进气冒总成焊接夹具制造技术

本实用新型专利技术提供进气冒总成焊接夹具，涉及夹具领域，以解决现有的进气冒总成焊接夹具在使用的时候，进气冒总成的接口位置支撑固定效果较差，容易出现脱离，缺少定位支撑的结构的问题；包括：支撑座，所述支撑座为T形结构，支撑座共设有两个，两个支撑座安装在主体的前端，主体的侧边设有侧件，侧件处于支撑座的侧边，侧件的顶端设有顶块，顶块的顶端为倾斜状结构，顶块的顶端设有三个控制杆，控制杆为L形结构；使用的时候，顶块的顶端为倾斜状结构，使其与进气冒总成接口位置接触的时候，可以处于倾斜状态下稳固支撑接口位置，使接口不会出现错位，同时三个控制杆可以定位固定安装进气冒总成接口，提高焊接的准确性。提高焊接的准确性。提高焊接的准确性。

【技术实现步骤摘要】
进气冒总成焊接夹具


[0001]本技术属于夹具
，更具体地说，特别涉及进气冒总成焊接夹具。

技术介绍

[0002]在对进气冒总成进行焊接加工的时候，通常需要用到焊接夹具，使其可以稳固固定进行焊接。
[0003]现有的进气冒总成焊接夹具在使用的时候，压紧固定进气冒总成的时候，其接触位置容易出现划痕以及变形，缺少柔性接触的结构，进气冒总成的接口位置支撑固定效果较差，容易出现脱离，缺少定位支撑的结构。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供进气冒总成焊接夹具，以解决现有的进气冒总成焊接夹具在使用的时候，压紧固定进气冒总成的时候，其接触位置容易出现划痕以及变形，缺少柔性接触的结构的问题。
[0005]本技术进气冒总成焊接夹具，包括：主体；所述主体为矩形板状结构，主体的顶端后方中间位置设有支撑件，支撑件的顶端通过转轴以及连接板连接有压紧杆，压紧杆的顶端设有拉柄，压紧杆的前端底部设有压紧块，压紧块为T形结构，压紧块为橡胶材质；支撑座，所述支撑座为T形结构，支撑座共设有两个，两个支撑座安装在主体的前端，主体的侧边设有侧件，侧件处于支撑座的侧边，侧件的顶端设有顶块，顶块的顶端为倾斜状结构，顶块的顶端设有三个控制杆，控制杆为L形结构。
[0006]可选的，所述主体的底部边角位置分别设有一个螺纹孔，每个螺纹孔的内部连接有一个螺杆，螺杆的底部固定有底件，底件为圆柱形结构，底件为橡胶材质，主体的顶端边角位置分别设有一个吊环；所述主体的侧边设有定位检测座，支撑件为T形结构，支撑件为金属材质；所述支撑件的前端上方设有支撑块，支撑块为H形结构，支撑块为橡胶材质，压紧杆的前端底部通过压块连接有嵌入块，嵌入块为T形结构，嵌入块为橡胶材质，嵌入块的底部嵌入在支撑块的顶端。
[0007]可选的，每个所述支撑座的顶端两侧分别固定有一个导块，导块的顶端内侧为倾斜状结构，每个支撑座的外侧前端设有一个定位销，定位销为圆柱形结构；所述主体的前端设有一个辅助件，辅助件为L形结构，辅助件的顶端为倾斜状结构，辅助件的顶端设有一个接触板，接触板为橡胶材质；所述侧件为T形结构，侧件为金属材质，顶块的顶端设有嵌入件，嵌入件为圆环状结构。
[0008]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0009]1、通过设置压紧杆以及压紧块，使本装置在使用的时候，固定进气冒总成的时候，压紧杆压紧之后，可以有效的固定进气冒总成，使进气冒总成可以有效的限位焊装，同时可以通过压紧块与其接触固定，由于压紧块为橡胶材质，使其与进气冒总成接触的时候，不会滑动，同时使进气冒总成表面不会出现划痕；
[0010]2、通过设置顶块以及控制杆，使本装置在使用的时候，顶块的顶端为倾斜状结构，使其与进气冒总成接口位置接触的时候，可以处于倾斜状态下稳固支撑接口位置，使接口不会出现错位，同时三个控制杆可以定位固定安装进气冒总成接口，提高焊接的准确性。
附图说明
[0011]图1是本技术的立体结构示意图。
[0012]图2是本技术的主视结构示意图。
[0013]图3是本技术的侧视结构示意图。
[0014]图4是本技术的俯视结构示意图。
[0015]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0016]1、主体；101、底件；102、吊环；103、定位检测座；104、支撑件；105、支撑块；106、嵌入块；107、压紧杆；108、压紧块；
[0017]2、支撑座；201、导块；202、定位销；203、辅助件；204、接触板；205、侧件；206、顶块；207、嵌入件；208、控制杆。
具体实施方式
[0018]实施例：
[0019]如附图1至附图4所示：
