通过带轮连接有下传送带(701),上支撑组件(8)上包括两个隔开的下支撑板,且下支撑板的周向通过带轮连接有上传送带(801)。3.如权利要求1所述的一种立式运盒装置,其特征在于:位于同组的两个所述调节座(4)之间插接有导杆(401)和宽度调节丝杠(402),宽度调节丝杠(402)与其中的一个调节座(4)螺纹连接,且宽度调节丝杠(402)与另一个调节座(4)转动连接。4.如权利要求3所述的一种立式运盒装置,其特征在于:所述驱动电机(14)的驱动轴连接输出轴(1401),输出轴(1401)通过传动件连接减速机(13),且减速机(13)通过连接的分向带轮(1301)分为两路传动件,一路传动件连接第二换向器驱动轴(1101)并带动第二换向器(11)转动,另一路传动件连接限位带轮(1202),且限位带轮(1202)在通过传动件与第三换向器驱动轴(1201)连接并带动第三换向器(12)转动,且限位带轮(1202)上连接有控制第三换向器驱动轴(1201)与限位带轮(1202)...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪懋
申请(专利权)人:无锡西奇智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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