[0020]本技术提供进气冒总成焊接夹具，包括：主体1；主体1为矩形板状结构，主体1的顶端后方中间位置设有支撑件104，支撑件104的顶端通过转轴以及连接板连接有压紧杆107，使压紧杆107可以便捷转动压紧进气冒总成，压紧杆107的顶端设有拉柄，压紧杆107的前端底部设有压紧块108，压紧块108为T形结构，压紧块108为橡胶材质，用来与进气冒总成柔性接触，使其在固定的同时，不会出现滑动，同时可以柔性接触；支撑座2，支撑座2为T形结构，支撑座2共设有两个，两个支撑座2安装在主体1的前端，主体1的侧边设有侧件205，侧件205处于支撑座2的侧边，侧件205的顶端设有顶块206，顶块206的顶端为倾斜状结构，可以与进气冒总成接口的角度契合，进而稳固支撑，顶块206的顶端设有三个控制杆208，控制杆208为L形结构，可以定位支撑进气冒总成接口。
[0021]参考图1，主体1的底部边角位置分别设有一个螺纹孔，每个螺纹孔的内部连接有一个螺杆，螺杆的底部固定有底件101，底件101为圆柱形结构，使底件101可以便捷旋转调节使用，底件101为橡胶材质，可以与地面防滑接触固定，主体1的顶端边角位置分别设有一个吊环102，可以便捷吊起主体1；主体1的侧边设有定位检测座103，支撑件104为T形结构，用来与进气冒总成定位接触，支撑件104为金属材质；支撑件104的前端上方设有支撑块105，支撑块105为H形结构，支撑块105为橡胶材质，用来与嵌入块106接触固定安装，压紧杆107的前端底部通过压块连接有嵌入块106，嵌入块106为T形结构，嵌入块106为橡胶材质，嵌入块106的底部嵌入在支撑块105的顶端，可以提高闭合效果。
[0022]参考图2，每个支撑座2的顶端两侧分别固定有一个导块201，导块201的顶端内侧为倾斜状结构，用来使进气冒总成导向嵌入安装，每个支撑座2的外侧前端设有一个定位销202，定位销202为圆柱形结构，用来控制进气冒总成辅助定位；主体1的前端设有一个辅助件203，辅助件203为L形结构，辅助件203的顶端为倾斜状结构，可以支撑倾斜位置，提高支
撑定位效果，辅助件203的顶端设有一个接触板204，接触板204为橡胶材质，可以防滑接触支撑；侧件205为T形结构，侧件205为金属材质，顶块206的顶端设有嵌入件207，嵌入件207为圆环状结构，用来插入到进气冒总成接口的内部，提高支撑固定效果。
[0023]使用时：当需要使用本装置的时候，可以先通过人力控制主体1放置在适当位置，然后通过人力控制进气冒总成的多个组成部件安装，使定位检测座103可以辅助支撑进气冒总成，同时导块201可以控制进气冒总成导向嵌入安装，进而提高安装准确度，同时定位销202可以定位安装进气冒总成，同时辅助件203可以辅助支撑进气冒总成的侧边，同时顶块206可以处于适当的角度支撑进气冒总成的接口位置，同时嵌入件207插入到接口内部固定，同时控制杆208可以定位支撑进气冒总成的接口，然后通过人力控制压柄转动，使压紧杆107通过压紧块108与进气冒总成的顶端接触，使进气冒总成可以被压紧夹住固定，同时压紧块108可以与进气冒总成柔性接触固定，避免产生滑动以及划痕。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.进气冒总成焊接夹具，其特征在于，包括：主体(1)；所述主体(1)为矩形板状结构，主体(1)的顶端后方中间位置设有支撑件(104)，支撑件(104)的顶端通过转轴以及连接板连接有压紧杆(107)，压紧杆(107)的顶端设有拉柄，压紧杆(107)的前端底部设有压紧块(108)，压紧块(108)为T形结构，压紧块(108)为橡胶材质；支撑座(2)，所述支撑座(2)为T形结构，支撑座(2)共设有两个，两个支撑座(2)安装在主体(1)的前端，主体(1)的侧边设有侧件(205)，侧件(205)处于支撑座(2)的侧边，侧件(205)的顶端设有顶块(206)，顶块(206)的顶端为倾斜状结构，顶块(206)的顶端设有三个控制杆(208)，控制杆(208)为L形结构。2.如权利要求1所述进气冒总成焊接夹具，其特征在于，所述主体(1)的底部边角位置分别设有一个螺纹孔，每个螺纹孔的内部连接有一个螺杆，螺杆的底部固定有底件(101)，底件(101)为圆柱形结构，底件(101)为橡胶材质，主体(1)的顶端边角位置分别设有一个吊环(102)。3.如权利要求1所述进气冒总成焊接夹具，其特征在于，所述主体(1)的侧边设有定位检测座(103)，支撑件(...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊君娇，张健，王刚，刘源，涂隆辉，常青，周学员，
申请(专利权)人：十堰万利通汽车装备有限公司，
类型：新型
国别省市：